Semovente da 75/18 — лёгкая по массе итальянская самоходно-артиллерийская установка (САУ) времён Второй мировой войны, относящаяся к классу штурмовых орудий. Эта боевая машина также успешно использовалась как противотанковая САУ и самоходная гаубица. Выпускалась фирмой «Ансальдо», вооружена 75-мм горной гаубицей Obice da 75/18 modello 34. После капитуляции Италии в 1943 году выпуск этих САУ был продолжен для нужд вермахта под названием StuG M42 mit 75/18 850(i). Использовалась итальянскими и немецкими войсками на театрах военных действий в Северной Африке, на Балканах и в Италии. Оценивается как удачное использование базы безнадёжно устаревшего танка.
Истребитель Танков (ИТ) — противотанковое самоходное орудие на гусеничном, либо колёсном ходу, специализированное для борьбы с бронетехникой противника.
Штурмово́е ору́дие — специализированная для непосредственной поддержки пехоты и танков полностью и хорошо бронированная установка на танковой базе. Во время Второй мировой войны являлись прежде всего оружием сопровождения пехоты с дистанции около 300 метров, хотя их могли использовать и не по прямому назначению для решения срочных оперативных задач.
Carro Armato Pesante P26/40 — итальянский тяжёлый по национальной классификации, средний по массе танк периода Второй мировой войны. P(Pesante - тяжёлый), 26 тонн, 1940 год предполагаемого принятия на вооружение. Выпускался мелкой серией (не более 100 единиц) по заказу немецких оккупационных войск в 1943 году, принимал ограниченное участие в боях на стороне Вермахта (как Panzerkampfwagen P40 737(i)), против англоамериканских войск в Италии.
M15/42 — итальянский средний танк времён Второй мировой войны. Создан как более совершенная модель танка M14/41. Принимал ограниченное участие в боевых действиях в 1943—1945 годах.
Fiat L6/40 — итальянский лёгкий танк времён Второй мировой войны. Разработан в 1936—1938 годах фирмой Fiat-Ansaldo. В боевые части танк начал поступать только в середине 1942 года, но активно использовался на всех фронтах, где вели бои итальянские войска. После капитуляции Италии остававшиеся машины были захвачены германскими войсками, по их заказу в 1944 году было произведено ещё 17 машин.
M11/39 — итальянский средний танк времён Второй мировой войны. По массе относился к лёгким танкам. Производился в 1939—1940 годах, общий выпуск составил около 100 единиц. Использовался в 1939—1942 годах в Северной Африке и на Восточном фронте. Несколько трофейных M11/39, захваченных в Северной Африке, использовались австралийскими войсками.
M13/40 — итальянский средний танк времён Второй мировой войны. По массе относился к лёгким танкам, однако по итальянской танковой классификации считался средним. Разработан фирмой Fiat-Ansaldo в 1938—1939 годах. Стал самым массовым итальянским танком Второй мировой: за время серийного производства в 1940 — 1941 годах было произведено 710 машин. Активно использовался итальянскими войсками в 1940—1943 годах. После капитуляции Италии небольшое количество машин использовались войсками Великобритании. Германии досталось 22 танка М13-40, получивших обозначение Pz.Kpfw. M13/40 735(i).
T28, он же T95 — американский опытный сверхтяжёлый танк и противотанковая самоходная артиллерийская установка (ПТ-САУ) периода Второй мировой войны. Этот проект с сентября 1943 года первоначально как танк, позже как САУ калибра 105 мм, но так и не был закончен к концу войны, из-за чего его производство ограничилось двумя прототипами, законченными в декабре 1945 и январе 1946 года. T28/T95 отличался тяжёлым бронированием и огромной массой — около 95 тонн; это второй по массе образец бронетехники, когда-либо воплощённый в металле — после сверхтяжёлого танка «Маус».
Semovente da 47/32 — итальянская самоходная артиллерийская установка (САУ) времён Второй мировой войны, класса противотанковых САУ, лёгкая по массе.
Semovente da 90/53 — итальянская самоходная артиллерийская установка (САУ) времён Второй мировой войны, класса противотанковых САУ, средняя по массе. Создана в 1942 году на базе среднего танка M14/41 для действий на Восточном фронте.
Semovente da 75/34 — итальянская самоходная артиллерийская установка (САУ) периода Второй мировой войны класса штурмовых орудий, лёгкая по массе. Создана в 1942 году на базе лёгкого танка M14/41 как дальнейшее развитие хорошо зарекомендовавшей себя в боях САУ Semovente da 75/18. С 1943 года базой САУ стал танк M15/42. За время серийного производства в 1942—1944 годах выпущено 192 единицы, причём 80 машин было изготовлено после капитуляции Италии по заказу немецкой оккупационной администрации со второй половины 1943 года. Стимулом к разработке этой модели САУ стало стремление повысить противотанковые возможности предыдущей модели. Semovente da 75/18 была эффективным средством против вражеской бронетехники только при наличии кумулятивных снарядов, их относительно низкая скорость затрудняла ведение огня по малоразмерным и движущимся целям. Бронебойный снаряд 75-мм пушки с длиной ствола 34 калибра имел дульную скорость около 620 м/с и его пробивная способность была сравнима с боеприпасами советской танковой пушки Ф-34 или орудия американского «Шермана» выпуска 1942 года. При необходимости Semovente da 75/34 могла вести огонь и кумулятивными снарядами. САУ этой модели использовались итальянской Королевской армией в боях против высадившихся на Апеннинском полуострове сил союзников, а после капитуляции Италии пытались оказать сопротивление немецким войскам, оккупировавшим северную часть страны. Уцелевшие самоходки были конфискованы немцами и вместе с вновь построенными после капитуляции машинами использовались в Вермахте под обозначением StuG M42 mit 75/34 851(i).
M14/41 — итальянский средний танк времён Второй мировой войны. В итальянской национальной классификации боевых машин считался средним танком. Наименование танка M14/41 отражало классификацию, массу и год разработки машины — литера М означала «средний» от соответствующего прилагательного Medio в итальянском языке, цифровой индекс расшифровывался как 14-тонный танк обр. 1941 г. На немецкой службе они обозначались как PzKpfw M14/41 736(i) и использовались не только на итальянском театре военных действий, но и для подавления Варшавского восстания в 1944 году.
Итальянское танкостроение 1910—1943 годов — период в истории развития инженерно-конструкторской школы и военно-промышленного комплекса Итальянского королевства, ответственных за разработку, постройку и совершенствование наземных боевых бронированных машин. Его начало датируется 1910 годом, когда в итальянской Королевской Армии появились первые бронеавтомобили собственной конструкции. После вступления Италии в Первую мировую войну на стороне Антанты в 1915 году и ряда тяжёлых поражений в боях против австро-венгерских войск итальянские промышленники и военные обратили внимание на танки как действенное средство решения позиционного кризиса. Однако до окончания войны в Реджио Эзерчито поступило только три купленных во Франции танка и был построен ещё один прототип собственной разработки. Поэтому основное развитие итальянского танкостроения пришлось уже на межвоенное время. Как и во многих других странах, оно начиналось с заимствования наиболее удачных иностранных конструкций, в качестве которых послужили французский лёгкий танк «Рено» FT-17 и британская танкетка «Карден-Лойд» Mk.IV. Ставшие их дальнейшим развитием лёгкий танк Carro d’assalto FIAT 3000 и танкетка Carro Veloce СV3 стали основой итальянских бронетанковых войск в первой половине 1930-х годов.
Semovente da 105/25 — итальянское самоходное орудие времён Второй мировой войны. Носило также название Bassotto («Такса»).
Semovente da 149/40 — итальянская тяжёлая самоходная артиллерийская установка времён Второй мировой войны. Был выпущен всего один экземпляр, который находится сейчас в Артиллерийско-техническом музее США.
GW Tiger II — опытная немецкая 170 мм САУ. Решение о создании тяжёлой САУ артиллерийской поддержки было принято в Июне 1942 года. Работы над машиной велись фирмой Крупп. Концепция САУ подразумевала возможность установки на одном базовом шасси четырех различных артиллерийских систем: 170-мм пушку 17-cm K.Mrs.Laf, 210-мм гаубицу 21-cm Morser 18, а также 305 мм и 420 мм сверхтяжелых минометов Skoda, в связи с чем машина получила довольно длинное официальное наименование Geschützwagen VI fuer 17-cm Konings Morser Lafet(Sf), fuer 21-cm Mrs.18/1(Sf) und 30,5-Gr.W (Sf) I-606/9. Похожая концепция была положена в основу советской тяжелой САУ СУ-14.
Celere Sahariano (C-43) — итальянский опытный быстроходный средний танк времён Второй мировой войны, создавался по типу английского танка Крусейдер для действий в пустыне. Весной 1942 года был выпущен один опытный образец, на тот момент уже было ясно, что данный танк устарел ещё до принятия на вооружение, и уже в июле проект был закрыт. В 1944 году единственный прототип танка, поставленный на временное хранение, был разобран на металл.
Военная техника Италии периода Второй мировой войны — вооружение и боевая техника Италии, применявшиеся в период с 1939 по 1945 год.
В годы Второй мировой войны, Италия производила бронетехнику в наименьшем количестве из всех трех главных государств «оси». Если Германия за годы войны произвела почти 50 000 единиц бронетехники, Япония 7000, то Италия построила лишь около 4500 единиц бронетехники. Это объяснялось ограниченной мощностью промышленности страны, дефицитом сырья, в основном импортируемого извне, и тем, что к современному и более-менее массовому танкостроению итальянцы пришли лишь к концу 1930-х годов. Италия имела только два основных завода выпускавших бронетехнику: артиллерийский концерна "Ansaldo" в Генуе и завод FIAT в Мирафьори. Оба были объединены в консорциум производящий танки, бронеавтомобили и самоходные установки. Отдельные предприятия, вроде Viberti, подключились к созданию бронетехники ближе к концу войны, не внеся существенного вклада. Ко вступлению Италии во Вторую мировую войну в июне 1940 года у неё имелось около 1800 единиц бронетехники, в большинстве своем устаревшего типа.
Медиафайлы на Викискладе
