Еврокоптер Тайгер/Тигр — современный ударный вертолёт, разработанный франко-германским консорциумом Eurocopter.
UH-1Y Venom — многоцелевой вертолёт фирмы Bell Helicopter Textron на базе UH-1N, предназначенный для корпуса морской пехоты США.
Schweizer 330/333 — вертолёт, впервые поднялся в воздух в 1988 году. Является развитием вертолёта Hughes/Schweizer 300 с газотурбинным двигателем. Швейцер 330SP — улучшенный вариант, увеличен диаметр несущего винта, повышены взлётный вес, скорость и дальность полёта. Строится компанией «Швейцер Эйркрафт», дочерней компанией «Сикорский». В феврале 2009 в связи с ребрендингом вертолёт переименован в Сикорский S-333.
Шаблон:Военный вертолёт
Белл 47 — американский лёгкий вертолёт. Разработан руководившим вертолётными проектами Bell Aircraft Артуром Янгом под общим руководством Ларри Белла на основе Bell 30. Получил первый в истории авиации сертификат типа для вертолётов в США в 1946 году. Имел широкое применение во время войны в Корее (1950—1953) как поисково-спасательный и связной вертолёт. Выпускался в различных гражданских и военных модификациях. В зависимости от года выпуска и модификации, выпускался с разными типами фюзеляжа и кабины, имел пассажировместимость от 1 до 3 человек, оснащался различными вариантами поршневых двигателей Оставался лучшим вертолётом своего класса до конца 1960-х. Вертолёт оставался в серийном производстве до 1973 г., всего произведено более 5600 машин. По состоянию на 2011 год в реестре Авиационной администрации США (FAA) зарегистрировано 1068 вертолетов семейства Bell 47.
Сикорский S-76 «Спирит» — коммерческий вертолёт. Построен фирмой Sikorsky Aero Engineering Corporation. При разработке вертолёта S-76 был использован опыт создания вертолёта S-70 «Black Hawk». Постройка четырёх опытных вертолётов была начата в мае 1976 года. Впервые поднялся в воздух 13 марта 1977 года. К началу 1994 года было построено более 400 вертолётов S-76. Электронное оборудование размещается в носовой части фюзеляжа. Пассажирская кабина площадью 4,18 м², размерами 2,46 × 1,02 × 1,37 м и объёмом 5,78 м³ снабжена системой вентиляции и отопления. Топливо содержится в двух баках. Стандартный запас топлива 1064 л. Ресурс двигателя до капитального ремонта 3000 ч. Ресурс главного редуктора 1500 ч. Срок службы лопастей 4900 ч. Лопасти требуют одноразовой замены в течение всего срока эксплуатации вертолёта.
Агуста А129 «Мангуст» — ударный вертолёт, разработанный итальянской фирмой Агуста.
Bell 427 — лёгкий многоцелевой вертолёт.
Белл 407 — лёгкий многоцелевой вертолёт.
Bell 214ST Super Transport — многоцелевой вертолёт.
Боинг / Сикорский RAH-66 Команч — американский проект многоцелевого разведывательно-ударного вертолёта.
Bell 212 — многоцелевой вертолёт, двухдвигательный вариант Bell 204/205.
Bell 429 GlobalRanger — лёгкий многоцелевой вертолёт.
Denel AH-2 Rooivalk — южноафриканский ударный вертолёт, производства Denel Aerospace Systems, отделения Denel Ltd.
«Дхрув» — многоцелевой военный вертолёт, разработанный индийской национальной компанией HAL, при поддержке германского концерна Messerschmitt-Bölkow-Blohm.
HAL Light Combat Helicopter (LCH) — ударный индийский вертолёт разработки HAL, созданный для высокогорных условий применения.
Белл AH-1Z «Вайпер» — американский ударный вертолёт, созданный на базе Bell AH-1 Super Cobra.
Robinson R66 — лёгкий многоцелевой пятиместный коммерческий вертолёт производства компании «Robinson Helicopter», США.
Sikorsky S-97 Raider — разведывательный вертолёт американской компании Sikorsky Aircraft, построенный по соосной схеме с толкающим винтом в хвостовой части. Разработан на базе экспериментального вертолёта X2. Первый полёт S-97 состоялся 22 мая 2015 года в штате Флорида, США. Максимальная скорость до 220 узлов.
Bell V-280 Valor — американский конвертоплан, сочетающий отдельные преимущества самолёта и вертолёта.
Эта страница основана на
статье Википедии.
Текст доступен на условиях лицензии
CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия.
Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.
Bell Helicopter Textron
Медиафайлы на Викискладе