Белл UH-1 «Ирокез» — американский многоцелевой вертолёт фирмы Bell Helicopter Textron, также известный как «Хьюи» (Huey). Одна из самых известных и массовых машин в истории вертолётостроения. Серийно производится с 1960 года. Выпущено большое количество военных и гражданских модификаций. Общее число вертолётов всех модификаций, выпущенных с начала серийного производства, включая лицензионный выпуск вне США — более 16 тысяч шт. По состоянию на 2020 год остается 3-м по численности военным вертолётом в мире. Текущий вариант вертолёта, используемый в корпусе морской пехоты США — UH-1Y.
Сикорский SH-60 «Си Хок» — американский многоцелевой вертолёт. SН-60 разработан на основе вертолёта UH-60 в соответствии с конкурсной программой ВМС США LAMPS Мк.3 для эксплуатации с военных кораблей. Первый полёт вертолёта состоялся в 1979 году и был принят на вооружение ВМС США в 1984 году.
Сикорский S-76 «Спирит» — коммерческий вертолёт. Построен фирмой Sikorsky Aero Engineering Corporation. При разработке вертолёта S-76 был использован опыт создания вертолёта S-70 «Black Hawk». Постройка четырёх опытных вертолётов была начата в мае 1976 года. Впервые поднялся в воздух 13 марта 1977 года. К началу 1994 года было построено более 400 вертолётов S-76. Электронное оборудование размещается в носовой части фюзеляжа. Пассажирская кабина площадью 4,18 м², размерами 2,46 × 1,02 × 1,37 м и объёмом 5,78 м³ снабжена системой вентиляции и отопления. Топливо содержится в двух баках. Стандартный запас топлива 1064 л. Ресурс двигателя до капитального ремонта 3000 ч. Ресурс главного редуктора 1500 ч. Срок службы лопастей 4900 ч. Лопасти требуют одноразовой замены в течение всего срока эксплуатации вертолёта.
Bell 427 — лёгкий многоцелевой вертолёт.
Белл 407 — лёгкий многоцелевой вертолёт.
Bell 412 — многоцелевой вертолёт.
Bell 212 — многоцелевой вертолёт, двухдвигательный вариант Bell 204/205.
Bell 429 GlobalRanger — лёгкий многоцелевой вертолёт.
Agusta AW109 Hirundo (ласточка) / AW109 Power / Grand / Grand New — семейство лёгких многоцелевых вертолётов, спроектированных итальянской фирмой «Агуста» (AgustaWestland) в конце 1960-х годов. Первые поставки вертолётов начались в 1976 году. За период с 1976 по 2000 год было поставлено 576 вертолётов разных модификаций в различные страны мира. В 1972 году на базе Хирундо началась разработка лёгкого боевого и разведывательного вертолёта Agusta A129 Mangusta.
Sikorsky CH-124 Sea King — двухдвигательный палубный вертолёт, предназначенный для борьбы с подводными лодками. Представляет собой канадский вариант американского вертолёта Sikorsky SH-3, находящийся на службе Канадских вооружённых сил с 1963 года.
Piasecki H-25 — транспортный вертолёт США. Разработан и производился компанией Piasecki Helicopter Corporation в конце 40-х и начале 50-х годов XX века. Выведен из эксплуатации в 1964 году. Произведено более 370 машин.
Sikorsky CH-54 Tarhe — тяжёлый транспортный вертолёт США. Разработан и производился предприятием Sikorsky Aircraft с 1962 для армии США, выпущено 105 вертолётов. Эксплуатировался в ходе Вьетнамской войны. Существует гражданская модификация S-64 Skycrane.
Bristol Type 192 Belvedere — британский военно- транспортный вертолёт продольной схемы. Разработан и производился предприятием Bristol Aeroplane Company. Первый полет — 1958 г. Эксплуатировался Королевскими ВВС Великобритании в 1961—1969 г. Выпущено 26 вертолетов.
Breguet 761/763/765 — серия французских дальнемагистральных двухпалубных авиалайнеров. Разработаны и производились предприятием Breguet Aviation, эксплуатировались с 1953 по 1971 год. Серийный выпуск составил 20 самолётов в пассажирских и грузовых модификациях. Общим названием самолётов этой серии, широко применяемым в обиходе, было Deux-Ponts — «двухпалубный». Также, в зависимости от модели и исполнения, применялись названия Provence, Sahara, Universale.
Белл 400 — лёгкий многоцелевой вертолёт.
Nord Noratlas — французский военно-транспортный самолёт. Разработан и серийно производился предприятием Nord Aviation. Первый полёт — 1949, ввод в эксплуатацию — 1953. Серийный выпуск продолжался с 1951 по 1961, выпущено 425 самолётов в более чем 20 модификациях.
Changhe Z-8 — китайский многоцелевой вертолёт.
Bell 204/205 — американский вертолёт, гражданская модификация Bell UH-1 Iroqious. Выпускался в нескольких вариантах, как в США, так и по лицензии в других странах. Серийный выпуск продолжался с 1956 по начало 1980-х и составил более 12000 машин.
Локхид ХН-51 — американский одномоторный экспериментальный вертолёт, разработанный компанией Локхид c использованием жёсткого ротора и убирающегося шасси. XH-51 был выбран в качестве тестового автомобиля для совместной исследовательской программы, проводимых в армией США и ВМС США для изучения технологии жёсткого ротора.
Martin 2-0-2 — американский пассажирский самолёт, оснащенный двумя поршневыми двигателями. Разработан авиастроительной компанией Glenn L. Martin Company. Первый полёт прототипа выполнен 22 ноября 1946 года. Серийное производство осуществлялось в 1947—1948 годах, выпущено 47 самолётов.
Медиафайлы на Викискладе