А-50 — советский и российский самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления.
Boeing 767 — семейство двухдвигательных средних и дальнемагистральных широкофюзеляжных авиалайнеров, разработанных американской компанией Boeing. Boeing 767 — первый двухмоторный авиалайнер, получивший право выполнять регулярные пассажирские рейсы через Атлантический океан.
Northrop Grumman/Boeing E-8 Joint STARS — самолёт боевого управления и целеуказания, создан на базе пассажирского лайнера Boeing 707-300.
Boeing 707 — американский реактивный четырёхдвигательный пассажирский самолёт компании Боинг, спроектированный в начале 1950-х годов. Один из первых реактивных пассажирских лайнеров в мире, наряду с британским DH-106 Comet, советским Ту-104 и французским Sud Aviation Caravelle.
Boeing E-6 Mercury — самолёт управления и связи, разработанный американской компанией Боинг (Boeing) на базе пассажирского самолёта Boeing 707-320. Он предназначен для обеспечения резервной системы связи с атомными подводными лодками с баллистическими ракетами (ПЛАРБ) ВМС США, а также используется как воздушный командный пост объединённого стратегического командования ВС США (USSTRATCOM). E-6 заменил в ВМС США самолёты EC-130.
«Интру́дер» — американский всепогодный палубный штурмовик, спроектированный в конце 1950-х годов и состоявший на вооружении три с половиной десятилетия.
Ту-126 — первый советский самолёт — носитель радиоэлектронных средств дальнего радиолокационного обнаружения (ДРЛО) воздушных и морских целей. Создан на базе пассажирского лайнера Ту-114 в качестве носителя аппаратуры радиолокационного комплекса «Лиана» и аппаратуры взаимодействия с авиационно-ракетным комплексом дальнего перехвата (АРКП) «Ту-28-80» (Ту-128С-4).
Грумман E-2 «Хокай» — американский палубный турбовинтовой самолёт дальнего радиолокационного обнаружения. Самолёт обеспечивает максимальное обнаружение целей на расстоянии около 540 км (самолёты) и 258 км и может также следить за надводными целями. Полученные сведения передаются в информационный оперативный центр, расположенный на флагмане авианосного соединения, а также истребителям, патрулирующим воздушное пространство. E-2C, использующийся в качестве командного пункта, способен обеспечивать наведение на цель истребителей, осуществлять раннее предупреждение о появлении самолётов противника и управлять истребителями сопровождения.
Боинг E-3 «Сентри» — американский самолёт дальнего радиолокационного обнаружения. Первый полёт совершил 31 октября 1975 года. Состоит на вооружении ВВС США, Великобритании, Франции и Саудовской Аравии. До конца серийного производства в 1992 году построено 68 самолётов.
Як-44 — Палубный самолёт радиолокационного дозора, наведения и управления (РЛДНУ/ДРЛОиУ) и радиоэлектронного противодействия (РЭБ).
Ка-31 — вертолёт радиолокационного дозора, разработанный ОКБ «Камов» для ВМФ СССР.
Подсолнух — загоризонтная коротковолновая радиолокационная станция ближнего действия. Предназначена для обнаружения надводных и воздушных целей на расстоянии до 450 км. Предназначена для применения в береговых системах контроля надводной и воздушной обстановки в пределах 200-мильной экономической зоны.
Фрегаты УРО проекта 054 — тип фрегатов с управляемым ракетным оружием, военно-морских сил КНР.
Ан-40 — военно-транспортный самолёт с укороченным взлетом и посадкой, дальнейшее развитие самолёта Ан-12Д. Работы по проекту начались в 1964 году. В 1965 году был построен макет Ан-40 в натуральную величину, однако на этом проект остановили.
Northrop Grumman E-10 MC2A планировался как многоцелевой военный самолёт на замену построенным на базе Boeing 707 самолётам E-3 Sentry, Boeing E-8 JSTARS и RC-135 Rivet Joint, состоящим на вооружении ВВС США. Самолёт планировалось строить на базе пассажирского авиалайнера Boeing 767-400ER.
High Virgo — американская баллистическая ракета воздушного базирования из «звёздной» серии". Предназначалась для уничтожения советских спутников на низкой околоземной орбите. Была разработана корпорацией «Локхид» в Пало-Альто по заказу ВВС США. Разработкой подфюзеляжного пускового устройства, бортовой системы управления вооружением и интеграцией ракеты занималась компания-изготовитель оригинальных самолётов-носителей «Конвэр» в Сан-Диего. Обе компании, получившие совместный контракт на разработку ракеты и сопряжённого оборудования, базировались в Калифорнии. Ракета с пусковым устройством и системой наведения, интегрированной в бортовую систему управления вооружением, вместе с самолётом-носителем представляли собой комплекс, которому был присвоен общевойсковой индекс WS-199C.
Skybolt — американская баллистическая ракета[уточнить] воздушного базирования. Предназначалась для применения в качестве оружия второго удара по стратегическим целям в глубине Советского Союза.
Ту-135 — проект сверхзвукового бомбардировщика, разработанный в ОКБ Туполева в конце 1950-х — начале 1960-х годов.
РЛК «Алтай» — советский радиолокационный комплекс наземного базирования был принят на вооружение в 1962 г. под шифром П-80 и серийно выпускался на Балахнинском электромеханическом заводе. Комплексы «Алтай» должны были обеспечивать надежное целеуказание самолётам-истребителям МиГ-25, а также зенитным ракетным комплексам С-200, производство которых намечалось на соседних предприятиях в Горьковской области.
Boeing 737 AEW&C — самолёт ДРЛОиУ американского производства на базе Boeing 737-700. Первый полёт совершил в 2004 году.
Boeing
Медиафайлы на Викискладе
Япония — в 1998—1999 гг. поставлено 4 самолёта.