Су́дострое́ние (кора́блестрое́ние) — процесс создания плавучих сооружений, таких как суда, корабли и плавучие объекты. Плавучие сооружения обычно строят на специализированных предприятиях, верфях.
Samsung Heavy Industries — южнокорейская машиностроительная компания.
Контейнерово́з — специализированное грузовое судно для перевозки груза в однородных укрупненных грузовых единицах — контейнерах (TEU). В морских контейнерных перевозках в основном используются стандартные ISO-контейнеры. Как правило, экипаж контейнеровоза состоит из 10—30 человек.
Daewoo — один из крупнейших южнокорейских чеболей. Компания основана 22 марта 1967 года под названием Daewoo Industrial. В 1999 году ликвидирована правительством Южной Кореи, но отдельные подразделения продолжили работать как обособленные предприятия, вошедшие в состав концерна General Motors.
IHI Corporation (яп. 株式会社IHI Кабусики-гайся IHI), ранее называвшаяся Ishikawajima-Harima Heavy Industries Co., Ltd. (яп. 石川島播磨重工業株式会社 Исикавадзима харима дзю:ко:гё: кабусики-гайся), — японская компания, производящая корабли, авиационные двигатели, турбонаддувы для автомобилей, промышленные машины, котлы для электростанций и другое оборудование.
Hyundai Heavy Industries (HHI), «Хёндэ Хэви Индастриз» — южнокорейская судостроительная компания, является крупнейшей в мире.
Evergreen Group — концерн тайваньского конгломерата судоходных и транспортных компаний, и других ассоциированных сервисных компаний.
Marco Polo — восьмипалубное пассажирское круизное судно класса Иван Франко, проект 301/ Seefa 750 построенное по советскому заказу на верфи VEB Mathias-Thesen-Werft Wismar в Висмаре (ГДР) в 1965 году. Судно было названо в честь русского поэта Александра Пушкина. Судами-близнецами являются «Иван Франко», «Шота Руставели», «Тарас Шевченко» и «Михаил Лермонтов».
CMA CGM Group — французская транспортная компания, занимающаяся преимущественно контейнерными морскими перевозками. Является крупнейшим во Франции и четвёртым в мире морским контейнерным перевозчиком с общим дедвейтом судов в 2,68 млн TEU.
Pioneering Spirit (ранее Pieter Schelte) — крупнейшее в мире судно, предназначенное для монтажа, демонтажа и перевозки морских буровых платформ, а также для прокладки подводных трубопроводов.
Hanwha Ocean — южнокорейская судостроительная компания. Занимает второе место в рейтинге крупнейших мировых судостроительных компаний после Hyundai Heavy Industries. Входит в «Большую тройку» судостроителей Южной Кореи.
MSC Oscar — крупнейший в мире морской контейнеровоз на 2015 год. Головной в серии однотипных судов. Всего, вслед за «MSC Oscar», построено еще 4 корабля: MSC Oliver, MSC Zoe, MSC Maya и MSC Sveva.
MSC Oliver — один из крупнейших морских контейнеровозов в мире. Второй из серии судов MSC Oscar, MSC Zoe, MSC Maya и MSC Sveva.
MSC Maya — один из крупнейших морских контейнеровозов в мире. Четвертый из серии судов MSC Oscar, MSC Oliver, MSC Zoe, MSC Maya и MSC Sveva.
Japan Marine United — японская судостроительная корпорация, вторая по величине в стране после Imabari Shipbuilding. Проектирует, изготавливает, поддерживает жизненный цикл, покупает и продаёт торговые суда, военно-морские и сторожевые корабли, строит сооружения в открытом море и занимается инжинирингом. Основана 1 января 2013 года при слиянии Universal Shipbuilding Corporation и IHI Marine United Inc., одних из лидеров судостроительной промышленности Японии. Доля инвесторов: JFE Holdings 45,93 %, IHI Corporation 45,93 %, Hitachi Zosen Corporation 8,15 %. Компании принадлежат 7 судостроительных предприятий, научно-исследовательский центр. Общая численность занятых работников 27 тысяч человек. Штаб-квартира находится в здании Yokohama Blue Avenue Building в Минато-Мирай 21 в городе Иокогама. Имеет представительства в Европейском союзе, Нидерландах, Сингапуре и Китае. Президент и CEO Котаро Тиба. Представительный директор Исикава Хироки.
Imabari Shipbuilding — крупнейшая японская судостроительная компания, третий по величине производитель судов в мире после Hyundai Heavy Industries и Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, занимает 6,6 % мирового рынка. Основана в 1901 году. Строит и ремонтирует различные типы судов. Компании принадлежит 10 из 34 верфей в Японии, расположенных на островах Хонсю, Кюсю, Сикоку, Осима, Касадосима, Иваги, Хакатадзима во Внутреннем Японском море. Производит более 90 судов ежегодно. С 1956 года построила более 2550 судов. Штаб-квартира находится в районе Коура города Имабари, отделы продаж и маркетинга — в офисе токийского филиала в Юраку в специальном районе Тиёда в Токио, имеет офис в World Trade Center в деловом районе Зёйдас в Амстердаме. Компания является частной, принадлежит семье Хигаки. Владелец компании Тосиюки Хигаки, президент — его сын Юкито Хигаки, вице-президент Такуми Хигаки, старший исполнительный директор — Кадзуюки Хигаки (檜垣 和幸.
China Shipbuilding Industry Corporation (CSIC) — крупнейшая судостроительная корпорация Китая, полностью принадлежащая Комитету по контролю и управлению государственным имуществом Китая (SASAC). Основана в 1999 году, штаб-квартира расположена в Шанхае. CSIC занимается проектированием, производством и ремонтом судов различных классов. CSIC объединяет десятки предприятий, институтов и лабораторий, общее число сотрудников — свыше 170 тыс. человек.
China State Shipbuilding Corporation — крупнейшая судостроительная корпорация Китая и мира. Основана в 1999 году, в 2019 году объединена с China Shipbuilding Industry Corporation. Штаб-квартира расположена в Пекине, основные производственные мощности сосредоточены в городах Шанхай и Гуанчжоу. В списке Fortune Global 500 за 2021 год корпорация заняла 240-е место.
Ever Given или «Эвер Гивен» — контейнеровоз класса «Golden», один из крупнейших контейнеровозов в мире. Принадлежит Shoei Kisen Kaisha — дочерней компании по аренде и владению судами японской судостроительной компании Imabari Shipbuilding; находится в лизинге у тайваньской судоходной компании Evergreen Marine.
Судостроительная промышленность КНР — отрасль экономики Китая, которая занимается проектированием и строительством морских и речных судов гражданского и военного назначения, а также различных нефтяных и газовых платформ, плавучих доков и кранов. Кроме того, в состав судостроительной промышленности входят предприятия по судоремонту и утилизации кораблей, а также предприятия, выпускающие судовые двигатели, навигационное и другое судовое оборудование. Судостроительная промышленность является важной составляющей обрабатывающей промышленности и одной из ключевых отраслей китайского транспортного машиностроения.
Великобритания
Южная Корея
Медиафайлы на Викискладе