Chalong Ratchadham (линия метро, Бангкок)

Фиолетовая линия
สายฉลองรัชธรรม
Purple line (Chalong Ratchadham)
Purple Line
Общая информация
Страна	Таиланд
Расположение	Бангкок
Тип	метрополитен
Состояние	функционирует
Конечные станции	Khlong Bang Phai MRT Station[вд] Tao Pun MRT station[вд]
Количество станций	16
Обслуживание
Дата открытия	6 August 2016
Город управления	Бангкок
Статистика	37 000 пасс. в сутки (2021 год) 11 605 425 пасс. в год (2022 год)
Технические данные
Протяжённость	23 км
Ширина колеи	1435мм
Тип электрификации	контактный рельс
Ограничение скорости	80км/ч
Карта линии
Схема линии MRT Purple линия MRT Purple Условные обозначения PP1 Khlong Bang Phai PP2 Talat Bang Yai PP3 Sam Yaek Bang Yai PP4 Bang Phlu PP5 Bang Rak Yai PP6 Bang Rak Noi - Tha It PP7 Sai Ma PP8 Phra Nangklao Bridge PP9 Yaek Nonthaburi 1 PP10 Bang Kraso PP11 Nonthaburi Civic Center PP12 Ministry of Public Health PP13 Yaek Tiwanon PP14 Wong Sawang PP15 Bang Son PP16 Tao Poon 1 Kiakkai(New parliament) 2 Si Yan 3 Sam Sen 4 National Library 5 Bang Khun Phrom 6 Phan Fa 7 Sam Yot 8 Saphan Phut 9 Wongwian Yai 10 Samre 11 Chom Thong 12 Dao Khanong 13 Bang Pakok 14 Phacha Uthit 15 Rat Burana 16 Phra Pradaeng 17 Khrua
Медиафайлы на Викискладе

Сиреневая линия метро носит официальное название Ротфайфамаханакхон Сайчалонграттхам (англ. MRT Chalong Ratchadham line, тайск: รถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม) — одна из двух линий метро системы MRT, расположенная в Бангкоке и провинции Нонтхабури.

Линия получила свое название в честь 70-летнего юбилея восхождения на трон его величества короля Рамы IX. Первый участок состоит из 16 станций (PP01 - PP16), имеет станцию пересадки на  MRT  и протянулся на 23 километра от района Бангсы на северо-запад, в Нонтхабури. Депо находится около станции Khlong Bang Phai^[1].

21 состав (по 3 вагона) метро курсирует по всей протяженности линии, расположенной над землей. Максимальная скорость 80 км/ч, средняя скорость 32 км/ч. Поезда могут быть состыкованы по два, вместимость 3-вагонного поезда - 880 пассажиров.^[2] Поставщиком поездов стала японская компания J-Trec, а контракт на 10 лет на обслуживание получила компания JTT, совместное предприятие JR East, Marubeni Corp., Toshiba Corp. Это первый случай поставки японских поездов в Бангкок.^[3] Используются поезда J-TREC Sustina, с питанием от контактного рельса 750V постоянного тока, однако моторы переменного тока работают через инвертор. Габариты вагона: длина - 21,34м, ширина - 2,99м, высота - 3,89м. ^[4]

• 
  Вешний вид состава
• 
  Интерьер

Строительство линии было начато в сотрудничестве Mass Rapid Transit Authority (MRTA) и Bangkok Metro Company Limited (BMCL), впоследствии вошедшей в Bangkok Express Metro plc (BEMplc) на условиях концессии. Инвестиции в запуск линии составили 61616 миллионов батов из разных источников финансирования. Государство оплатило выкуп земель - 8283 миллионов батов, строительные работы - 38398 миллионов батов, консультационные услуги (проектные работы) 1692 миллионов батов. Частный сектор - 13243 миллионов батов за M&E сектор (подвижной состав, сигнальная система, система сбора платежей, системы коммуникации).

Концессионный договор (PPP Gross Cost) подразумевает, что 30 лет (2013-2043) после начала строительства BEMplc обеспечивает O&M (управляет линией и поддерживает ее в удовлетворительном состоянии). Государство в лице MRTA оплачивает эти услуги по договору и выплачивает дополнительную премию. Государство за 10 лет после начала эксплуатации также обязуется компенсировать все первоначальные инвестиции, совершенные BEMplc. Государство в лице MRTA получает всю выручку от деятельности линии. ^[5]

Фиолетовая линия была открыта 6 августа 2016 года.

Все станции первой очереди линии находятся над уровнем земли, доступ осуществляется по эскалаторам и лестницам. На первом надземном этаже находятся автоматы по продаже билетов, торговые киоски, турникеты. На следующем уровне находится платформа и пути. На всех станциях линии установлены автоматические платформенные ворота. Платформы рассчитаны на обслуживание 6-вагонных поездов.^[2]

Код	Дата открытия	Название			Изображение	Дист. (км)	Кол-во платформ	Пересадка	Район
		русское	английское	тайское
	6 августа 2016	Кхлонг Бангпхай	Khlong Bang Phai	คลองบางไผ่		-	2		Bang Bua Thong	Нонтхабури
		Талат Бангйай	Talad Bang Yai	ตลาดบางใหญ่		1.27	2
		Сам Йэк Бангйай	Sam Yaek Bang Yai	สามแยกบางใหญ่		1.56	2
		Бангпхлу	Bang Phlu	บางพลู		1.57	2
		Бангракйай	Bang Rak Yai	บางรักใหญ่		1.20	2
		Бангракной-Тхаит	Bang Rak Noi Tha It	บางรักน้อย-ท่าอิฐ		1.25	2		Мыанг Нонтабури
		Сайма	Sai Ma	ไทรม้า		1.25	2
		Мост Пхра Нангклао	Phra Nangklao Bridge	สะพานพระนั่งเกล้า		1.47	2
		Йэк Нонтхабури 1	Yaek Nonthaburi 1	แยกนนทบุรี 1		1.63	2
		Бангкрасо	Bang Krasor	บางกระสอ		1.26	2
		Общественный центр Нонтхабури	Nonthaburi Civic Center	ศูนย์ราชการนนทบุรี		0.90	2	MRL  (строится),  MRT  (запланировано)
		Министерство здравоохранения	Ministry of Public Health	กระทรวงสาธารณสุข		1.79	2
		Йэк Тиванон	Yaek Tiwanon	แยกติวานนท์		1.20	2
		Вонгсаванг	Wong Sawang	วงศ์สว่าง		1.72	2		Банг Сы	Бангкок
		Бангсон	Bang Son	บางซ่อน		1.29	2	SRT
		Таупун	Tao Poon	เตาปูน		1.58	4	MRT

Линия открыта с 5-30 по будням и с 6-00 по выходным. Закрывается в 12-00. Поезда ходят каждые 6 минут в часы пик и каждые 10 минут в остальное время.

Суммарная стоимость проезда складывается из стартового платежа (flag fall charge) за пользование линией и платежа за перемещение между станциями. В 2023 году стартовый платеж составляет 14 бат, доплата за перемещение между станциями составляет от 2 до 28 бат по тарифной сетке. Если пассажир осуществляет пересадку с  MRT , то стартовый платеж будет возвращен на баланс платежного инструмента в период до трех суток, при условии использования одного и того же инструмента платежа для входа и выхода на всех линиях. Для оплаты принимаются в том числе бесконтактные платежные карты (EMV contactless). На линии действуют социальные льготы^[6].

Владельцы линии предполагали, что в первый год работы пассажиропоток составит 200 000 человек в день, а в 2019 может достигнуть 400 000 человек в день.^[7]

На этой линии отмечался стремительный рост количества пассажиров в день, с 25 тыс. человек в сутки в конце 2016 — начале 2017 года, до 50 тыс. человек в сутки в середине 2017 года. До начала эпидемии Covid-19 в 2020-м году пассажиропоток составлял около 75 000 человек в сутки. В декабре 2021 года ежедневно линия перевозила 37 000 человек в сутки, после чего начался рост пассажиропотока.^[8] Суммарный пассажиропоток за 2022 год составил 11 605 425 человек^[9].

^[10]

Утверждено строительство участка "Тао Пун — Пхра-прадэнг", протяженностью 23.6 км. Открытие планируется в 2022 году. 10 станций на отрезке в 12,6 км будут подземными и 7 станций на надземном участке длиной 11 км.^[11] Однако 11 марта 2022 года лишь состоялось подписание контрактов на строительство. Было выделено 5 участков строительства. Срок - 2005 дней.

1. Tao Poon - National Library (CKST-PL Joint Venture - 19,4 миллиарда батов),
2. National Library - Phan Fa (CKST-PL Joint Venture - 15,8 миллиарда батов),
3. Phan Fa - Memorial Bridge (ITD-NWR Joint Venture - 15,1 миллиарда батов),
4. Memorial Bridge - Dao Khanong (Unique Engineering - 14,9 миллиарда батов),
5. Dao Khanong - Khru Nai (Italian‑Thai - 13 миллиарда батов).

Контракт на прокладку рельсов также получил Italian‑Thai (3,5 миллиарда батов). Новая дата открытия - 2027 год.^[12]

1. ↑ BEM บริษัททางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพจำกัด (มหาชน) (тайск.). metro.bemplc.co.th. Дата обращения: 24 мая 2022. Архивировано 3 октября 2021 года.
2. ↑ ^{1 2} BEM บริษัททางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพจำกัด (มหาชน) (тайск.). metro.bemplc.co.th. Дата обращения: 17 февраля 2019. Архивировано 17 февраля 2019 года.
3. ↑ Japan Transport Engineering Company. "The MRT Purple Line (Chalong Ratchadham Line) Opens in Bangkok, Thailand" (PDF). Архивировано (PDF) 17 февраля 2019. Дата обращения: 17 февраля 2019.
4. ↑ Reference Projects - J-TREC  (неопр.). www.j-trec.co.jp. Дата обращения: 17 февраля 2019. Архивировано 15 марта 2019 года.
5. ↑ Dr. Rithika Suparat Assistant Governor Mass Rapid Transit Authority of Thailand. Mass Rapid Transport Systems Development through Private Sector Involvement - Experience from Thailand (англ.) (21 января 2015).
6. ↑ อัตราค่าโดยสาร (тайск.). www.mrta.co.th. Дата обращения: 9 августа 2023. Архивировано 10 августа 2023 года.
7. ↑ Royal inauguration for Bangkok Purple Line (брит. англ.). International Railway Journal (8 августа 2016). Дата обращения: 24 мая 2022. Архивировано 24 мая 2022 года.
8. ↑ New credit card to help commuters tap in and out of Blue/Purple Line stations (англ.). nationthailand (26 января 2022). Дата обращения: 24 мая 2022. Архивировано 28 января 2022 года.
9. ↑ สถิติกรุงเทพมหานคร 2565 - กองยุทธศาสตร์บริหารจัดการ สำนักยุทธศาสตร์และประเมินผล (англ.). dailynews (10 февраля 2024). Дата обращения: 10 февраля 2024.
10. ↑ MRTA. We Elevate Metro Life - Annual Report 2019 (англ.). MRTA (2019).
11. ↑ รถไฟฟ้ามหานคร สายฉลองรัชธรรม | การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย  (неопр.). www.mrta.co.th. Дата обращения: 17 февраля 2019. Архивировано 17 февраля 2019 года.
12. ↑ Purple Line southern section construction to start this year (англ.). nationthailand (11 марта 2022). Дата обращения: 24 мая 2022. Архивировано 7 апреля 2022 года.

• Метрополитены Бангкока
•  BTS   BTS   AGT 
•  MRT   MRT   MRT 
•  ARL   SRT   SRT 
• Монорельс:  MRL   MRL 
• Метробус
• Официальный сайт MRT