Benetton B186

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Benetton B186
КатегорияФормула-1
РазработчикВеликобритания Рори Бирн
КонструкторФлаг Италии Великобритания Benetton
Технические характеристики
ШассиМонокок из фиброкарбона
Подвеска (передняя) Двойные треугольные рычаги
Подвеска (задняя) как и передняя
ДвигательBMW M12/13, 1,5 л, L4, 75°, турбированный, ТК KKK, среднерасположенной, продольной компоновки
ТрансмиссияBenetton/Hewland, 5/6 скоростей, ручная
Вес 540 кг
ТопливоWintershall
ШиныPirelli
История выступлений
КомандыBenetton Formula Ltd
ПилотыФлаг Италии Тео Фаби
Австрия Герхард Бергер
ДебютФлаг Бразилии Бразилия 1986
Гонки Победы ПоулыБК
16 1 2 3
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Benetton B186 — гоночный автомобиль, разработанный Рори Бирном и построенный командой Benetton для участия в Чемпионате мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1986 года.

История

После нескольких лет спонсирования некоторых команд Формулы-1 компания Benetton выкупила команду Toleman и заявила для участия в Чемпионате мира свою команду. B 1986 стало первым шасси новой команды. Автомобиль, представлявший собой разработанный ещё командой Toleman для сезона 1986 года, был оснащён турбонаддувом BMW и оказался довольно успешным. Гонщики команды завоевали 2 поула и 3 быстрейших круга в гонках. Герхард Бергер одержал также первую победу команды в Гран-при Мексики.

Результаты в гонках

Год Шасси Двигатель Шины Пилоты 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Место Очки
1986Benetton
B186
BMW M12/13
L4T, 1,5
PБРА
ИСП
САН
МОН
БЕЛ
КАН
ДЕТ
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
ВЕН
АВТ
ИТА
ПОР
МЕК
АВС
619
Флаг Италии Т. Фаби10 5 Сход Сход 7 Сход Сход Сход Сход Сход Сход СходСход8 Сход 10
Австрия Бергер6 6 3 Сход 10 Сход Сход Сход Сход 10Сход 75 Сход 1 Сход

Примечания