DAF Daffodil

Перейти к навигацииПерейти к поиску
DAF Daffodil
Общие данные
ПроизводительDAF
Годы производства19611967
СборкаНидерланды Эйндховен
Иные обозначения DAF 30 / 31 / 32
Дизайн и конструкция
Компоновкапереднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Двигатель
Flat Twin
Трансмиссия
Вариатор
Массогабаритные характеристики
Длина3610 мм
Высота1440 мм
Колёсная база2050 мм
Другая информация
Дизайнер Johan van der Brugghen
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

DAF Daffodil — небольшой семейный автомобиль, выпускавшийся нидерландской компанией DAF в 1961—1967 годах. Пришёл на смену автомобилю DAF 600.

Названия

Название Daffodil было распространено на все рынки, но в Германии DAF 750 был известен, как DAF 30. В 1961 и 1963 годах модели были обновлены и получили названия DAF 31 и DAF 32. В 1967 году на смену пришёл DAF 33.

Двигатель

Двигатель был тот же, что и у предшественника, но крутящий момент был увеличен до 85,5 мм. Мощность была увеличена до 30 л. с., максимальная скорость составляет 105 км/ч.

Трансмиссия

За всю историю производства автомобили DAF 750 и Daffodil комплектовались вариатором, как и другие легковые модели DAF.

Хронология

За период 1961—1967 годов характеристики автомобиля существенно не изменились. В 1963 году DAF 30 был вытеснен с конвейера DAF 31. Экстерьер автомобиля был скромно переработан с помощью Джованни Микелотти, который включил заострённые углы и более выступающие плавники: интерьер также был значительно обновлён.

В 1965 году DAF 32 заменил DAF 31. Это обновление ознаменовалось дальнейшими ограниченными изменениями в панелях кузова, опять же с участием Микелотти, чьё влияние будет по-прежнему проявляться на легковых автомобилях DAF до тех пор, пока Volvo не приобретёт предприятие по сборке автомобилей в Лимбурге[1].

Примечания

  1. Home. www.vdlnedcar.nl. Дата обращения: 20 ноября 2021. Архивировано 20 ноября 2021 года.