Brabham BT56

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Brabham BT56
КатегорияФормула-1
РазработчикВеликобритания Джон Болдуин,
Аргентина Серхио Ринланд
КонструкторВеликобритания Brabham
Технические характеристики
ШассиМонокок из алюминия
Подвеска (передняя) Независимая, на поперечных треугольных рычагах с тянущими штангами, пружины и амортизаторы Koni внутри корпуса
Подвеска (задняя) Как спереди
ДвигательBMW M12/13, L4T 1,5 л., 570-600 л.с., рядный 4 цилиндровый, турбированный, 1 ТК KKK,
среднерасположенный
Трансмиссия Brabham/Weismann, 6 скоростей, механическая
Вес 545 кг
ТопливоCastrol
ШиныGoodyear
История выступлений
КомандыВеликобритания Motor Racing Developments
ПилотыИталия Риккардо Патрезе
Италия Стефано Модена
Италия Андреа де Чезарис
ДебютФлаг Бразилии Бразилия 1987
Гонки Победы ПоулыБК
16 0 0 0

Brabham BT56 — гоночный автомобиль команды Формулы-1 Brabham, выступавший в сезоне 1987 года.

История

Разработанное Джоном Болдуином и Серхио Ринландом шасси отличалось более консервативным дизайном, в отличие от предшественника Brabham BT55.

Оба гонщика по разу финишировали на третьем месте, однако большинство гонок для них закончились сходами. Де Чезарис и вовсе смог финишировать лишь дважды. В результате команда с 10 очками заняла восьмое место в зачёте Кубка конструкторов.

Результаты выступлений в гонках

Год Шасси Двигатель Шины Пилоты 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Место Очки
1987Brabham BT56BMW M12/13
1,5 л, L4T
GБРА
САН
БЕЛ
МОН
ДЕТ
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
ВЕН
АВТ
ИТА
ПОР
ИСП
МЕК
ЯПО
АВС
810
Италия ПатрезеСход 9 Сход Сход 9 Сход Сход Сход 5 Сход Сход Сход 13 3 11
Италия МоденаСход
Италия де ЧезарисСход Сход 3 Сход Сход Сход Сход Сход Сход Сход Сход Сход Сход Сход Сход 8

Примечания