Бреда Ba.88 Рысь — штурмовик, использовался Regia Aeronautica во время Второй мировой войны. Несмотря на совершенную для своего времени конструкцию, производился очень короткое время из-за загруженности итальянской авиационной промышленности.
Моран-Солнье MS.406 — одноместный французский истребитель Второй мировой войны. Самолёт разработан в конструкторском бюро авиастроительной фирмы «Моран-Солнье» под руководством Поль-Рене Готье. Серийно производился на заводе объединения SNCAO в Нанте с января 1939 по март 1940 года, также выпускался с ноября 1939 года по лицензии фирмой EFW в Швейцарии. Всего во Франции изготовлено 1074 самолёта, ещё 301 экземпляр был изготовлен в Швейцарии.
Амио (Амьё) 143 — французский цельнометаллический средний бомбардировщик Второй мировой войны с неубирающимся шасси. Самолёт разработан в конструкторском бюро фирмы «Авьонс Амио» под руководством А. Дютартрэ. Серийно производился на заводах фирмы SECM в Коломбэ и Кадебеке с апреля 1935 по март 1938 года. Всего изготовлено 143 самолёта, из них два прототипа Amiot 140, один прототип Amiot 142, 138 серийных Amiot 143 и два опытных самолёта Amiot 144 и Amiot 150.
Блок MB.200 — французский цельнометаллический средний бомбардировщик Второй мировой войны с неубирающимся шасси. Самолёт разработан в конструкторском бюро фирмы «Марсель Блок» под руководством М. Блока. Серийно производился на заводах фирм «Марсель Блок» в Курбевуайе, построено 4 самолёта, «Анри Потэз» в Мельте — 111 самолётов, «Сосьете Анрио» в Бурже — 45 самолётов, «Авьёнз Луи Бреге» в Велизи — 19 самолётов, «Шантье де ла Луар» — 19 и SNCASO — 10 самолётов в Сен-Назере. Всего до окончания серийного производства в июле 1936 года во Франции было построено 208 экземпляров бомбардировщика. По лицензии фирмами «Аэро» и «Авиа» в Праге было построено ещё 64 самолёта. В Чехословакии серийное производство завершилось в апреле 1939 года.
Блок MB.170 — семейство французских цельнометаллических лёгких бомбардировщиков и разведчиков Второй мировой войны. Самолёт разработан в конструкторском бюро фирмы «Société des Avions Marcel Bloch» под руководством Анри Деплана. Первый полёт опытный самолёт MB.170.01 совершил 15 февраля 1938 года в Виллакублэ. Серийное производство было разделено: завод SNCAO в Бордо делал центроплан, завод SNCAO в Нанте — консоли крыла, завод «Энтерпризе индустриель Шарентези» в Отре — кормовую часть фюзеляжа и завод SNCASO в Рошфор-сюр-Мере делал хвостовое оперение. Готовый самолёт собирался на заводе SNCASO в Бордо. До капитуляции Франции серийное производство продолжалось с ноября 1939 года по май 1940 года; после войны с октября 1946 по 1950 год было возобновлено мелкосерийное производство модификации MB.175T. Всего построено 163 самолёта.
Breguet Br.691 — двухместный французский штурмовик времён Второй мировой войны. Самолёт разработан в конструкторском бюро авиастроительной фирмы «Бреге» под руководством Жоржа Рикара. Серийно производился на заводах в Виллакублэ и в Бурже с мая 1939 по июнь 1940 года. Всего было изготовлено 386 экземпляров всех модификаций этого самолёта.
Potez 29 — лёгкий пассажирский самолёт компании Potez. Один из самых массовых самолётов того времени.
Bloch MB.150 — французский истребитель-моноплан времён Второй мировой войны фирмы «Блох».
Bloch MB.162 — французский бомбардировщик компании Société des Avions Marcel Bloch. Построен на базе пассажирского самолёта Bloch MB.161.
Loire 70 — французская разведывательная летающая лодка компании Loire.
Liore et Olivier LeO 451 — средний бомбардировщик французской фирмы Lioré et Olivier.
PZL.43 Czajka, известный также как P.43 — польский одномоторный самолёт-бомбардировщик, состоявший на вооружении ВВС Польши, Болгарии и Германии. Выпускался под индексами P-42 и P-43.
Блок MB.210 — французский цельнометаллический средний ночной бомбардировщик Второй мировой войны с убирающимся шасси, с хвостовым колесом. Самолёт разработан в конструкторском бюро фирмы «Société des Avions Marcel Bloch» под руководством М. Блока. Первый полет совершил 23 ноября 1934 года. Являлся развитием конструкции Bloch MB.200.
Бреге Br.730 — французский гидросамолёт 1930-х годов. Выпускался в 1939—1949 годах.
АНТ-37 — двухмоторный бомбардировщик, разработанный в ОКБ Туполева в середине 1930-х годов конструкторской бригадой Павла Сухого на базе самолета АНТ-36 РД-2.
SNCASE SE.161 Languedoc — французский четырёхмоторный авиалайнер производства SNCASE, разработанный на основе Bloch MB.160.
IAR-15 — румынский истребитель-моноплан межвоенного периода.
Bloch MB.300 Pacifique — французский цельнометаллический трёхмоторный авиалайнер, разработанный в межвоенный период компанией Bloch для Air France. Единственный прототип был выпущен в 1935 году, однако, из-за связанных с доработками задержек, он был получен заказчиком лишь тремя годами позже, что резко уменьшило шансы на его серийное производство. Предположительно продан Республиканской Испании.
Моран-Солнье MS.435 — французский учебно-тренировочный самолёт конца 30-х годов 20-го века, спроектированный и построенный французской авиастроительной компанией Morane-Saulnier. Предназначался для обучения пилотов полётам на современных для того времени истребителях таких как MS.406. До немецкого вторжения 10 мая 1940 и последовавшей оккупации Франции удалось построить лишь один самолёт.
Bréguet 460 Vultur — французский бомбардировщик 1930-х годов. Один из выпущенных самолётов применялся республиканцами во время Гражданской войны в Испании.
Эта страница основана на
статье Википедии.
Текст доступен на условиях лицензии
CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия.
Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.