Эта статья входит в число добротных статей

Cosmic Girl

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Cosmic Girl
ЭксплуатируетсяVirgin Orbit
Всего пусков 6
Пусковых установок 1
История пусков
Статус Используется
Пусков 6
Первый пуск 25 мая 2020
Тип ракетLauncherOne
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Cosmic Girl (регистрационные номера G-VWOW (2001—2015 Virgin Atlantic), N744VG (2015 — 2017 Virgin Galactic, 2017 — наст. время Virgin Orbit) — самолёт Boeing 747-400, используемый компанией Virgin Orbit в качестве самолёта-носителя для запуска ракеты-носителя воздушного старта LauncherOne. Cosmic Girl является модернизированным пассажирским самолётом, который до 2015 года эксплуатировался авиакомпанией Virgin Atlantic. В 2015 году воздушное судно было приобретено компанией Virgin Galactic, которая передала его в 2017 году компании Virgin Orbit, развивающей проект LauncherOne. 25 мая 2020 года с борта Cosmic Girl был произведён первый запуск ракеты-носителя LauncherOne, который оказался неудачным. Первый успешный запуск был произведён 17 января 2021 года.

История

Эксплуатанты Cosmic Girl[1]
Регистрационный №ОператорКонфигурацияПериод эксплуатацииПримечания
G-VWOWVirgin Atlantic AirwaysПассажирский лайнер31 октября 2001 — 23 октября 2015 годаРабота на пассажирских линиях
G-VWOWVirgin Atlantic AirwaysПассажирский лайнер29 октября 2015 — 16 марта 2016 годаПереоборудование на заводе в Сан-Антонио
N744VGVirgin GalacticСамолёт-носитель16 марта 2016 — 27 июль 2017 годаПодготовка и испытания
N744VGVirgin OrbitСамолёт-носитель27 июль 2017 года — настоящее времяИспытания и эксплуатация

Пассажирский лайнер Virgin Atlantic

Первый полёт Boeing 747-400 (41R) с серийным номером 32745 (порядковый номер 1287) был совершён 29 сентября 2001 года на заводе Boeing в городе Эверетт[1]. 31 октября 2001 самолёт был предоставлен заказчику и 1 декабря вошёл в состав лайнеров компании Virgin Atlantic получив регистрационный номер G-VWOW и имя Cosmic Girl[2][3]. Самолёт был построен в конфигурации 44/32/310. За свою пассажирскую карьеру самолёт совершил 8265 рейсов, провёл в воздухе 66 430 часов, перевёз 2 506 175 пассажиров (315 582 в Верхнем, 338 756 в Премиум и 1 851 837 в Эконом-классе) и сделал 1045 перелётов из Хитроу в Нью-Йорк[3].

  • Пассажирский лайнер Virgin Atlantic
  • Boeing 747-400 G-VWOW Cosmic Girl
    Boeing 747-400 G-VWOW Cosmic Girl
  • Cosmic Girl — изображение на борту G-VWOW (2006 год)
    Cosmic Girl — изображение на борту G-VWOW (2006 год)

Cosmic Girl за время эксплуатации в качестве пассажирского лайнера имел только одно авиапроисшествие. 3 ноября 2005 года при заходе на посадку в аэропорту Хитроу на взлётно-посадочную полосу 27R коснулся левым двигателем (№ 1) полосы. В ходе проведённого расследования было установлено, что во время посадки дул боковой порывистый ветер со скоростью до 30 узлов. Пилот, сосредоточившись на управлении тягой двигателей, не заметил крена влево и при снижении порыва до 8 узлов самолёт просел на последних 25 футах перед касанием полосы. В результате произошёл удар крайним левым двигателем о полосу. В это время на борту находилось 348 пассажиров и 20 членов экипажа. В результате происшествия никто не пострадал[4].

Самолёт-носитель Virgin Orbit

29 октября 2015 года Cosmic Girl G-VWOW перелетел в Сан-Антонио, где началась модернизация самолёта. В ходе работ на нижней пассажирской палубе были демонтированы пассажирские сиденья и прочее оборудование, которое ранее использовалось для обеспечения пассажирских перевозок. На место пятой двигательной опоры на левом крыле Boeing 747-400, которая использовалась для транспортировки двигателей[* 1], был смонтирован пилон для запуска ракеты-носителя LauncherOne[3]. В ходе работ самолёт подвергся максимальной разборке для анализа конструкций в соответствии с процедурой Maintenance D. Кроме этого проводились работы по возможности усиления конструкции, так как под левую консоль должна подвешиваться ракета LauncherOne весом 24 947,58 кг. 3 декабря 2015 года была проведена презентация самолёта и объявлено о планах его использования. Все работы по подготовке к модернизации длились 50 000 часов[5]. В ходе модернизации самолёт был облегчен на 23 000 кг. На верхней палубе были смонтированы системы контроля полезной нагрузки и организован пункт управления запуском. В кабине была добавлена панель запуска ракеты-носителя[6].

  • Самолёт-носитель компании Virgin Orbit
  • Cosmic Girl N744VG — самолёт-носитель компании Virgin Orbit
    Cosmic Girl N744VG — самолёт-носитель компании Virgin Orbit

31 июля 2017 года Cosmic Girl прибыл в аэропорт Лонг-Бич, рядом с которым расположены штаб-квартира и завод Virgin Orbit[7]. 1 августа стало известно, что модернизированный самолёт-носитель получил сертификат лётной годности Федерального управления гражданской авиации США. Основной операционной базой системы Cosmic Girl — LauncherOne стал «Космический порт Мохаве», где проводятся все работы по подготовке системы к запуску[8]. 29 июня 2018 года система Cosmic Girl — LauncherOne получила лицензию FAA для многоразовой ракеты-носителя (RLV). Несмотря на то, что ракета-носитель Pegasus является одноразовой, самолёт-носитель Cosmic Girl является многоразовой платформой. Получение лицензии RVL дала компании Virgin Orbit возможность более гибкого подхода к организации запуска космических аппаратов[9].

Первые пробежки самолёта с прикреплённым макетом ракеты начались в ноябре 2018 года, а первый полёт произошёл 18 ноября. Первый сброс весо-габаритного макета ракеты был произведён в июле 2019 года. 12 апреля 2020 года Cosmic Girl совершил первый полёт с полностью заправленной LauncherOne под крылом. До этого проводились полёты с макетами, в том числе заправленными водой[10]. Первый запуск ракеты с борта Cosmic Girl был произведён 25 мая 2020 года. К сожалению он оказался неудачным: отделение от самолёта произошло без проблем, но после запуска двигателя первой ступени была зафиксирована аномалия и двигатель был отключён[6].

Первый полностью успешный запуск ракеты-носителя LauncherOne с борта самолёта-носителя Cosmic Girl N744VG был произведён 17 января 2021 года: на орбиту были выведены 10 кубсатов. Это был первый запуск жидкостной ракеты-носителя с борта системы «воздушный старт»[6].

Космические запуски за пределами США

Одним из декларируемых преимуществ системы «Воздушный старт» является возможность запуска космических аппаратов с территории различных стран, имея техническую базу на территории страны эксплуатанта.

Великобритания

В июле 2019 года стало известно о партнёрстве Virgin Orbit с Королевскими военно-воздушными силами Великобритании и планах осуществить запуски полезных нагрузок в интересах Великобритании с территории Британских островов[11].

9 января 2023 была произведена неудачная попытка первого космического запуска с территории Британских островов. В качестве операционной базой использовался аэропорт Корнуолл, где был создан космический порт Корнуолл. Выбор аэропорта Конуолл в качестве операционной базы был сделан в ноябре 2019 года. Первый запуск оказался неудачным: после включения двигателя второй ступени возникла аномалия, которая привела к прекращению полёта[12].

Другие страны

2 апреля 2020 года Virgin Orbit, All Nippon Airways и Space Port Japan Association озвучили планы использовать аэропорт Оита, находящегося в одноимённой префектуре на территории японского острова Кюсю, для запуска спутников с помощью системы Cosmic Girl — LauncherOne[13]. 4 ноября 2021 года All Nippon Airways заявила о готовности произвести 20 запусков с территории Японии[14].

В мае 2021 года во время церемонии, состоявшейся на авиабазе Бразилиа в столице Бразилии, Virgin Orbit была одной из тех компаний, которые имеют право приступить к этапу заключения контракта и эксплуатации своих ракет в центре запусков Алкантара[15]. В июне 2022 года Virgin Orbit Brasil Ltda (дочернее предприятие Virgin Orbit) получила лицензию на космические запуски из Бразилии[16].

9 августа 2022 года южнокорейская инвестиционная группа J-Space и Virgin Orbit подписали соглашение об исследовании возможности производить запуски с территории Южной Кореи[17].

В сентябре 2022 года было подписано соглашение между Virgin Orbit и Wagner Corporation[англ.], которое предусматривает возможность запуска системы Cosmic Girl — LauncherOne из Австралии при создании операционной базы на территории аэропорта Toowoomba Wellcamp Airport[англ.][18].

Особенности эксплуатации

Система «воздушного старта» Cosmic Girl — LauncherOne имеет важные отличия от единственного прямого конкурента, эксплуатировавшего на момент начала программы, системы Stargazer — Pegasus: с борта Cosmic Girl запускается жидкостная, а не твёрдотопливная ракета-носитель.

Запуск ракеты-носителя производится на высоте 35 000 футов над уровнем моря. Перед запуском самолёт производит кабрирование с углом тангажа примерно 32,5°, затем происходит сброс ракеты-носителя и самолёт отклоняется вправо на 45°. Через 5 секунд после отделения от самолёта-носителя включается двигатель ракеты-носителя[3][6].

Сравнение с конкурентами

  • Сравнение с конкурентами
  • Cosmic Girl — ракета закреплена под левой плоскостью
    Cosmic Girl — ракета закреплена под левой плоскостью
  • Stargazer — ракета закреплена под корпусом самолёта
    Stargazer — ракета закреплена под корпусом самолёта
  • Balls 8 — ракета закреплена под правой плоскостью
    Balls 8 — ракета закреплена под правой плоскостью
Конкуренты
Регистрационный №названиеНачало эксплуатации/окончаниеОператорПервый орбитальный запуск/последнийРакета-носительКоличество запусков/удачныхСтатус
N744VGBoeing 747-400 Cosmic Girl31 октября 2001Virgin Orbit25 мая 2020/9 января 2023LauncherOne6/4Эксплуатируется
N140SCLockheed L-1011 TriStar Stargazerмарт 1974Orbital Sciences Corporation27 июня 1994/13 июня 2021Pegasus XL/Pegasus H44/39Эксплуатируется
52-008Boeing B-52B Stratofortress Balls 811 июня 1955 годаНАСА5 апреля 1990/3 августа 1994Pegasus6/6Не эксплуатируется
N351SLScaled Composites Stratolaunch Model 351 Roc13 апреля 2019 годаStratolaunch SystemsнетPegasus0/0Испытания

Стоимость одного запуска с помощью системы Cosmic Girl — LauncherOne, озвученная в 2018 году, составляла 12 млн долларов. Стоимость запуска миссии Ionospheric Connection Explorer (ICON) с помощью системы Stargazer — Pegasus составила 56,3 миллиона долларов[19].

См. также

Примечания

Комментарии

  1. ↑ Virgin Atlantic использовала эту опцию только один раз[3].

Источники

  1. ↑ 1 2 N744VG VIRGIN ORBIT BOEING 747-400 : [англ.] : [арх. 3 февраля 2023] // Planespotters.net : электр. изд..
  2. ↑ The Virgin Atlantic fleet of aircraft : [англ.] : [арх. 4 марта 2016] // virgin-atlantic.com : электр. изд..
  3. ↑ 1 2 3 4 5 Cosmic Girl: a stepping stone to space : [англ.] : [арх. 11 января 2023] // virgin-atlantic.com : электр. изд..
  4. ↑ Air Accidents Investigation Branch reports: Boeing 747-41R, G-VWOW, 3 November 2005 : [англ.] : [арх. 28 февраля 2023] // AAIB Bulletin : электр. изд.. — 2006. — May.
  5. ↑ Gebhardt, Chris. Virgin Galactic unveils Cosmic Girl, dedicated LauncherOne aircraft : [англ.] : [арх. 28 февраля 2023] / Chris Gebhardt, Moeller // NASASpaceFlight.com : электр. изд.. — 2015. — 4 December.
  6. ↑ 1 2 3 4 Richardson, Nigel. Cosmic Girl’s New Role – The Virgin Orbit 747 : [англ.] : [арх. 28 февраля 2023] // Airportspotting.com : электр. изд.. — 2023. — 16 January.
  7. ↑ Edwards, Andrew. Virgin Orbit will land its flying launchpad – ‘Cosmic girl’ – in Long Beach Monday : [англ.] : [арх. 1 марта 2023] // Press Telegram : электр. изд.. — 2017. — 27 July.
  8. ↑ Foust, Jeff. Virgin Orbit plans 2018 first launch : [англ.] // SpaceNews : электр. изд.. — 2017. — 2 August.
  9. ↑ Foust, Jeff. Virgin Orbit wins FAA license for first LauncherOne mission : [англ.] // SpaceNews : электр. изд.. — 2018. — 1 June.
  10. ↑ Kanayama, Lee. LauncherOne Cryo Captive Carry test on Cosmic Girl – wins smallsat missions : [англ.] : [арх. 28 февраля 2023] // NASASpaceFlight.com : электр. изд.. — 2020. — 10 April.
  11. ↑ Burghardt, Thomas. Virgin Orbit Partners with Royal Air Force for Responsive Launch Capability : [англ.] : [арх. 1 марта 2023] // NASASpaceFlight.com : электр. изд.. — 2019. — 19 July.
  12. ↑ Graham, William. Virgin Orbit fails on first mission from the UK with Start Me Up : [англ.] : [арх. 1 марта 2023] // NASASpaceFlight.com : электр. изд.. — 2023. — 9 January.
  13. ↑ Jewett, Rachel. Virgin Orbit Plans Horizontal Launch Site in Oita, Japan : [англ.] : [арх. 14 апреля 2023] // Via Satellite : электр. изд.. — 2020. — 3 April.
  14. ↑ Jewett, Rachel. ANA Holdings to Procure 20 Virgin Orbit Flights from Japan : [англ.] // Via Satellite : электр. изд.. — 2021. — 5 November.
  15. ↑ Pallotta, Pedro. Virgin Orbit names next mission and expands operations to Brazil : [англ.] : [арх. 1 марта 2023] / Pedro Pallotta, Thomas Burghardt // NASASpaceFlight.com : электр. изд.. — 2021. — 10 May.
  16. ↑ Jewett, Rachel. Virgin Orbit is Now Licensed to Launch in Brazil With New Subsidiary : [англ.] : [арх. 3 марта 2023] // Via Satellite : электр. изд.. — 2022. — 27 June.
  17. ↑ Holmes, Mark. Virgin Orbit Targets Launches from South Korea With J-Space : [англ.] : [арх. 4 апреля 2023] // Via Satellite : электр. изд.. — 2022. — 10 August.
  18. ↑ Jewett, Rachel. Virgin Orbit Expands Launch Efforts to Australia With Wagner Corporation : [англ.] : [арх. 3 марта 2023] // Via Satellite : электр. изд.. — 2022. — September.
  19. ↑ Baylor, Michael. Virgin Orbit readies LauncherOne rocket for maiden flight : [англ.] : [арх. 28 февраля 2023] // NASASpaceFlight.com : электр. изд.. — 2018. — 19 June.

Ссылки