
Электрово́з — неавтономный локомотив, приводимый в движение установленными на нём тяговыми электродвигателями, питаемыми от внешних источников электроэнергии через тяговые подстанции по контактной сети.

СС — первый электровоз постоянного тока, построенный в Советском Союзе.

ВЛ60 — первый советский магистральный грузо-пассажирский электровоз переменного тока, запущенный в крупносерийное производство. В 1960-х наравне с ВЛ8 и ТЭ3 являлся одним из основных локомотивов на советских железных дорогах.

Электровоз ВЛ26 — советский маневровый контактно-аккумуляторный электровоз постоянного тока «Владимир Ленин», серия 26.

Rail Simulator — железнодорожный симулятор для Microsoft Windows, выпущенный в 2007 году. Разработан британской компанией Kuju Entertainment. Позже франшиза получила развитие и была переименована в Railworks, а ещё позже — в Train Simulator, развитие которого продолжается.
1954 год в истории железнодорожного транспорта

Сурамский перевал — горный перевал Лихского (Сурамского) горного хребта на территории нынешней Грузии. Является самым низким перевалом данного хребта.

Электровоз В — промышленный электровоз постоянного тока, строившийся в Италии по заказу СССР. Локомотивы этой серии предназначались для перевозки руды в карьерах и на путях предприятий.

ВЛ19 — советский магистральный грузопассажирский электровоз постоянного тока, выпускавшийся с 1932 по 1938 год. Является первым, а среди серийных единственным электровозом, конструкция которого была создана в Советском Союзе.

Электровоз BR 185 — четырёхосный двухсистемный электровоз немецких железных дорог, который наряду с локомотивами серий BR 101, BR 145, BR 146, BR 152 и BR 189 является составной частью новой программы Deutsche Bahn (DB) по выпуску и эксплуатации электровозов трехфазного тока с асинхронными двигателями.

Электровоз BR 146 — четырёхосный электровоз немецких железных дорог для пассажирских перевозок.

Паровоз BR 41 — стандартный грузовой паровоз (Einheitslok) использовавшийся Deutsche Reichsbahn и выпускавшийся в период 1937—1941 гг.

Паровоз G 8 или G8 — прусский паровоз типа 0-4-0, строившийся для Прусских государственных железных дорог с 1902 по 1913 гг. Всего было построено свыше тысячи паровозов данной серии, вместо него с 1913 года заводы начали выпуск паровоза разновидности G 8.1, который был усиленной версией G 8 и стал массовым паровозом государственных железных дорог Прусского государства.

Паровоз BR 01 — магистральный пассажирский паровоз, предназначенный для работы с пассажирскими поездами дальнего следования и выпускавшийся по заказу Управления немецких железных дорог (DRG), был первым стандартизованным (Einheitslok) локомотивом единой Германской системы железных дорог. Использование стандартизованных локомотивов позволило снизить стоимость обслуживания, за счет поставок одинаковых деталей во все депо, где они могли быть использованы для ремонта любых стандартизованных паровозов.
Ээл8 — опытный советский тепловоз, выпущенный в 1932 году. Имел сразу два дизельных двигателя, и как следствие, более высокую мощность, а также опорно-рамное подвешивание ТЭД. Из-за ряда технических недостатков в серию не пошёл.

К — электровоз переменного тока, выпускавшийся немецкими заводами и эксплуатирующийся на советских железных дорогах. Один из первых в СССР электровозов с полупроводниковым статическим преобразователем.

СО — советский промышленный электровоз постоянного тока.

DB Class 101 — германский электровоз переменного тока. Производился с 1996 по 1999 годы. Эксплуатировался как пассажирский и грузовой. С 2001 по 2002 годы в США производилась лицензионная копия локомотива под названием ALP-46. Не считая количество ALP-46, было построено 145 экземпляров DB 101.
Train Sim World — железнодорожный симулятор от британской студии Dovetail Games, создателей Train Simulator. Игра использует игровой движок Unreal Engine 4 и собственную технологию реализации динамики подвижного состава Dovetail Games SimuGraph®. Релиз на ПК состоялся 16 марта 2017 года, после небольшого бета-тестирования.

Немецкий музей паровозов расположен на железной дороге Ludwig-Süd-Nord-Bahn в городе Нойенмаркт в северной Баварии (Германия). Основан в 1977 году.