Beijing BJ40

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Beijing BJ40
Общие данные
ПроизводительФлаг Китайской Народной Республики BAIC Motor
Годы производства2013 — настоящее время
СборкаФлаг Китайской Народной Республики BAIC Motor
Флаг России Автотор
Классвнедорожник
Иные обозначения BAIC B40, BJ40 Plus, F40, Mobius 3 (Кения), IVM G4O (Нигерия), ICKX K2 (Италия), Aras 3 (Иран)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Beijing BJ40 (BAIC BJ40) — внедорожник, выпускаемый с 2013 года BAIC Motor.

Линейка модели включает 3-дверную версию BJ40, удлинённую 5-дверную версию BJ40 Plus и короткий пикап F40.

Сборка 5-дверной версии BJ40 Plus с 2023 года ведётся в России на заводе «Автотор».

История

Модель дебютировала как концепт во время Пекинского автосалона в апреле 2010 года.

Серийный трехдверный вариант BJ40 был представлен на автосалоне в Гуанчжоу в ноябре 2013 года и с декабря 2013 года поступил в продажу в Китае.

Пятидверная версия BJ40L была представлена на автосалоне в Шанхае в апреле 2015 года и поступила в продажу в Китае в апреле 2016 года.

В 2018 году проведён рестайлинг, 5-дверная версия переименована в BJ40 Plus[1]. В сентябре 2019 года представлена версия пикап F40.

Трёхдверная версия BJ40 выпускается в четырёх комплектациях: BJ40 S (Super), BJ40 P (Professional), BJ40 C (City) и BJ40 SE (Special Edition).

Также выпускались спецверсии модели — в 2019 году BJ40 City Hunter Edition, в 2020 году внедорожная Beijing Off-Road и юбилейная BJ40 Tribute 2020.

Продажи в Китае[2]
ГодОбъём продаж
2014600
20153 849
20169 217
201719 329
201824 458
201920 392
202014 230
202125 286
202224 702

Описание

Подвеска: рамное шасси, спереди — независимая двухрычажка с продольными торсионами, которые крепятся к нижним рычагам, сзади — неразрезной мост с пружинами[1].

Первоначально оснащался 2,4-литровым бензиновым двигателем мощностью 143 л. с. В 2016 году этот двигатель был заменён 2,0-литровым бензиновым двигателем мощностью 204 л. с. (лицензионный от Saab 9-5, ещё в 2009 году все права на эту модель приобрёл концерн BAIC[1].) и 2,3-литровым бензиновым двигателем мощностью 250 л. с.. В 2019 году в гамму добавлен 2,0-литровый дизельный турбомотор мощностью 225 л. с.

Коробка передач — 5- или 6-ступенчатые механические, а также 6-ступенчатый «автомат» Aisin[1] и для дизельного варианта 8-ступенчатый «автомат» ZF[3].

Привод — полный, с «понижайкой» и жестко подключаемым полным приводом.

Галерея

На внешних рынках

В Германии

В 2016 году в Германии предлагался с 2,3-литровым бензиновым двигателем мощностью 250 л. с. и «автоматом»: 3-дверный — от 27 280 евро, 5-дверный — от 35 610 евро[4].

В России

В России по схеме параллельного импорта 3-дверная модель BJ40 S появилась в конце 2022 года, предлагалась от 2 545 000 до 3 784 000 рублей[5].

В апреле 2023 года сборка 5-дверной версии BJ40 Plus начата на калининградском заводе «Автотор», в продажу поступил по цене 3 760 000 рублей[3].

В 2024 году в продажу поступила лимитированная партия из серии Champion, в Россию пришло всего лишь 50 автомобилей, в эксклюзивном сером матовом цвете, цена 4 млн 500 тыс. рублей[6].

Второе поколение

Beijing BJ40
Общие данные
ПроизводительBAIC Motor
Массогабаритные характеристики
Длина4790 мм
Ширина1940 мм
Высота1929 мм
Колёсная база2760 мм
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
BAIC BJ40 Второе поколение

Второе поколение было представлено в августе 2023 года. По сравнению с четырехдверной машиной первого поколения новый BJ40 вырос по всем измерениям: длина — 4790 мм (плюс 145 мм), ширина — 1940 мм (плюс 15 мм), высота — 1895 мм (плюс 24 мм). Колесная база растянута с 2745 до 2760 мм. Разделенная на пять секций решетка радиатора теперь растянута во всю ширину передка, а боковые секции полностью заняты фарами. Снять панели крыши больше нельзя, зато теперь есть «панорама» со сдвижной секцией.[7]

Примечания

Ссылки