Bentley Bentayga

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Bentley Bentayga
Общие данные
ПроизводительBentley Motors
Годы производства2015 — настоящее время
СборкаВеликобританияВеликобритания, Кру
КлассСреднеразмерный кроссовер
Иные обозначения EXP 9 F
Дизайн и конструкция
Тип кузова 5‑дв. SUV (5/7‑мест.)
ПлатформаMLB
Компоновкапереднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 4 × 4
Двигатель
Трансмиссия
Массогабаритные характеристики
Длина5141 мм
Ширина1998 мм
Высота1742 мм
Клиренсдо 245 мм
Колёсная база2992 мм
Масса 2422 кг
На рынке
СвязанныеAudi Q7
Lamborghini Urus
Похожие моделиRolls-Royce Cullinan
СегментJ-сегмент
Другая информация
Грузоподъёмность 431 - 484 л
Объём бака 85 л
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Bentley Bentayga (рус. Бентейга[2]) — среднеразмерный кроссовер сегмента «суперлюкс», выпускающийся британской компанией Bentley Motors с 2015 года. Это первый кроссовер компании, он планировался ещё с 2012 года и представляет собой эволюцию концепт-кара EXP 9 °F. Впервые был представлен на Франкфуртском автосалоне 2015 года[3]. Построен на платформе Volkswagen MLB, которая использовалась на втором поколении Audi Q7, третьем поколении Porsche Cayenne и Volkswagen Touareg, а также Lamborghini Urus, с которым Bentayga разделила около 20 % общих запчастей. Продажи начались в ноябре 2015 года. В России продажи начались в апреле 2016 года по цене около 17 млн рублей[4] или около 209 тысяч долларов, что делает его самым дорогим серийным кроссовером в мире[5].

В марте 2017 года появилась самая дорогая[6] модификация - Bentley Bentayga Mulliner (рус. Муллинер[7]).

Появление

Bentley Bentayga рестайлинг

Компания Bentley уже давно планировала кроссовер в своём модельном ряду. Своё первое воплощение компания представила в марте 2012 года под названием Bentley EXP 9 °F[8]. Концепт-кар, как и будущий автомобиль, имел общую с Porsche Cayenne платформу и имел двигатель W12. Однако после этого появления новости об автомобиле практически прекратились на 3,5 года. Спустя полгода после Женевского автосалона компания заявила, что автомобиль получит несколько иную внешность[9]. Спустя ещё полгода компания изъявила желание собирать кроссовер на заводе в Братиславе, где уже налажено производство соплатформенных автомобилей, что означало, что автомобиль должен стать первым, который перестанут собирать на единственном заводе Bentley в городе Кру (позже компания отказалась от этой задумки)[10]. Ещё через год появились фотографии будущего кроссовера, кроме того, компания подтвердила, что уже собрала около 2000 заказов (а к началу продаж число увеличилось ещё на 2,5 тысячи, из них 10 % составили автомобили, заказанные из России) на самый дорогой серийный кроссовер в мире (при том, что компания планировала собирать не более 3000 автомобилей в год, что и так составляет почти половину всех продаж компании[11])[12]. Спустя ещё полгода автомобиль был замечен на тестировании, а также стало известно, что премьера автомобиля планируется лишь через 2 года — в 2016 году. Также стали известны планируемая цена (от 221,5 тысячи долларов, позже она уменьшилась) и техническое оснащение автомобиля[13][14]. К концу 2014 года стало известно название будущего кроссовера — Bentayga (в честь скал Бентайга на острове Гран-Канария Канарского архипелага), а не Falcon, как планировалось изначально[15]. Окончательный вариант внешности автомобиля и технические характеристики были анонсированы лишь в сентябре 2015 года. Спустя месяц компания заявила, что планирует также выпустить экономичную версию автомобиля, а ещё через 2-3 года — внедорожное купе на базе Bentayga[16].

Оснащение

Вид сзади

Bentayga имеет адаптивную пневмоподвеску и постоянный полный привод на основе дифференциала Torsen. Оснащён шестилитровым твинтурбобензиновым 12-цилиндровым двигателем с W-конфигурацией, используемым также на Audi A8L W12, Bentley Continental GT, Volkswagen Phaeton 6.0 W12. Первоначально планировался также дизельный двигатель[2]. Всю мощность двигателя передаёт 8-ступенчатая автоматическая коробка передач ZF с восемью режимами движения, причём 60 % мощности получают задние колёса, а 40 % — передние. Максимальная скорость автомобиля ограничена 301 км/ч, а разгон до 100 км/ч автомобиль проделывает за 4,1 секунды, при этом средний расход топлива Bentayga — около 12,8 литров/100 км[17].

Интерьер автомобиля представлен оформлением из кожи и дерева в классическом стиле Bentley. Bentayga имеет активный круиз-контроль, проекционный дисплей, инфракрасную камеру, аудиосистему Naim for Bentley, систему ночного видения, систему удержания полосы движения, съёмный сенсорный пульт для задних пассажиров и многое другое, характерное для автомобиля такого уровня[18].

Модификации

  • V8 - оснащается бензиновым мотором V8, 4,0 л, 550 л.с. Этот же двигатель устанавливается на Porsche Cayenne третьего поколения и Lamborghini Urus.
  • Diesel - первый в истории марки Bentley дизельный автомобиль. Оснащается дизельным мотором V8, 4,0 л, 435 л.с. Двигатель позаимствован у «заряженного» кроссовера Audi SQ7.
  • Mulliner - самая дорогая и роскошная модификация. Отличается от версии Bentayga иными колёсными дисками и холодильником для задних пассажиров.
  • Hybrid - первый в истории бренда серийный гибрид. В силовую установку входят двигатель V6 (2,9 л) и электромотор. Такая же силовая установка устанавливается на Porsche Panamera второго поколения.
  • Speed - самая мощная версия семейства. Оснащается форсированным бензиновым мотором W12, 6,0, 635 л.с.

Примечания

  1. autoreview.ru "Внедорожник Bentley Dominator: за 20 лет до Бентайги". Дата обращения: 8 апреля 2020. Архивировано 8 апреля 2020 года.
  2. 1 2 "Bentley Bentayga остался без дизельного двигателя". auto.vesti.ru. Автовести. 2018-10-04. Архивировано 29 марта 2019. Дата обращения: 14 марта 2019.
  3. Показан самый крутой внедорожник в мире Bentley Bentayga. auto.mail.ru (9 сентября 2015). Дата обращения: 10 июня 2016. Архивировано 4 августа 2016 года.
  4. Кроссовер за 17 млн выходит на российские дороги. auto.mail.ru (8 апреля 2016). Дата обращения: 10 июня 2016. Архивировано 4 августа 2016 года.
  5. Bentley Bentayga обзаведётся экономичной версией. auto.mail.ru (20 октября 2016). Дата обращения: 10 июня 2016. Архивировано 4 августа 2016 года.
  6. У Bentley Bentayga появилась сверхроскошная версия Mulliner. auto.vesti.ru (2 марта 2017). Дата обращения: 14 марта 2019. Архивировано 29 марта 2019 года.
  7. "Как правильно произнести название самого роскошного внедорожника в мире?". auto.vesti.ru. Автовести. 2017-09-30. Архивировано 16 марта 2019. Дата обращения: 14 марта 2019.
  8. Главная сенсация Женевы: внедорожник Bentley. auto.mail.ru (6 марта 2012). Дата обращения: 10 июня 2016. Архивировано 4 августа 2016 года.
  9. Bentley поменяет внешность своего внедорожника. auto.mail.ru (3 сентября 2012). Дата обращения: 10 июня 2016. Архивировано 4 августа 2016 года.
  10. Внедорожник Bentley хотят собирать в Словакии. auto.mail.ru (19 марта 2013). Дата обращения: 10 июня 2016. Архивировано 4 августа 2016 года.
  11. Bentley Bentayga: стало известно, сколько машин купили россияне. auto.mail.ru (25 сентября 2015). Дата обращения: 10 июня 2016. Архивировано 25 сентября 2015 года.
  12. Самый дорогой внедорожник в мире – первое фото. auto.mail.ru (19 марта 2014). Дата обращения: 10 июня 2016. Архивировано 4 августа 2016 года.
  13. Внедорожник Bentley – тесты начались. auto.mail.ru (12 июня 2014). Дата обращения: 10 июня 2016. Архивировано 4 августа 2016 года.
  14. Внедорожник Bentley: названа цена. auto.mail.ru (30 июня 2014). Дата обращения: 10 июня 2016. Архивировано 4 августа 2016 года.
  15. Бентайга — новый автомобиль от Bentley. auto.mail.ru (27 ноября 2014). Дата обращения: 10 июня 2016. Архивировано 4 августа 2016 года.
  16. Bentley делает «внедорожное купе» на базе Bentayga. auto.mail.ru (25 ноября 2015). Дата обращения: 10 июня 2016. Архивировано 5 января 2016 года.
  17. Самый крутой внедорожник в мире — продано! auto.mail.ru (15 сентября 2015). Дата обращения: 10 июня 2016. Архивировано 4 августа 2016 года.
  18. На нём и в Кремль не стыдно: тест первого кроссовера Bentley. auto.mail.ru (11 марта 2016). Дата обращения: 10 июня 2016. Архивировано 14 мая 2016 года.

Ссылки