Универса́л — тип закрытого двухобъёмного грузопассажирского кузова легкового автомобиля. Представляет собой вариант седана с увеличенным багажным отделением и дополнительной подъёмной дверью сзади.
Внедоро́жник — автомобиль, обладающий повышенной проходимостью по бездорожью за счёт большого клиренса, ведущих передних и задних колёс.
ЗИС-151 — грузовой автомобиль повышенной проходимости. Производился в Советском Союзе в 1948 — 1958 годах на Московском автозаводе имени Сталина. 26 июня 1956 года завод получил имя И. А. Лихачёва, и автомобиль был переименован в ЗИЛ-151. Всего было выпущено 149 600 экземпляров всех модификаций.
Ган-трак или гантрак — импровизированная боевая машина с установленным на ней вооружением и бронированием, изготавливались из доступных материалов. Изначально использовалась подразделениями Армии США во время Вьетнамской войны в качестве средства обеспечения безопасности транспортных колонн в условиях частых нападений со стороны партизанских формирований. Ган-траки представляли собой транспортные автомобили, изменённые силами подразделений Транспортного корпуса США, действовавших во Вьетнаме.
Вседоро́жник — обобщённое название для транспортных средств повышенной проходимости всех категорий, кроме предназначенных для эксплуатации только вне дорог. Ко вседорожникам не относятся транспортные средства специального назначения на колёсах низкого давления, гусеницах, шнеках и прочие. Вседорожники не следует путать с внедорожниками, поскольку термин «вседорожник» подразумевает эксплуатацию на любых дорогах, но не вне дорог.
Автомоби́льная светоте́хника — комплекс световой техники, использующийся для сигнализации и освещения. Автомобильное освещение монтируется в передней, в задней, а также в боковых частях транспортного средства в виде фар или фонарей. Установка может быть как выступающим элементом кузова автомобиля, так и спрятана заподлицо.
Mercedes-Benz Actros — семейство крупнотоннажных грузовых автомобилей и седельных тягачей полной массой от 18 до 25 тонн. Выпускаются с 1996 года, пережив смену модельного ряда в 2003 году. В настоящий момент выпускается несколько модификаций седельных тягачей с различными колёсными формулами и 2 варианта шасси грузовиков полной массой до 35 тонн, на которые устанавливаются различные варианты кузовов и навесного оборудования, в том числе самосвальные кузова и специальное оборудование. В Вёрт-на-Рейне находится основной завод, один из крупнейших в мире по производству и сборке грузовиков.
Renault UE Chenillette — лёгкий бронетранспортёр, выпускавшийся во Франции между 1932 и 1940. Полное официальное название — Chenillette de ravitaillement d’infanterie 31R или танкетка снабжения пехоты. Танкетка являлась развитием английской «Виккерс-Карден-Лойд Мк IV». Она была разработана фирмой Renault в 1931 году на основе концепции британской танкетки Carden-Loyd и производилась на заводах фирм Renault Bertiet, AMX, Fouga. В период с 1932 по 1940 год было выпущено 4496 танкеток модификаций UE и UE2.
Шкворень — стержень шарнира поворотного соединения частей транспортных машин и других изделий.
Води́тель, или шофёр, ранее шоффер — человек, управляющий транспортным средством.
Toyota Mega Cruiser – полноразмерный внедорожник, выпускавшийся компанией Toyota с 1995 по 2002 год. Это самый большой внедорожник, когда-либо созданный Toyota. Как и американский HMMWV, этот автомобиль был разработан прежде всего для военных целей – перевозка личного состава подразделений, транспортировка раненых, патрулирование труднодоступных мест, а также в качестве базы для установки полевой артиллерии и небольших систем ПВО.
Трёхколёсный автомобиль — автомобиль с тремя колёсами, расположенными равнобедренным треугольником, с центральным колесом либо впереди либо сзади. Такая компоновка позволяет использовать недорогие мотоциклетные компоненты при создании автомобиля или мотоколяски. Одним из немногих примеров успешного компромисса является небольшой японский трёхколёсный мотороллер Honda Gyro с задней тележкой, оборудованной механизмом перекоса. Хотя конечно полноценным автомобилем такая машина не является.
Latil — ныне не существующая французская машиностроительная компания, созданная в 1897 году, занимавшаяся проектированием и выпуском различных транспортных средств: грузовых автомобилей, тягачей, автобусов, сельскохозяйственной спецтехники.
Сентинел - наименование нескольких моделей парового грузовика первой половины 20-го века, выпускавшихся британской компанией Sentinel Waggon Works и другими компаниями по лицензии.
Паровой грузовик — паровой автомобиль для перевозки грузов. Эта, самая ранняя форма грузовика, делится на два основных типа: «Overtype» и «Undertype» — различие состоит в расположении двигателя относительно котла. Производители были склонны концентрироваться на одной или другой форме.
MAN GL — крупнотоннажный грузовой автомобиль повышенной проходимости, выпускаемый компанией MAN с 1976 по 1981 год.
Bedford QL был грузовиком, произведенным компанией Bedford Vehicles во время Второй мировой войны и предназначенным в качестве военного грузовика для различных операций. Грузовик широко использовался во время войны британской армией, а также экспортировался в Советский Союз и многие другие армии для военных нужд. Сколько было произведено этих грузовиков, неизвестно.
Hippo APC — южноафриканский бронетранспортер. Производился в Южной Африке с 1972 по 1979 год на базе грузовика Bedford RL, выпускавшегося с 1950-х годов. Бронеавтомобиль был вдохновлён советским БТР-152, от которого "унаследовал" расположение сидений в десантном отделении. Обзор был ограничен узкими стеклянными окнами. Эта компоновка была повсеместно непопулярной и позже была исправлена в бронемашине Buffel, в которой использовались некоторые детали от Hippo APC.
Импровизированная бронетехника (броня)— бронеавтомобили, которые оснащены бронезащитой которая изначально не являлась частью конструкции таких автомобилей и элементы брони такой боевой техники, добавленные в гражданскую технику для усиления защиты уязвимых мест, которые превращают ее в импровизированные боевые машины. Обычно импровизированная броня добавляется в полевых условиях или создается кустарными способом для покрытия нужд недостаточно оснащенной армии. Часто такая броня делается неквалифицированными людьми без реального понимания физических свойств материалов и боеприпасов, поэтому эффективность может быть низкой или отсутствовать вообще.
Matford 917WS — военный грузовик, выпускавшийся компанией Matford с 1939 по 1943 год. После войны он был перезапущен как гражданская модель как Ford Cargo F798WM, а затем продавался как Simca и Unic до 1966 года.
Bedford Vehicles
Медиафайлы на Викискладе