Кригсмари́не — официальное наименование военно-морских сил нацистской Германии.
«Коронель» — немецкий вспомогательный крейсер времён Второй мировой войны. Коронель, бывшее торговое судно «Того», в германском флоте обозначался как HSK-10 и «Шифф-14», во флоте Великобритании — «Рейдер „K“».
Тяжёлые крейсера́ ти́па «Кент» — тип тяжёлых крейсеров Королевского военно-морского флота Великобритании времён Второй мировой войны. Относились к типу «Каунти» 1-й серии. Всего для британского флота построено 5 кораблей: «Кент» (Kent), «Бервик» (Berwick), «Камберленд» (Cumberland), «Корнуолл» (Cornwall), «Саффолк» (Suffolk). Ещё 2 крейсера построено для ВМС Австралии: «Австралия» (Australia) и «Канберра» (Canberra).
Тяжёлые крейсера типа «Адмирал Хиппер» — тип тяжёлых крейсеров, входивших в состав Кригсмарине в годы Второй мировой войны. Всего было построено 3 единицы: «Адмирал Хиппер», «Блюхер» (Blücher) и, «Принц Ойген». Ещё 2 корабля остались недостроенными, причём «Зейдлиц» с осени 1942 г. находился на переоборудовании в авианосец, а «Лютцов» в 1940 году продан СССР как «Петропавловск», отбуксирован в Ленинград для достройки, которая завершена не была
Лидер эскадренных миноносцев — подкласс торпедно-артиллерийских кораблей, существовавший в военно-морских силах ряда стран в первой половине XX века. Термин «лидер флотилии» впервые появился в британском флоте в годы Первой мировой войны и обозначал крупный эсминец, приспособленный для размещения командира флотилии со своим штабом, и превосходящий обычные эсминцы размерами, скоростью и вооружением. Советская военно-морская классификация определяла лидер как корабль подкласса эсминцев, но большего водоизмещения, с большей скоростью и усиленным артиллерийским вооружением, предназначенный для вывода в атаку эсминцев.
Z-6 Теодор Ридель — немецкий эскадренный миноносец типа 1934A.
Z-7 Герман Шёман — немецкий эскадренный миноносец типа 1934A.
«Германия» — германская судоверфь, входившая в концерн Фридриха Круппа. Основана в 1867 году, в 1945 году прекратила свою деятельность. Судоверфь занималась как военным, так и гражданским судостроением, вела строительство крупных серий миноносцев, эскадренных миноносцев и подводных лодок, а также строила отдельные крейсера и линейные корабли германского флота. На рубеже XIX и XX веков верфь являлась вторым после верфи Фридриха Шихау поставщиком миноносцев для германского Императорского флота.
Вулкан Штеттин — немецкая судо- и локомотивостроительная компания, располагавшаяся в Бредове (Джетово), пригороде Штеттина (Щецина). В 1905 году расширила свою деятельность на Гамбург, и стала называться A.G. Vulcan. Была известна как одна из крупнейших верфей Германии, которая в весьма короткие сроки строила гражданские и военные корабли, а также подводные лодки, чем сыграла значительную роль в обеих мировых войнах. Также строила и паровозы. Помимо немецких заказов, выполняла и заграничные, например компания проектировала русский крейсер «Память Меркурия», частично эскадренный миноносец «Новик» и построила часть паровозов Эг.
«Инженерная судостроительная контора» — голландская подставная компания, основанная немецкими Рейхсмарине после Первой мировой войны, для создания новых разработок по проектам подводных лодок, в связи с запретами, установленными Версальским Мирным договором. Компанией были спроектированы несколько типов подводных лодок для различных стран, в том числе проекты подводных лодок типа «Средняя» для СССР и подводных лодок типа II и типа VII для Германии. Кроме того, компания выполняла работы по заказу финского министерства обороны: по их проекту были построены броненосцы типа «Вяйнямёйнен».
Крейсера типа «Нин-Хай» — серия из двух лёгких крейсеров ВМС Китая. В 1930-е годы — наиболее современные корабли китайского флота и наименьшие в классе лёгких крейсеров. Позднее — лидеры эскортных кораблей японского флота. Участвовали в Японо-китайской и Второй мировой войне на Тихом океане.
Эскадренные миноносцы типа 1936 — тип эскадренных миноносцев, состоявший на вооружении Кригсмарине перед и в годы Второй мировой войны.
Эскадренные миноносцы типа 1936A — тип эскадренных миноносцев, состоявший на вооружении Кригсмарине в годы Второй мировой войны. Названий не имели, но неофициально относились к типу «Нарвик».
Эскадренные миноносцы типа 1936B — тип эскадренных миноносцев, состоявший на вооружении Кригсмарине в годы Второй мировой войны. Всего верфью «Дешимаг» в Бремене было построено 3 единицы данного типа. 2 корабля не достроены.
Пруссия, с 1946 года Крильон — грузовой морской железнодорожный паром, построенный в 1909 году на верфи Stettiner Maschinebau AG «Vulcan» в Штеттине в Германии и эксплуатировавшийся на паромной линии Зассниц — Треллеборг на пару с судном-близнецом Deutschland. В 1946 году судно было передано Советскому Союзу в качестве репараций для работы на советском Дальнем Востоке, переименовано в Крильон и прослужило до 1975 года. После списания судно использовалось в качестве гостиницы «Морская I» во Владивостоке.
«Эудженио ди Савойя» — итальянский лёгкий крейсер типа «Дука д’Аоста», участник Второй мировой войны. В послевоенные годы нёс службу в составе ВМС Греции. Назван в честь легендарного итальянского и австрийского военачальника.
Миноносцы типа «Нарген» — тип миноносцев Российского флота. Всего было построено 2 миноносца этого типа.
«Фубуки» — японский эсминец типа «Фубуки». Головной корабль в серии. Принимал активное участие в войне против Китая и боях на Тихом океане. Потоплен в бою у мыса Эсперанс артиллерией американских кораблей в ночь на 12 ноября 1942 года.
Миноносцы типа V-105 — тип миноносцев, состоявший на вооружении Военно-морского флота Германии в период Первой мировой войны. Всего было построено четыре миноносца этого типа — V-105 — V-108. V 107 8 мая 1915 года затонул в результате подрыва на мине близ Либавы. Остальные после окончания войны переданы по репарациям союзникам.
Корабль его величества «Любек» — четвёртый корабль в серии из семи крейсеров типа «Бремен» флота Германской империи (Кайзерлихмарине), назван в честь города Любек. Построен на верфи AG Vulcan Stettin в городе Штеттин. Корпус был заложен в 1903 году, спущен на воду в марте 1904 года. В апреле 1905 году вошёл в состав флота. Был вооружён главной батареей из десяти 105 мм орудий и двумя 450-мм торпедными аппаратами. Мог развивать скорость в 22,5 узла.
Германия, Бремен