Chaloem Ratchamongkhon (линия метро, Бангкок)

Перейти к навигацииПерейти к поиску
     Синяя линия
รถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล
Blue Line (Chaloem Ratchamongkhon)
Изображение логотипа
Общая информация
СтранаТаиланд
РасположениеБангкок
Типметрополитен
Состояние функционирует
Конечные станцииTha Phra MRT Station[вд]
Lak Song MRT Station[вд]
Количество станций 38
Сайтmrta.co.th/en/services/c…
Обслуживание
Дата открытия3 июля 2004
ПодчинениеMass Rapid Transit Authority of Thailand
Город управленияБангкок
Статистика 91 571 300 пасс. в год (2022)
Технические данные
Протяжённость48 км
Ширина колеи1435мм
Тип электрификацииконтактный рельс
Ограничение скорости80км/ч
Карта линии
Схема линии MRT Blue
линия MRT Blue
01. Tha Phra  MRT 
02. Charan 13
03. Fai Chai
04. Bang Khun Non (план:  MRT   SRT )
05. Bang Yi Khan
06. Sirindhorn
07. Bang Phlat
08. Bang O
09. Bang Pho
10. Tao Poon  MRT 
11. Bang Sue  SRT   SRT   ARL 
12. Kamphaeng Phet
13. Chatuchak Park  BTS 
14. Phahon Yothin  BTS 
15. Lat Phrao (план: MRL )
16. Ratchadaphisek
17. Sutthisan
18. Huai Khwang
19. Thailand Cultural Centre (план: MRT )
20. Phra Ram 9
21. Phetchaburi  ARL  ,  SRT 
22. Sukhumvit  BTS 
23. Queen Sirikit National Convention Centre
24. Khlong Toei
25. Lumphini (план: MRL )
26. Si Lom  BTS 
27. Sam Yan
28. Hua Lamphong
29. Wat Mangkon
30. Sam Yot (план: MRT )
31. Sanam Chai
32. Itsaraphap
01. Tha Phra  MRT 
33. Bang Phai
34. Bang Wa  BTS 
35. Phetkasem 48
36. Phasi Charoen
37. Bang Khae
38. Lak Song
Phutthamonthon Sai 2
Thawi Watthana
Phutthamonthon Sai 3
Phutthamonthon Sai 4
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Синяя линия — первая линия подземного метро в

Таиланде, является частью системы MRT. Линия имеет общеупотребительное название «Blue line» и официальное название «Ротфайфамаханакхон Сайчелимратмонгхон» (тайск. รถไฟฟ้ามหานคร สายเฉลิมรัชมงคล, англ. MRT Chaloem Ratchamongkhon Line), что в буквальном переводе означает «Линия метро прославления королевского заступничества».[1]

Описание

Линия начинается на верхнем уровне станции Тхапхра. Она проходит по эстакаде вдоль улицы Чарансанитвонг Роуд до станции Банго, поворачивает на восток, проходит над рекой Чаупхрая, и идёт до станции Таопун в районе Бангсы, после которой спускается под землю. Линия проходит вдоль улиц Кампхэнгпхет, Пхахонйотхин и Латпхрау, после чего поворачивает на юг и проходит вдоль улицы Ратчадапхисек до Конгресс-центра имени королевы Сирикит. Далее поворачивает на запад и проходит вдоль улицы Рама IV Роуд через вокзал Хуалампхонг в районе Патхумван и Чайнатаун. Вновь пересекает Чаупхрайу, поднимается на эстакаду и проходит по нижнему уровню станции Тхапхра, где пересекает саму себя, после чего продолжается на запад вдоль улицы Пхеткасем Роуд до станции Лаксон в районе Бангкхе. Таким образом линия образовывает кольцо вокруг центра Бангкока. Южная часть линии проходит через насыщенный историческими и культурными достопримечательностями остров Раттанакосин, обеспечив его удобной транспортной связью[2].

Подвижной состав

Первое поколение

Поезда Siemens Modular Metro "EMU-IBL" питаются от постоянного тока в 750 вольт, ширина состава 3,12м, высота - 3,8, длина вагона 21,5 - 21,8м. Линия обслуживается 19 составами метро, каждый из которых по 3 вагона. Вместимость состава - 886 пассажиров. Поезда могут состыковываться по 2, чтобы использовать всю длину платформы. Максимальная скорость 80 км/ч, средняя скорость 35 км/ч. Поставки были завершены в 2004 году.[1]

Второе поколение

В 2017 году консорциум из Siemens Mobility и ST Electronics (Таиланд) выиграл контракт на поставку комплексного железнодорожного решения по удлинению синей линии метро в Бангкоке. В рамках этого проекта были произведены 35 поездов на платформе Siemens Inspiro "EMU-BLE" по 3 вагона каждый. Проект был выполнен к 2020 году. Поезда были изготовлены на заводе Siemens в Вене.

История

9 августа 1999 года его величество Король Пхумипон Адульядет дал официальное название линии метро.

3 июля 2004 года король и королева Сирикит официально открыли линию метро из 18 станций длиной более 20км.[1]

Пассажиропоток

В 2017 году пассажирами данной линии были 200—250 тыс. человек в сутки[3]. Суммарный пассажиропоток за 2022 год составил 91 571 300 человек[4].

Графики недоступны из-за технических проблем. См. информацию на Фабрикаторе и на mediawiki.org.

[5]

Развитие

Строительство продлений линии началось с обоих концов, от станции Хуалампхонг и Бангсы.

Верхнее западное расширение

Предполагавшийся срок ввода в эксплуатацию участка "Tao Poon Station — Tha Phra Station" — до марта 2020 года. По состоянию на май 2018 года строительные работы завершены на 98,53 %.

11 августа 2017 года открыта станция Тао Пун, и перегон от нее до станции Банг Сы длиной 1,2км. [6] 4 декабря 2019 года в тестовом режиме открыты 4 станции: Бангпхо, Банго, Бангпхлат, Сириндхон.[7]

Нижнее западное расширение

Предполагавшийся срок ввода в эксплуатацию участка "Hua Lamphong Station — Lak Song Station" — до сентября 2019 года.

Только четыре станции, следующие за станцией Хуалампхонг, с 5,4 км линий являются подземными. Остальные 15 станций и 21,5 км линий являются надземными.

С июля по сентябрь 2019 года открыты 11 станций.[8] Фактически, полностью участок Хуалампхонг — Лаксон  был открыт 21 сентября 2019 года.

Станции

Каждая из подземных станций имеет три этажа - на верхнем этажа находятся торговые павильоны, на среднем - кассовый зал, на нижнем - платформа и пути. На всех станциях линии установлены платформенные раздвижные двери.[1]


Код
Дата открытия Название Изображение Платформы Примечание Район
на русском
на английском
на тайском
23 декабря 2019[7]Тхапхра Tha Phra ท่าพระ  MRT Бангкок Яй
Чаран 13 Charan 13 จรัญฯ 13
Файчай Fai Chai ไฟฉาย Бангкок Ной
Бангкхуннон Bang Khun Non บางขุนนนท์  MRT  (запланировано)
 SRT  (запланировано)
Пригородные электрички — платформа Чарансанитвонг
Бангйикхан Bang Yi Khan บางยี่ขัน Бангпхлат
4 декабря 2019 Сириндхон Sirindhorn สิรินธร Бангпхлат
Бангпхлат Bang Phlat บางพลัด
Банг О Bang O บางอ้อ
Бангпхо Bang Pho บางโพ Chao Phraya Express BoatБангсы
11 августа 2017 Тао Пун Tao Poon เตาปูน  MRT 
3 июля 2004 Бангсы Bang Sue บางซื่อ боковые  SRT  (строится)
 SRT  (запланировано)
 ARL  (запланировано)
Государственные железные дороги Таиланда		Чатучак
Кампхэнгпхет Kamphaeng Phet กำแพงเพชร островные
Парк Чатучак Chatuchak Park สวนจตุจักร островные  BTS  — станция Мочит
Пхахонйотхин Phahon Yothin พหลโยธิน островные  BTS  — станция Хайеклатпхрау
Латпхрау Lat Phrao ลาดพร้าว островные  MRL  (строится)
Ратдапхисек Ratchadaphisek รัชดาภิเษก островные Диндэнг / Хуайкхванг
Суттхисан Sutthisan สุทธิสาร островные
Хуайкванг Huai Khwang ห้วยขวาง островные
Центр культуры Таиланда Thailand Cultural Centre ศูนย์วัฒนธรรมแห่งประเทศไทย островные  MRT  (строится)
Рама IX Phra Ram 9 พระราม 9 островные
Пхетчабури Phetchaburi เพชรบุรี островные  ARL  — станция Маккасан
 SRT  (запланировано)		Ратчатхеви
Сукхумвит Sukhumvit สุขุมวิท островные  BTS Ваттхана
Конгресс-центр имени королевы Сирикит Queen Sirikit National Convention Centre ศูนย์การประชุมแห่งชาติสิริกิติ์ островные Фондовая биржа Кхлонгтей
Кхлонгтей Khlong Toei คลองเตย островные
Лумпхини Lumphini ลุมพินี двухуровневые  MRL  (предполагается)Сатхон
Силом Si Lom สีลม двухуровневые  BTS  — станция Саладэнг Банграк
Самъян Sam Yan สามย่าน двухуровневые Патхумван
Хуалампхонг Hua Lamphong หัวลำโพง островные  SRT  (запланировано)
Государственные железные дороги Таиланда
29 июля 2019 Ват Мангкон Wat Mangkonวัดมังกร Сампхантхавонг
Самйот Sam Yodสามยอด  MRT  (запланировано)Пхранакхон
Санамчай Sanam Chaiสนามไชย Chao Phraya Express Boat
Итсарапхап Itsaraphapอิสรภาพ Бангкок Яй
Тхапхра Tha Phraท่าพระ  MRT 
24 августа 2019 Бангпхай Bang Phaiบางไผ่ Пхасичарен
Бангва Bang Waบางหว้า  BTS 
21 сентября 2019[8]Пхеткасем 48 Phetkasem 48เพชรเกษม 48
Пхасичарен Phasi Charoenภาษีเจริญ
Бангкхэ Bang Khaeบางแค Бангкхэ
Лаксонг Lak Songหลักสอง

Интерьер

BL29 Ват Мангкон

Станция декорирована в китайском стиле, соответствующем местному китайскому сообществу в Бангкокском чайнатауне.[9]

BL30 Сам Йот

Эта станция оформлена в стиле, характерном для периода правления Рамы VI, чтобы сочетаться с окружающей архитектурой.[10]

BL31 Санам Чаи

Расположенная в районе пересечения улицы Санам Чаи и улицы Пхрапхипхит, станция считается наиболее красивой станцией в Таиланде. Станция декорирована в стиле периода раннего Раттанакосина. Разработал оформление заслуженный художник Таиланда и профессор архитектуры доктор Pinyo Suwankiri.[11]

BL32 Итсарапап

Расположена между переулками 23 и 34 по улице Итсарапап. Это первая станция на другом берегу реки. В ее дизайне использовано изображение тайского лебедя - традиционного сакрального животного, которое также является символом находящегося рядом храма Хонгратанарам.[12]

Режим эксплуатации

Перспективы

Западное расширение

Код
Дата открытия Название Изображение Платформы Примечание Район
на русском
на английском
на тайском
BL39 Путтамонтон Сай 2 Phutthamonthon Sai 2พุทธมณฑลสาย 2 Bang Khae/Nong Khaem
BL40 Тави Ваттана Thawi Watthanaทวีวัฒนา
BL41 Путтамонтон Сай 3 Phutthamonthon Sai 3พุทธมณฑลสาย 3
BL42 Путтамонтон Сай 4 Phutthamonthon Sai 4พุทธมณฑลสาย 4

Примечания

  1. ↑ 1 2 3 4 BEM บริษัททางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพจำกัด (มหาชน) (тайск.). metro.bemplc.co.th. Дата обращения: 16 февраля 2019. Архивировано 17 февраля 2019 года.
  2. ↑ Welcome to official Website of MRTA — Blue Line Website. Дата обращения: 3 апреля 2016. Архивировано из оригинала 12 января 2013 года.
  3. ↑ BMTA annual report. Дата обращения: 25 октября 2018. Архивировано 28 июня 2018 года.
  4. ↑ สถิติกรุงเทพมหานคร 2565 - กองยุทธศาสตร์บริหารจัดการ สำนักยุทธศาสตร์และประเมินผล (англ.). dailynews (10 февраля 2024). Дата обращения: 10 февраля 2024.
  5. ↑ MRTA. We Elevate Metro Life - Annual Report 2019 (англ.). MRTA (2019).
  6. ↑ Bangkok Post Public Company Limited. Purple Line to connect with MRT on Aug 11. https://www.bangkokpost.com.+Дата обращения: 16 февраля 2019.
  7. ↑ 1 2 4 ธันวาคมนี้ รฟม. และ BEM พร้อมเปิดให้ประชาชนทดลองใช้บริการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน ส่วนต่อขยาย จากสถานีบางโพ – สถานีสิรินธร ฟรี (тайск.). metro.bemplc.co.th. Дата обращения: 21 декабря 2019. Архивировано 24 октября 2020 года.
  8. ↑ 1 2 21 กันยายน เปิดให้ประชาชนทดลองใช้บริการรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินส่วนต่อขยายถึงหลักสอง พร้อมขยายเวลาให้บริการ (тайск.). metro.bemplc.co.th. Дата обращения: 10 октября 2019. Архивировано 16 января 2021 года.
  9. ↑ BEM บริษัททางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพจำกัด (มหาชน) (тайск.). metro.bemplc.co.th. Дата обращения: 16 февраля 2019. Архивировано 17 февраля 2019 года.
  10. ↑ BEM บริษัททางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพจำกัด (มหาชน) (тайск.). metro.bemplc.co.th. Дата обращения: 16 февраля 2019. Архивировано 17 февраля 2019 года.
  11. ↑ BEM บริษัททางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพจำกัด (มหาชน) (тайск.). metro.bemplc.co.th. Дата обращения: 16 февраля 2019. Архивировано 17 февраля 2019 года.
  12. ↑ BEM บริษัททางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพจำกัด (มหาชน) (тайск.). metro.bemplc.co.th. Дата обращения: 16 февраля 2019. Архивировано 17 февраля 2019 года.

Ссылки