Bell AH-1Z Viper

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Bell AH-1Z Viper
Типударный вертолёт
РазработчикФлаг США Bell Helicopter
ПроизводительФлаг США Bell Helicopter
Первый полёт7 декабря 2000 года[1]
Начало эксплуатациифевраль 2011 года[2]
Статус в производстве, эксплуатируется
ЭксплуатантыКорпус морской пехоты США
Единиц произведено229[3]
Стоимость единицы$27-31 млн (2012 год)[4][5]
Базовая модельAH-1W SuperCobra
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Белл AH-1Z «Вайпер» («Гадюка») (англ. Bell AH-1Z Viper) — двухдвигательный ударный вертолет на базе AH-1W SuperCobra, разработанный и произведенный американским производителем аэрокосмической техники Bell Helicopter. Это один из последних членов плодовитого семейства Bell Huey. Его часто называют «Зулу Кобра», исходя из произношения его вариантной буквы в военном фонетическом алфавите.

AH-1Z был разработан в 1990-х и 2000-х годах в рамках программы модернизации H-1 (H-1 upgrade program[англ.]) по запросу Корпуса морской пехоты США. По сути, вертолёт является модернизацией существующих «Супер Кобр», и изначально планировалось, что это будет программа модификации старых вертолётов, прежде чем вместо этого будут сделаны последующие заказы на новые вертолеты. AH-1Z и вертолет общего назначения Bell UH-1Y Venom имеют общую хвостовую балку, двигатели, несущий винт, трансмиссию, архитектуру авионики, программное обеспечение, органы управления и дисплеи. В целом, AH-1Z и UH-1Y имеют 84% общности по комплектующим агрегатам. Кроме того, вертолёт оснащен четырехлопастным несущим винтом, без использования подшипников, изготовленным из композитных материалов, улучшенной трансмиссией и новой прицельной системой в ряду других улучшений конструкции[6]. 8 декабря 2000 года AH-1Z совершил свой первый полет. Производство первой серии началось в октябре 2003 года.

30 сентября 2010 года Корпус морской пехоты США объявил, что AH-1Z достигли полной боеготовности. Эти вертолеты полностью заменили предыдущий AH-1W «Супер Кобра» в октябре 2020 года. Этот вертолёт является ключевой боевой машиной тактической группировки авиации морской пехоты США (Aviation combat element[англ.]), который принимает участие в поддержке войск на всех этапах экспедиционных операций Корпуса морской пехоты США. С момента его появления Корпус морской пехоты США проводил различные модернизации систем вертолёта, такие как установка оборудования для использования нового цифрового канала передачи данных с использованием тактической сети обмена данными Link 16 и оснащение его ракетой воздух-поверхность AGM-179 JAGM[англ.]. Кроме того, для AH-1Z искали экспортных клиентов, и он регулярно конкурировал с McDonnell Douglas AH-64 Apache за заказы. Первым экспортным клиентом стали Королевские ВВС Бахрейна, также заказчиком выступили ВВС Чехии. В какой-то момент Пакистан собирался заказать партию «Вайперов», но поставки были заблокированы из-за политических факторов.

Разработка и производство

Предпосылки создания и первоначальная разработка

Некоторые аспекты происхождения AH-1Z можно проследить до экспериментального вертолёта Bell 249 выпуска 1979 года, который по сути представлял собой модернизированный AH-1S «Кобра», оснащенный четырехлопастным несущим винтом от многоцелевого вертолета Bell 412[7]. Bell 249 использовался в качестве демонстратора концепции Bell Cobra II, как глубокая модернизация всего семейства «Кобра» и был представлен на авиасалоне в Фарнборо в 1980 году. По замыслу производителя, Cobra II должен был быть оснащен различными новыми и модернизированными боевыми системами, включая оснащение ракетами класса «воздух-земля» AGM-114 Hellfire, новый прицельный комплекс, а также должен был быть оснащен более мощными двигателями[8].

Дальнейшее вариант развития семейства «Кобра» получил наименование Cobra 2000. На нём был установлен двигатель General Electric T700 и четырехлопастной несущий винт. Хотя предложение Bell действительно вызвало некоторый интерес в Корпусе морской пехоты США, финансирование для продолжения его разработки в то время не поступило. В 1993 году Bell решила предложить вариант боевой машины на базе AH-1W для новой программы Великобритании по ударным вертолетам. Этот производный вариант, которая был назван CobraVenom, отличалась современной цифровой кабиной и мог нести управляемые по проводам противотанковые ракеты AGM-114 Hellfire или Brimstone. Конструкция CobraVenom была дополнительно усовершенствована два года спустя, в частности, путем установки четырехлопастного несущего винта. Однако позже, в том же году, Вооруженными силами США вместо этого была выбрана конкурирующая заявка на AH-64D Apache Longbow[9][8].

Программа модернизации H-1

Четырехлопастной несущий винт Bell AH-1Z Viper

В 1996 году Корпус морской пехоты США запустил программу модернизации вертолетов H-1 (H-1 upgrade program[англ.]), подписав контракт с Bell Helicopter на модернизацию 180 вертолетов AH-1W в версию AH-1Z и модернизацию 100 вертолетов UH-1N в версию UH-1Y[8][10]. По программе H-1 были созданы полностью модернизированные ударные и многоцелевые вертолеты со значительной общностью конструкции для снижения эксплуатационных расходов. AH-1Z и UH-1Y имеют общую хвостовую балку, двигатели, несущий винт, трансмиссию, архитектуру авионики, программное обеспечение, элементы управления и дисплеи. Общность комплектующих этих вертолётов составляет 84%[11][12].

Компания Bell участвовала в совместной правительственной испытательной группе на этапе проектирования, производства и разработки модернизации вертолётов по программе H-1. Разработка концепции и финальное проектирование осуществлялось с 1996 по 2003 год[8].

Двухлопастной полужесткий несущий винт вертолёта AH-1W SuperCobra был заменен на «Вайпере» на четырехлопастной, без использования шарниров и подшипников, и с модернизированной системой автомата перекоса. Четырехлопастная конфигурация призвана обеспечить улучшение летных характеристик летательного аппарата, включая увеличенный радиус полета, увеличенную максимальную скорость, вертикальную скороподъемность, полезную нагрузку и сниженный уровень вибрации несущего винта[13].

Первый полет AH-1Z состоялся 8 декабря 2000 года[14]. В июле 2002 года компания Bell поставила три предсерийных с в распоряжение Командования военно-морских авиационных систем ВМС США на флотскую авиабазу Патаксент-Ривер для проведения летных испытаний. Начальное мелкосерийное производство стартовало в октябре 2003 года, с последующей поставкой в войска вплоть до 2018 года[15]. В конце 2006 года британской компании Meggitt Defense Systems был выдан контракт на разработку новой беззвеньевой системы подачи боеприпасов калибра 20 мм для повышения надежности ведения огня вместо системы с существующей снарядной лентой со звеньями Такая система призвана устранять проблемы с заклиниванием снарядов, обеспечивать более высокую эффективность стрельбы и имеет меньшую массу чем предшествующая система[16].

В феврале 2008 года ВМС США скорректировали контракт, и последние 40 единиц AH-1Z были построены как полностью снова построенные вертолёты вместо ранее запланированной перестройки существующих AH-1W[17]. В сентябре 2008 года было заказано еще 46 вертолётов для Корпуса морской пехоты, доведя общее количество заказанных летательных аппаратов до 226[18]. 10 декабря 2010 года Военно-морское министерство США окончательно одобрило полноценное серийное производство вертолётов AH-1Z «Вайпер»[19][20].

Конструкция

AH-1Z Viper взлетает с палубы универсального десантного корабля USS Makin Island (LHD-8)[англ.] во время учений в Тихом океане в 2011 году

Bell AH-1Z Viper — ударный вертолет, созданный на основе более раннего Bell AH-1 SuperCobra. По сравнению со своим предшественником этот вертолёт оснащен новым четырехлопастным несущим винтом, получил модернизированную авионику, обновленные системы вооружения, прицельный комплекс и электрооптические датчики на интегрированной платформе вооружения. Среди других преимуществ, предоставляемых этими изменениями, он имеет повышенную боевую живучесть, может обнаруживать различные цели на больших расстояниях, а также атаковать их с использованием высокоточного оружия[11]. Планер AH-1Z был значительно переработан для максимального повышения ударопрочности. Эти меры включают энергопоглощающее шасси, системы инертизации паров отработанного топлива, самогерметизирующиеся топливные баки, а также энергопоглощающие ударостойкие сиденья. Активные системы бортовой защиты включают в себя блоки отстрела тепловых ловушек, средства предупреждения о ракетной атаки и радиолокационном облучении, а также систему подавления инфракрасного излучения на зависании (Hover Infrared Suppression System — HIRSS) для снижения заметности выхлопов двигателей[11].

AH-1Z оснащен безопорной и бесшарнирной системой несущего винта и его главного вала. Она имеет на 75% меньше деталей, чем системы с несущими винтами, использующими шарнирные схемы. Лопасти винта изготовлены из композитных материалов, что обеспечивает им повышенную износостойкость и живучесть в боевых условиях. Несущий винт также оснащен полуавтоматической системой складывания, что позволяет эффективней и компактней располагать «Вайперы» на борту десантных и других транспортных кораблей. Фирмой производителем были предприняты усилия для улучшения его ремонтопригодности и минимизации требований к техническому обслуживанию. По сравнению с «Супер Коброй» были устранены многочисленные проблемы, связанные с его обслуживанием и регламентными ремонтами, и также были выпущены интерактивные электронные технические руководства для удобства обучения технического персонала. Для AH-1Z требуется меньше комплектующих для хранения, и также была улучшена доступность к системам и агрегатам вертолёта. Кроме того были добавлены различные датчики обнаружения неисправностей для облегчения обслуживания на основе текущего состояния[11].

Тактико-технические характеристики

Три проекции Белл AH-1Z «Вайпер»

Приведённые характеристики соответствуют модификации AH-1Z. Источник данных: Bell Helicopter[21]

Технические характеристики
Лётные характеристики
Вооружение

На вооружении

 США

 Филиппины

  • Сухопутные войска Филиппин — ГосДепартамент США одобрил продажу 6 AH-1Z Viper в мае 2020 года[24].
  • В качестве компенсации за переданные Украине МиГи (13 единиц) США поставят Братиславе 12 вертолетов AH-1Z Viper.

 Чехия

В компьютерных играх

На Супер Кобре можно «полетать» в таких играх как Enemy Engaged мод 1.16 от EECH Central, Arma 2 и Arma 3 (мод RHS), Battlefield 2 (мод «Zone of Continuous Fire [1.0]») Battlefield 3 и Battlefield 4. Также вертолёт представлен в военном экшене про вертолётную авиацию Heliborne. Вертолёт AH-1Z появился в вертолётной ветке онлайн игры War Thunder с обновлением 1.81. Вертолёт под названием "Саранча" можно встретить в игре X-point.

См. также

Сравнительные ТТХ современных ударных вертолётов
Флаг России Ми-28Н[26]Флаг России Ка-52[27]Флаг США AH-64D Apache Longbow (Block III)[28]Флаг США Bell AH-1Z Viper[29]Флаг Италии Флаг Великобритании AgustaWestland T129[30][31][32]Флаг Франции Флаг Германии Eurocopter Tiger[33][34]
Внешний вид
Год принятия на вооружение200920112011201120122003
Масса пустого, кг809578005165558025303060
Масса топлива, кг150015001100н/дн/д1100
Масса боевой нагрузки, кг230028001650130012001570
Встроенная пушка1 × 30-мм 2А421 × 30-мм 2А421 × 30-мм M2303 × 20-мм M1973 × 20-мм M197B1 × 30-мм GIAT 30
Точки подвески464644
Максимальная взлётная масса, кг12 00010 80010 400839050006600
Силовая установка2 × ВК-2500-022 × ВК-25002 × General Electric T700-GE-701D2 × General Electric T700-GE-401C2 × LHTEC CTS800-4A2 × Rolls-Royce MTR390-E
Мощность двигателя, л. с.2 × 22002 × 24002 × 20002 × 18002 × 13602 × 1464
Максимальная скорость, км/ч300310300300280290
Практическая дальность (без ПТБ), км450520480680550740
Практический потолок, м500055005900610060004000
Скороподъёмность, м/с13,616,0[35]12,314,211,314,0
Стоимость, млн USD~16,0~16,0[36]52,0-61,0[37]27,0-31,0[38][39]43,0-53,0[40]39,0[41]
Флаг ЮАР Denel AH-2 Rooivalk[42]Флаг Японии Kawasaki OH-1 Ninja[43]Флаг Китайской Народной Республики Harbin Z-19[44]Флаг Китайской Народной Республики CAIC WZ-10[45][46]Флаг Индии HAL LCH[47]Флаг Ирана HESA Shahed 285[48]
Год принятия на вооружение19992000—20112013 (план)н/д
Масс пустого, кг57302450235054003000820
Масса топлива, кг1470н/дн/дн/дн/дн/д
Масса боевой нагрузки, кг1560н/дн/д1500н/дн/д
Встроенная пушка1 × 20-мм F2—1 × 23-мм1 × 23-мм1 × 20-мм1 × 7,62-мм
Точки подвески644442
Максимальная взлётная масса, кг875040004500750055001450
Силовая установка2 × Turbomeca Makila 1K22 × Mitsubishi TS1-10QT2 × WZ-8A2 × Pratt & Whitney Canada PT6C-67C2 × HAL/Turbomeca Shakti1 × Allison 250-C20J
Мощность двигателя, л. с.2 × 15002 × 8902 × 8502 × 15302 × 12001 × 420
Максимальная скорость, км/ч280280245300275225
Практическая дальность (без ПТБ), км700550700н/д700800
Практический потолок, м6100н/д4900н/д65004150
Скороподъёмность, м/с13,3н/д9,0н/д12,07,0
Стоимость, млн USD~40,0[49]н/дн/дн/д~22,0[50]н/д

Примечания

  1. ↑ AH-1Z completes first flight. Дата обращения: 5 августа 2012. Архивировано 16 июля 2012 года.
  2. ↑ AH-1W / AH-1Z Super Cobra Attack Helicopter, United States of America. Дата обращения: 5 августа 2012. Архивировано 22 мая 2016 года.
  3. ↑ AH-1Z Viper total production. deagel.com. Дата обращения: 12 марта 2021. Архивировано 16 августа 2021 года.
  4. ↑ CUTAWAY: AH-1Z Viper enters production as substantially new aircraft. Дата обращения: 5 августа 2012. Архивировано 3 ноября 2012 года.
  5. ↑ Department of the Navy FY 2011 budget estimates. Дата обращения: 5 августа 2012. Архивировано из оригинала 2 марта 2011 года.
  6. ↑ The Bell AH-1Z. Fight or flight? No need to ask. (англ.) (недоступная ссылка — история). Bell Helicopter.
  7. ↑ Mike Verier. Bell AH-1 Cobra (англ.). — London: Osprey, 1990. — P. 72-78. — ISBN 0-85045-934-6.
  8. ↑ 1 2 3 4 David Donald. Modern Battlefield Warplanes (англ.). — AIRTime Publishing, 2004. — ISBN 1-880588-76-5.
  9. ↑ Erik Ipsen. U.K. Must Choose 1 of 3 Attack Copters : Pitched Battle Near Done (англ.). The New York Times (13 июля 1995).
  10. ↑ Chris Bishop. Huey Cobra Gunships (англ.). — Osprey Publishing, 2006. — ISBN 1-84176-984-3.
  11. ↑ 1 2 3 4 The Bell AH-1Z Zulu (англ.) (недоступная ссылка — история). Bell Helicopter.
  12. ↑ Kyle Mizokami. The Marines Send Off the Super Cobra Attack Helicopter (англ.). Popular Mechanics (28 октября 2020).
  13. ↑ AH-1W/AH-1Z Super Cobra Attack Helicopter, USA (англ.). Airforce-technology.com (14 января 2008).
  14. ↑ AH-1Z completes first flight (англ.). Helis.com (7 декабря 2000).
  15. ↑ AH-1Z/UH-1Y complete developmental testing (англ.) (недоступная ссылка — история). US Navy - Press Release.
  16. ↑ 20mm Linkless feed system (англ.). Meggitt Defense Systems.
  17. ↑ Graham Warwick. Bell AH-1Z upgrade to switch to new airframes (англ.) (недоступная ссылка — история). Flight Global (15 февраля 2008).
  18. ↑ Stephen Trimble. US Navy proposes more UH-1Ys, AH-1Zs despite test phase setback (англ.) (недоступная ссылка — история). Flight Global (6 августа 2009).
  19. ↑ Bell Helicopter AH-1Z earns Navy approval for full rate production (англ.) (недоступная ссылка — история). Shephard.co.uk (10 декабря 2010).
  20. ↑ Snakes and Rotors: The H-1 Helicopter Program (недоступная ссылка — история). Defense Industry Daily.
  21. ↑ Bell AH-1Z Pocket Guide. — Bell Helicopter. Архивировано 3 сентября 2012 года.
  22. ↑ The Military Balance 2017
  23. ↑ International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — С. 54. — ISBN 9781857438352.
  24. ↑ Черняев О. Сухопутные войска Филиппин // Зарубежное военное обозрение. — 2021. — № 3. — С. 46.
  25. ↑ The Military Balance 2024. — P. 83.
  26. ↑ Вертолет Ми-28Н(Э). Роствертол в Аптеке. Дата обращения: 25 марта 2019.
  27. ↑ Ка-52 «Аллигатор»
  28. ↑ AH-64D Apache Longbow
  29. ↑ Bell AH-1Z
  30. ↑ AgustaWestland T129
  31. ↑ AW129 Multirole Combat Helicopter (англ.). Airforce Technology. Дата обращения: 25 марта 2019.
  32. ↑ ATAK
  33. ↑ EC-665 Tiger Multirole Combat Helicopter (англ.). Airforce Technology. Дата обращения: 25 марта 2019.
  34. ↑ Eurocopter Tiger
  35. ↑ Характеристики: Ка-52 "Аллигатор". Вертолёты России. Дата обращения: 25 марта 2019.
  36. ↑ Минобороны закупит 140 вертолетов Ка-52. Aviation EXplorer (5 сентября 2011). Дата обращения: 25 марта 2019.
  37. ↑ Boeing AH-64D Apache Longbow (англ.). Дата обращения: 25 марта 2019.
  38. ↑ CUTAWAY: AH-1Z Viper enters production as substantially new aircraft (англ.). Flightglobal.com (20 декабря 2010). Дата обращения: 25 марта 2019.
  39. ↑ Department of the Navy FY 2011 budget estimates
  40. ↑ Турция выбрала "Мангусту". Lenta.ru (2 апреля 2007). Дата обращения: 25 марта 2019.
  41. ↑ «Eurocopter 665 Tiger/Tigre». Jane’s All the World’s Aircraft. Jane’s Information Group, 2009. subscription article, dated 30 July 2009.
  42. ↑ Denel AH-2 Rooivalk
  43. ↑ Kawasaki OH-1 Light Scout and Observation Helicopter (англ.). Military-Today.com. Дата обращения: 25 марта 2019.
  44. ↑ WZ-19 Black Tornado (англ.). Global Security. Дата обращения: 25 марта 2019.
  45. ↑ WZ-10 Attack Helicopter (англ.). Global Security. Дата обращения: 25 марта 2019.
  46. ↑ Zhi-10 Attack Helicopter
  47. ↑ HAL Light Combat Helicopter (LCH) (англ.). Airforce Technology. Дата обращения: 25 марта 2019.
  48. ↑ شاهد285 شمشير بُرنده سپاه+عکس (перс.). مشرق نیوز (27 марта 2011). Дата обращения: 25 марта 2019.
  49. ↑ What went wrong with the Rooivalk?
  50. ↑ Индия купит 64 собственных боевых вертолета. Lenta.ru (10 марта 2011). Дата обращения: 25 марта 2019.