Airbus SE — крупнейшая европейская корпорация аэрокосмической промышленности. Официально зарегистрированная в Амстердаме, корпорация имеет штаб-квартиры, расположенные в Париже (Франция) и в Оттобрунне.
Bosch — немецкая транснациональная инженерная и технологическая компания. Штаб-квартира находится в Герлингене, недалеко от Штутгарта, Германия.
Siemens-Schuckertwerke — немецкая компания, занимавшаяся авиастроением, автомобилестроением, производством электротехнического оборудования и бытовой техники. В 1903 году компания Siemens & Halske приобрела компанию Elektrizitäts-Aktiengesellschaft vorm. Schuckert & Co. и, соединив с собственными активами, образовала компанию Siemens-Schuckertwerke GmbH.
Sd.Kfz. 7 — немецкий полугусеничный тягач. Как и все полугусеничные тягачи, выпускавшиеся в годы войны в Германии, тягач SdKfz 7 имел передний управляемый автомобильный мост и гусеничный движитель. С каждого борта движителя оборудовалось по шесть сдвоенных обрезиненных опорных катков. Ширина гусеницы составляла 360 мм.
Mannesmann AG — ныне несуществующий немецкий концерн по производству труб.
Multicar — единственная автомобильная компания ГДР, до сих пор продолжающая выпуск своей продукции после объединения Германии. Специализируется на производстве лёгких многоцелевых грузовичков. В Советский Союз было поставлено несколько тысяч универсальных машин Multicar-24 и Multicar-25 с различными надстройками.
Krauss-Maffei Wegmann GmbH & Co KG — немецкая машиностроительная компания, основным направлением деятельности которой является проектирование, разработка и производство военной техники, в частности гусеничных и колесных бронированных машин. Также компания выпускает оборудование для литья изделий из полимеров - термопластавтоматы. Компания ведёт поставки как на внутренний немецкий рынок так и для международных партнеров в более чем 30 странах мира. Главный офис находится в городах Мюнхен и Кассель.
«Dingo ATF» — немецкий бронетранспортёр производства немецкой компании Краус-маффей Вегман, принятый на вооружение Бундесвера в 2003 году.
Pz.Kpfw. I Ausf. C — немецкий лёгкий танк периода Второй мировой войны.
DONAR — немецкая самоходная артиллерийская установка, разработана немецкой компанией Krauss-Maffei Wegmann совместно с европейским подразделением General Dynamics Land Systems. САУ является дальнейшим развитием программы Artillery Gun Module. Комплекс предназначен для замены находящихся на вооружении традиционных артиллерийских комплексов. Артиллерийский комплекс отвечает растущим требованиям ведения точного огня с закрытых позиций. Он может усилить или даже заменить операции непосредственной воздушной поддержки, проводимые самолетами или вертолетами.
Боевая бронированная машина «Пума» — германская боевая машина пехоты (БМП). Разработку и выпуск опытной партии БМП осуществляют концерны Krauss-Maffei Wegmann (KMW) и Rheinmetall-Landsysteme (RLS).
«Феннек» — современный лёгкий разведывательный бронеавтомобиль, совместная разработка Германии и Нидерландов.
«Gepard» — немецкая зенитная самоходная установка (ЗСУ). Предназначена для непосредственного прикрытия сухопутных войск, уничтожения воздушных целей на наклонных дальностях от 100 м до 4 км и на высотах до 3 км, летящих со скоростью до 350—400 м/с, а также наземных (надводных) целей на дальности до 4500 метров с места, с короткой остановки и в движении.
Grizzly GFF4 — немецкий многоцелевой бронеавтомобиль повышенной проходимости. Боевая колёсная бронемашина, оснащённая вооружением, предназначенная для использования в мотострелковых подразделениях сухопутных войск.
Mungo ESK — универсальный немецкий грузовик повышенной проходимости для специального использования и транспортировки в экстремальных условиях, состоящий на вооружении Бундесвера. Грузовик создан на базе Multicar M30/FUMO фирмой Krauss-Maffei Wegmann. Машина воздушно-транспортабельная, экипаж 2 человека, десант 8 человек. Поставки 396 Mungo ESK для немецкой армии начались в 2005 году. Бундесвер собирается приобрести ещё 441 Mungo ESK к 2011 году. Машина уже использовалась Германией в боевых операциях в Афганистане.
Sd.Kfz. 8 — тяжелый полугусеничный тягач. Как и все полугусеничные тягачи, выпускавшиеся в годы войны в Германии, тягач Sd.Kfz. 8 имел передний управляемый автомобильный мост и полугусеничный движитель. С каждого борта движителя оборудовалось по шесть сдвоенных обрезиненных опорных катков. В основном применялся для транспортировки мортир 21 cm Mörser 18, пушек 15 cm Kanone 18 и тяжелых зенитных орудий 10.5 cm FlaK 38. Также тягач послужил базой для создания самоходной артиллерийской установки, вооружённой легендарной 88-мм зенитной пушкой Flak 18 — Sd.Kfz 8 mil der 8.8-cm Flak 18.
OTO Melara — итальянская оборонная компания, имеющая производства в городах Специя и Брешиа. Является дочерней компанией холдинга Leonardo.
Терьер — итальянский лёгкий колёсный бронетранспортёр.
Nexter — французский производитель вооружений и военной техники, базирующийся в городе Роане департамента Луар.
MAN/Krauss-Maffei Metrobus — высокопольный одиночный автобус, выпускавшийся компаниями MAN и Krauss-Maffei в 1959—1973 годах. Вытеснен с конвейера моделью MAN SL192.
