Газотурбово́з — локомотив с газотурбинным двигателем внутреннего сгорания (ГТД). На газотурбовозах практически всегда используется электрическая передача: газотурбинный двигатель соединён с генератором, а вырабатываемый таким образом ток подаётся на электродвигатели, которые и приводят локомотив в движение.
Электри́ческая ста́нция или электроста́нция — это промышленное предприятие по производству электроэнергии.
Га́зовая турби́на — лопаточная машина, в ступенях которой энергия сжатого и/или нагретого газа преобразуется в механическую работу на валу. Основными элементами конструкции являются ротор и статор, именуемый сопловым аппаратом.
Теплохо́д — обобщающее понятие, описывающее класс самоходных судов, судовая энергетическая установка которых основана на двигателе, преобразующем энергию сжигания топлива в механическую, но не являющихся пароходом. В подавляющем большинстве случаев в СЭУ теплохода используется дизельный двигатель. Суда, СЭУ которых приводится в движение паровой турбиной или газовой турбиной также принято относить к теплоходам, тем более что СЭУ таких судов часто включает и дизельные двигатели. Таким образом, теплоходами являются почти все самоходные современные суда, кроме атомоходов, парусных судов, и судов, использующих прочие источники энергии.
Судовая энергетическая установка — комплекс машин, механизмов, теплообменных аппаратов, источников энергии, устройств и трубопроводов — предназначенных для обеспечения движения судна, а также снабжения энергией различных его механизмов.
Вспомогательная силовая установка (ВСУ) — вспомогательный источник механической энергии на транспортном средстве, не предназначенный для приведения средства в движение. Во многих случаях назначением ВСУ является запуск основного двигателя, а также обеспечение средства энергией на стоянках. Различные виды ВСУ устанавливаются на самолёты, а также на некоторые большие наземные и морские транспортные средства.
Эскадренные миноносцы типа «Замволт» — новый тип эскадренных миноносцев ВМС США с ракетным вооружением, с упором на атаки береговых и наземных целей. Этот тип является уменьшенной версией кораблей программы DD-21. Первый эсминец класса «Замволт», DDG-1000, был спущен на воду 29 октября 2013 года.
Комбинированный двигатель внутреннего сгорания — двигатель внутреннего сгорания, представляющий собой комбинацию из поршневой (роторно-поршневой) и лопаточной машины, в котором в осуществлении рабочего процесса участвуют обе машины.
«Бейнбридж» — корабль ВМС США, первый в мире атомный фрегат, единственный корабль своего типа. Являлся атомным аналогом ракетных крейсеров типа «Леги». В 1975 году реклассифицирован в атомный ракетный крейсер. Основная задача корабля состояла в обеспечении ПВО и ПЛО авианосных соединений. Построен специально для взаимодействия с первым в мире атомным авианосцем «Энтерпрайз» и первым в мире атомным ракетным крейсером «Лонг Бич».
Эскадренные миноносцы типа 45 — тип современных эскадренных миноносцев с управляемым ракетным оружием, строящихся с 2003 года для Военно-морских сил Великобритании. Являются видоизменённой версией франко-итальянских фрегатов типа «Горизонт». Всего построено шесть эсминцев этого типа, последний из которых вошёл в состав флота 26 сентября 2013 года. Эсминцы данного типа являются самыми большими и самыми мощными эсминцами УРО, построенными для ВМС Великобритании. Они стали одним из основных компонентов формируемых «Перспективных сил 2020». Новые корабли предназначены для замены эсминцев типа 42, принятых на вооружение в 1978 году.
Фрегаты типа «Бремен» F122 — были разработаны в 1970-х годах немецкими судостроительными компаниями: Blohm + Voss и ThyssenKrupp.
COGAG — комбинированная газотурбинная корабельная энергетическая установка, в которой две газовые турбины совместно работают на один вал гребного винта. Коробка передач позволяет работать любой из двух турбин в одиночку или обеим турбинам вместе.
CODOG — комбинированная дизель-газотурбинная корабельная энергетическая установка, в которой дизель и газовая турбина работают на один вал гребного винта, однако возможность их одновременной работы не предусмотрена.
CODAG — комбинированная дизель-газотурбинная корабельная энергетическая установка, в которой дизель и газовая турбина совместно работают на один вал гребного винта. Коробка передач позволяет работать любому из двух двигателей в одиночку или обоим двигателям вместе. Используется только на военных кораблях и судах специального назначения.
Фрегаты типа «Наресуан» — серия из двух фрегатов ВМС Таиланда, построенный в КНР как корабли модифицированного проекта 053 и оснащённые оружием и электроникой западного производства.
Эскадренные миноносцы типа «Жорж Леги́» — серия из семи эсминцев ВМС Франции. Предназначены для борьбы с подводными лодками в составе поисково-ударных групп, десантных соединений, конвоев и в автономном режиме. В процессе модернизации получили также средства для борьбы с кораблями противника и ЗРК самообороны.
Фрегаты типа FREMM — многоцелевые фрегаты, предназначенные для противолодочной и противовоздушной обороны, уничтожения надводных кораблей и нанесения ударов по наземным объектам противника.
ГП1 — серия опытных советских газотурбинных тепловозов с электрической передачей, выпущенных в 1964 году Коломенским тепловозостроительным заводом в количестве 2 единиц. Газотурбовоз был спроектирован на основе пассажирского тепловоза ТЭП60.
Двигателестроение России — отрасль российского машиностроения, одна из наиболее высокотехнологичных отраслей российской промышленности.
Фрегаты типа «Альпино» — серия из двух фрегатов, построенных для итальянского флота в 1963-1968 годах. Строительство велось на верфи Riva Trigoso, первоначально корабли назывались Circe и Climene, но на этапе строительства в июне 1965 года переименованы соответственно в Alpino и Carabiniere.
Великобритания — Фрегаты типа 23
Германия — Фрегаты типа «Баден-Вюртемберг»
Финляндия — GTS Finnjet[англ.]
Италия — Фрегаты типа FREMM
США — Ледоколы типа Polar[англ.]
Франция — Фрегаты типа FREMM