Ми-10 — советский военный транспортный вертолёт, развитие Ми-6.
Ка-22 — советский винтокрыл поперечной схемы.
Bell 222/230 — гражданский вертолёт. Тип: лёгкий коммерческий вертолёт. Разработка вертолёта началась в 1972 году. Первый полёт опытного вертолёта состоялся 13 августа 1976 года. Сертификат был получен им 20 декабря 1979 года. Серийное производство было начато в 1980 году. Всего было построено 237 вертолётов Белл 222/230 всех вариантов.
Сопвич 1½-Страттер — как одноместный, так и двухместный многоцелевой самолет. Массово строился во время Первой мировой войны. Выпускался фирмой «Сопвич Авиейшн Ко, лтд» в Кингстоне. Это был первый британский самолёт, оснащенный синхронизатором, что позволяло переднему пулемёту вести огонь через диск винта. Самолет находился на вооружении в военной авиации Англии, Бельгии, Франции, Японии, Латвии, России и в Американском экспедиционном корпусе. Построено около 6000 самолётов.
В-7 — опытный прототип вертолёта с реактивным приводом несущего винта разработки ОКБ Миля. Проект получил поддержку ГВФ и военных, в военном варианте предусматривалось его оснащение навесной системой вооружения.
Bell 427 — лёгкий многоцелевой вертолёт.
Focke-Wulf Fw 61 — одноместный двухвинтовой вертолёт поперечной схемы. Является первым вертолётом, который обладал достаточной устойчивостью на всех режимах полёта и хорошей управляемостью.
Белл 201/XH-13F — экспериментальный вертолёт.
Bell 429 GlobalRanger — лёгкий многоцелевой вертолёт.
Martin B-10 — американский трёхместный средний бомбардировщик.
Воут SB2U Виндикейтор — американский палубный пикирующий бомбардировщик
Guimbal Cabri G2 — лёгкий коммерческий двухместный вертолёт.
Sikorsky S-300 — многоцелевой лёгкий трёхместный вертолёт классической схемы.
Локхид ХН-51 — американский одномоторный экспериментальный вертолёт, разработанный компанией Локхид c использованием жёсткого ротора и убирающегося шасси. XH-51 был выбран в качестве тестового автомобиля для совместной исследовательской программы, проводимых в армией США и ВМС США для изучения технологии жёсткого ротора.
Gulfstream II (G-II) — американский бизнес-самолёт с двумя двигателями, разработанный и созданный Grumman, затем Grumman American и, наконец, Gulfstream American. Номер модели Grumman — G-1159, а военное обозначение США — C-11 Gulfstream II. На смену ему пришёл Gulfstream III. Первый Gulfstream II вылетел 2 октября 1966 года.
Bristol Type 170 Superfreighter был модернизированной версией Bristol Freighter, но назначался для транспортного и пассажирского перелета. Был изготовлен и использован компанией Silver City Airways для коротких паромных перелетов во Францию.
Hawker Nimrod — британский палубный одномоторный истребитель (одноместный), построенный в начале 1930-х компанией Hawker Aircraft.
Lockheed L-1649 Starliner — последняя модель авиалайнеров Lockheed Constellation.
Лавочкин Ла-126 — советский прототип поршневого истребителя времен Второй мировой войны.
FAdeA IA-100 Malvina — аргентинский учебно-тренировочный самолет, разработанный Fábrica Argentina de Aviones в декабре 2014 года. Первый полет он совершил в 2016 году. Проектирование и разработка IA-100 был разработан в результате проекта по демонстрации текущих проектных и производственных возможностей FAdeA в качестве основы для будущего отечественного учебно-тренировочного самолета. Результатом стал демонстратор технологий, включающий процессы и материалы, распространенные во многих отраслях, но все еще новые для FAdeA, такие как композитные материалы. В августе 2020 года министерство обороны Аргентины назвало самолет «Мальвина» в честь аргентинского названия Фолклендских островов. Технические характеристики Общие характеристики Экипаж: 2 человека, рядом Длина: 7,8 м Размах крыльев: 9,4 м Высота: 2,4 м Площадь крыла: 125 м2 вес пустого: 637 кг Максимальный взлетный вес: 950 кг Силовая установка: 1 × Lycoming AEIO-360 B1F, 130 кВт Производительность Крейсерская скорость: 250 км/ч максимум. Скорость сваливания: 102 км/ч с поднятыми закрылками. Перегоночная дальность: 850 км Практический потолок: 5486 м Скорость набора высоты: 6,1 м/с
Эта страница основана на
статье Википедии.
Текст доступен на условиях лицензии
CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия.
Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.
Медиафайлы на Викискладе
