Ниже находится список конструкторов, участвовавших или собирающихся участвовать в чемпионатах мира по автогонкам в классе Формула-1.
Гран-при Бразилии 1988 года — стартовый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1988 года. Прошёл на автодроме имени Нельсона Пике в Жакарепагуа, Бразилия. Соревнования состоялись 3 апреля 1988 года.
Гран-при Португалии 1993 года — четырнадцатый этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1993 года. Прошёл на трассе Эшторил в Португалии. Соревнования состоялись 26 сентября 1993 года.
Toleman — бывшая команда-конструктор Формулы-1. Команда приняла участие в 5 чемпионатах мира в период с 1981 по 1985 годы.
Tyrrell 012 — спортивный автомобиль, разработанный конструктором Морисом Филиппом для команды Benetton Tyrrell Team. Автомобиль дебютировал в сезоне 1983 года, использовался в течение всего сезона 1984 года и провел несколько гонок в 1985.
Tyrrell 011 - болид Формулы 1, дебютировавший в сезоне 1981 года и выступавший в 1982 и 1983 годах. В конструкции использовался обычный двигатель Ford Cosworth DFV, коробка передач Hewland FGA 400 и алюминиевый монокок, разработанный конструкторами Морисом Филиппом и Брайаном Лислесом.
McLaren MP4/8 — гоночный автомобиль, разработанный Нилом Оутли и построенный командой McLaren для участия в Чемпионате мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1993 года.
Benetton B194 — гоночный автомобиль, разработанный Россом Брауном и Рори Бирном, и построенный командой Benetton для участия в Чемпионате мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1994 года.
Benetton B186 — гоночный автомобиль, разработанный Рори Бирном и построенный командой Benetton для участия в Чемпионате мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1986 года.
Benetton B187 — гоночный автомобиль, разработанный Рори Бирном и построенный командой Benetton для участия в Чемпионате мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1987 года.
Benetton B189 — гоночный автомобиль, разработанный Рори Бирном и построенный командой Benetton для участия в Чемпионате мира по автогонкам в классе Формула-1 сезонов 1989 и 1990 годов.
Benetton B190 — гоночный автомобиль, разработанный Джоном Барнардом и Рори Бирном и построенный командой Benetton для участия в Чемпионате мира по автогонкам в классе Формула-1 сезонов 1990 и 1991 годов.
Benetton B191 — гоночный автомобиль, разработанный Джоном Барнардом и Рори Бирном и построенный командой Benetton для участия в Чемпионате мира по автогонкам в классе Формула-1 сезонов 1991 и 1992 годов.
Benetton B192 — гоночный автомобиль, разработанный Россом Брауном и Рори Бирном и построенный командой Benetton для участия в Чемпионате мира по автогонкам в классе Формула-1 сезонов 1991 и 1992 годов.
Benetton B195 — гоночный автомобиль, разработанный Россом Брауном и Рори Бирном и построенный командой Benetton для участия в Чемпионате мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1995 года.
Рори Бирн — английский инженер, работавший в таких командах как «Benetton» и «Ferrari».
Sauber C17 — болид Формулы-1 команды Sauber Petronas, построенный для участия в чемпионате 1998 года.
Sauber C15 — болид Формулы-1 команды Sauber Ford, построенный для участия в чемпионате 1996 года.
Fondmetal GR02 — болид Формулы-1 команды Fondmetal, спроектированный под руководством Серхио Ринланда и построенный для участия в чемпионате 1992 года.
Эта страница основана на
статье Википедии.
Текст доступен на условиях лицензии
CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия.
Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.
Рори Бирн
Тьерри Бутсен 
Бразилия 1988
Медиафайлы на Викискладе
На Викискладе есть медиафайлы по теме Benetton B188
