
AGM-114 «Хеллфайр» — американская ракета класса «воздух-поверхность» с полуактивным лазерным или активным радиолокационным наведением.

Фэйри Альбакор — британский палубный самолёт-биплан, торпедоносец-бомбардировщик использовавшийся Авиацией Королевских ВМС во время Второй мировой войны. Был спроектирован как для использования в качестве разведчика, так и бомбардировщика. Альбакор, прозванный «Огрызком», должен был заменить старые самолёты Суордфиш, поступившие на вооружение в 1936 году, но служил вместе с ними и был снят с вооружения раньше Суордфишей, сменённый монопланом Барракуда

Cessna 182 Skylane — американский лёгкий самолёт общего назначения. Приставка Skylane впервые была использована в названии модификации 182А, чтобы обозначить более совершенное оборудование модели. Разработан компанией Cessna. Один из наиболее массовых самолётов в истории авиации. Серийный выпуск — с 1956 года по 1985 годы. В 1994 году Cessna объявили о планах возобновить производство модели 182. Прототип нового 182S совершил первый полёт 15 июля 1996 года, а первые поставки состоялись в апреле 1997 года. Выпускается по настоящее время. С 1956 года построено свыше 25 000 самолётов в более чем 15 модификациях. Изготовлялся из металла, хотя некоторые детали, такие как капот двигателя и крыла, сделаны из стекловолокна или термопластика.

«Сессна-120» — сверхлёгкий многоцелевой одномоторный поршневой самолёт, двухместный моноплан с закрытой кабиной. Опытный образец совершил первый полёт 28 июня 1945 года. Самолёт был цельнометаллический, за исключением полотняной обшивки крыла, шасси состояло из неубирающегося хвостового колеса и бесподкосных главных стоек из пружинной стали. Базовая Модель 120 была дополнена Моделью 140 «люкс», имевшей закрылки с ручным управлением, дополнительные иллюминаторы в кабине и единую электрическую систему. Модель 120 обеспечила надёжное финансовое положение компании «Сессна» в послевоенный период. В 1948 году компания «Сессна» представила Модель 170 — немного увеличенную четырёхместную модификацию Модели 120, оснащённую новым двигателем.

«Сессна-152» — лёгкий многоцелевой самолёт, двухместный подкосный высокоплан с закрытой кабиной. Выпускался компанией «Сессна», с 1977 по 1985 год. Всего построено 7584 самолёта.

«Сессна-180» — лёгкий многоцелевой самолёт, моноплан с закрытой кабиной. Первый такой самолёт взлетел в 1952 году. Выпускался компанией «Сессна». Всего построено 6193 самолёта.

«Сессна-170» — лёгкий многоцелевой самолёт, четырёхместный моноплан с закрытой кабиной.

Cessna 406 — лёгкий двухмоторный самолёт.

Боинг / Сикорский RAH-66 Команч — американский проект многоцелевого разведывательно-ударного вертолёта.

P1Y Ginga — средний бомбардировщик, двухмоторный цельнометаллический моноплан.

Gulfstream G200 — реактивный двухмоторный самолёт бизнес-класса.

Грумман AF «Гардиан» — американская палубная противолодочная система, состоявшая из двух однотипных самолётов: AF-2W, который был оснащён радаром APS-20 для обнаружения подводных лодок, и носителя противолодочного оружия AF-2S.

F-15SE Silent Eagle — американский двухместный многоцелевой истребитель поколения 4++ с применением технологий снижения радиолокационной заметности, разрабатываемый компанией Boeing и её зарубежными партнерами на базе истребителя F-15E. Был представлен 17 марта 2009 года, первый полёт прототипа состоялся 8 июля 2010 года.

«Cessna 750 Citation X» — турбовентиляторный двухмоторный дальнемагистральный средний административный самолёт, разработанный компанией Cessna Aircraft Company. В настоящее время является самым быстрым гражданским, а также деловым самолётом, максимальная скорость 993 км/ч.

General Dynamics F-111C Aardvark/Pig — версия американского тактического бомбардировщика дальнего радиуса действия F-111 специально для Королевских ВВС Австралии для замены самолётов English Electric Canberra. Находились в строю с 1973 по 3 декабря 2010. Базировались на авиабазе RAAF Amberley. После списания F-111C в ВВС их заменили американскими истребителями-бомбардировщиками Boeing F/A-18F Super Hornet. До недавнего времени RAAF являлись единственными операторами General Dynamics F-111 в мире.

«Сессна-195» — лёгкий многоцелевой самолёт, с закрытой кабиной.

Ro.43 — итальянский гидросамолёт, катапультный разведчик. Создан в КБ фирмы «Сосьета анонима индустрие мекканиче э аэронавтиче Меридионали» на основе конструкции сухопутного разведчика IMAM Ro.37bis конструкции Дж. Галассо. Первый полёт был произведён 19 ноября 1934 года, а в декабре 1936 года начались серийные поставки самолёта. Ro.43 принял участие в Второй мировой войне, при этом значительная часть машин базировалась на кораблях итальянского флота. Всего было собрано 193 гидросамолёта.

Ro.44 — итальянский гидросамолёт, катапультный истребитель, оборудованный поплавками. Создан в КБ фирмы «Сосьета анонима индустрие мекканиче э аэронавтиче Меридионали» на основе конструкции катапультного разведчика IMAM Ro.43, явившегося развитием самолёта IMAM Ro.37bis конструкции Дж. Галассо. Первый полёт был произведён в октябре 1936 года, а с февраля по июнь 1938 года были изготовлены все 35 экземпляров самолёта. Ro.44 принял участие в Второй мировой войне, при этом он оказался единственным катапультным истребителем, состоявшим на вооружении стран-участниц войны.

«Сессна-165 Airmaster» — американский лёгкий одномоторный самолёт. Выпускался компанией «Сессна». Сыграл важную роль в восстановлении компании «Сессна» в 30-е годы XX века после краха авиационной промышленности во время Великой депрессии в США.

Cessna 401/402 — американский легкий самолёт компании «Cessna».