Пулемёт — групповое либо индивидуальное стрелковое автоматическое оружие поддержки, предназначенное для поражения пулями различных наземных, надводных и воздушных целей. Автоматичность действия, как правило, достигается путём использования энергии отходящих пороховых газов, иногда — путём использования энергии отдачи ствола. От остальных видов стрелкового оружия соответствующего калибра отличается более высокой дальностью и скорострельностью благодаря более длинному и более массивному стволу, а также более ёмким питающим устройством.
НСВ (Никитин-Соколов-Волков) «Утёс» — советский 12,7-мм крупнокалиберный пулемёт, предназначенный для борьбы с легкобронированными целями и огневыми средствами, для уничтожения живой силы противника и поражения воздушных целей.
MG 34 — немецкий единый пулемёт, созданный еще до Второй мировой войны.
CV-33 — итальянская танкетка периода Второй мировой войны. Лёгкий танк по национальной итальянской классификации. За время серийного производства в 1935—1944 годах произведено около 1400 единиц. В 1930-е годы поставлялась во многие страны мира. Использовалась в боевых действиях в Абиссинии, Китае, Испании, Франции, на Балканах, в Северной Африке, Восточной Африке, Италии и в СССР.
Breda Mod. 30 — итальянский ручной пулемёт периода Второй мировой войны. Имел ряд существенных конструктивных недостатков.
M15/42 — итальянский средний танк времён Второй мировой войны. Создан как более совершенная модель танка M14/41. Принимал ограниченное участие в боевых действиях в 1943—1945 годах.
Fiat L6/40 — итальянский лёгкий танк времён Второй мировой войны. Разработан в 1936—1938 годах фирмой Fiat-Ansaldo. В боевые части танк начал поступать только в середине 1942 года, но активно использовался на всех фронтах, где вели бои итальянские войска. После капитуляции Италии остававшиеся машины были захвачены германскими войсками, по их заказу в 1944 году было произведено ещё 17 машин.
M11/39 — итальянский средний танк времён Второй мировой войны. По массе относился к лёгким танкам. Производился в 1939—1940 годах, общий выпуск составил около 100 единиц. Использовался в 1939—1942 годах в Северной Африке и на Восточном фронте. Несколько трофейных M11/39, захваченных в Северной Африке, использовались австралийскими войсками.
Лёгкий танк сопровождения R35 (фр. Char léger d'accompagnement 1935 R) — французский пехотный танк 1930-х годов, лёгкий по массе. Разработан в 1934—1935 годах для замены устаревшего FT-17 в роли танка сопровождения пехоты. За время серийного выпуска в 1935—1940 годах выпущено 1630 единиц, что сделало его наиболее массовым французским танком межвоенного периода. Активно поставлялся Францией другим странам, из выпущенных танков, 560 предназначались на экспорт. С началом Второй мировой войны R 35 активно использовался Францией в боевых действиях в 1940 году, а после её капитуляции — войсками вишистов в боевых действиях против Союзников в Северной Африке. Большая же часть французских R 35, около 800 танков, была захвачена вермахтом и использовалась им под обозначением Panzerkampfwagen 35R 731 (f) вплоть до 1944 года, немалое количество танков этого типа было передано и союзникам Германии.
Semovente da 47/32 — итальянская самоходная артиллерийская установка (САУ) времён Второй мировой войны, класса противотанковых САУ, лёгкая по массе.
Аутоблинда 43, AB 43 — итальянский бронеавтомобиль периода Второй мировой войны.
Аутоблинда 41, AB 41 — итальянский бронеавтомобиль.
Итальянское танкостроение 1910—1943 годов — период в истории развития инженерно-конструкторской школы и военно-промышленного комплекса Итальянского королевства, ответственных за разработку, постройку и совершенствование наземных боевых бронированных машин. Его начало датируется 1910 годом, когда в итальянской Королевской Армии появились первые бронеавтомобили собственной конструкции. После вступления Италии в Первую мировую войну на стороне Антанты в 1915 году и ряда тяжёлых поражений в боях против австро-венгерских войск итальянские промышленники и военные обратили внимание на танки как действенное средство решения позиционного кризиса. Однако до окончания войны в Реджио Эзерчито поступило только три купленных во Франции танка и был построен ещё один прототип собственной разработки. Поэтому основное развитие итальянского танкостроения пришлось уже на межвоенное время. Как и во многих других странах, оно начиналось с заимствования наиболее удачных иностранных конструкций, в качестве которых послужили французский лёгкий танк «Рено» FT-17 и британская танкетка «Карден-Лойд» Mk.IV. Ставшие их дальнейшим развитием лёгкий танк Carro d’assalto FIAT 3000 и танкетка Carro Veloce СV3 стали основой итальянских бронетанковых войск в первой половине 1930-х годов.
Breda-SAFAT — итальянский авиационный пулемёт, состоявший на вооружении Итальянских Королевских ВВС во время Гражданской войны в Испании и во Второй мировой войне. Разработан в 1935 году фирмой Breda, производился фирмой SAFAT.
13,2mm Hotchkiss M1929 — крупнокалиберный пулемёт, разработанный и производившийся во Франции компанией «Гочкисс» в период между Первой и Второй мировыми войнами. Применялся в качестве зенитного французскими сухопутными войсками, ВВС и ВМС в годы Второй мировой войны. Также производился по лицензии в Японии под маркой тип 93 и в Италии как Breda Mod.31.
37 mm/54 Mod. 1932/1938/1939 — 37-миллиметровое корабельное автоматическое зенитное артиллерийское орудие, разработанное в Италии силами компании Breda. Имело три основные модификации, отличавшиеся, главным образом, конструкцией артиллерийской установки. Предназначалось для Королевских ВМС Италии. Устанавливалось на множестве типов итальянских военных кораблей, являясь главным средством ближней ПВО флота во Второй мировой войне. Также применялась Королевской итальянской армией в версии на мобильном и стационарном лафетах.
Breda Mod. 5c — итальянский единый пулемёт, применявшийся во время Второй мировой войны.
Fiat 611 — итальянский бронеавтомобиль 1930-х годов.
Ansaldo Libli — мотоброневагон или железнодорожная бронедрезина итальянского производства времён Второй Мировой войны. Применялись итальянскими и германскими войсками в оккупированной Югославии для защиты железнодорожной сети от партизан.
Королевская итальянская армия использовала бронепоезда и железнодорожную артиллерию во время Первой и Второй Мировых войн.
Италия
Медиафайлы на Викискладе
