Deepwater Horizon

Перейти к навигацииПерейти к поиску
«Дипуотер Хорайзен»
Deepwater Horizon
Пожар на платформе. Апрель 2010 года.
Пожар на платформе. Апрель 2010 года.
 Маршалловы Острова
Класс и тип суднаПолупогружная нефтяная буровая платформа
Порт припискиМаджуро
Номер ИМО8764597, V7HC9
ВладелецTransocean Ltd.
ОператорTransocean
ИзготовительHyundai Heavy Industries, Ульсан, Южная Корея
Спущен на воду 21 марта 2000
Введён в эксплуатацию 2001
Выведен из состава флота апрель 2010
Статус затонул
Основные характеристики
Водоизмещение 52 587 т
Длина112 м
Ширина78 м
Высота97,4 м
Осадка 23 м
Двигатели дизельно-электрический
Мощность 42 MW
Скорость хода 4 узла
Экипаж 146
Регистровый тоннаж 32 588 т
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Дипуотер Хорайзен (Deepwater Horizon, дословно «Глубоководный Горизонт») — полупогружная нефтяная буровая платформа сверхглубоководного бурения с системой динамического позиционирования. Построена в 2001 году южнокорейской судостроительной компанией Hyundai Heavy Industries по заказу R&B Falcon, которая в 2001 году вошла в состав Transocean Ltd.[1] Платформа была заложена 21 марта 2000 года и спущена на воду 23 февраля 2001 года[2].

Служба

В 2001 году платформа была сдана в аренду компании BP на три года, и в июле того же года она прибыла в Мексиканский залив[3]. Впоследствии срок аренды неоднократно продлевался, так, в 2005 году договор был перезаключён на срок с сентября 2005 года до сентября 2010 года[4], позже он был продлён ещё раз на срок с сентября 2010 года до сентября 2013 года[5].

В сентябре 2009 года «Дипуотер Хоризон» пробурила в Мексиканском заливе в районе месторождения Тайбер самую глубокую на тот момент нефтяную скважину в истории, достигнув глубины 10 680 м, из которых 1259 м составляла вода.[6][7]

В феврале 2010 года платформа Deepwater Horizon приступила к бурению скважины на глубине 1500 метров на месторождении Макондо[англ.] (Mississippi Canyon block 252)[8]. Лицензия на разработку месторождения Макондо была продана на аукционе в марте 2008 года BP, впоследствии она продала 25 % Anadarko и 10 % MOEX Offshore 2007 LLC (дочерняя компания Mitsui)[9].

Гибель и вызванная экологическая катастрофа

Судно находилось в Миссисипском каньоне в центральной части Мексиканского залива, в 84 км к юго-востоку от порта Венис (штат Луизиана), в процессе цементирования скважины для компании BP, которая не успевала сдать скважину в срок.

20 апреля 2010 года платформа взорвалась и загорелась.

Несмотря на попытки потушить пожар, 22 апреля она затонула, на глубине 1500 м[10].

На момент взрыва на борту находилось 126 человек. 115 человек было спасено, из которых 17 человек получили поражения различной степени тяжести. 11 человек пропало без вести и считаются погибшими[11]. Судно находится на дне в 400 м от скважины.

Гибель «Дипуотер Хорайзен» повлекла за собой крупнейшую экологическую катастрофу. По оценкам, из запечатанной скважины на поверхность Мексиканского залива вытекала нефть в объёме до 5 тыс. баррелей (около 700 тонн) в сутки (по другим оценкам — 100 тыс. баррелей нефти в сутки (около 13,5 тыс. тонн)[12]).

См. также

Примечания

  1. Post Mortem Failure Assessment of MODUs During Hurricane Ivan (англ.) P.50 (апрель 2006). Дата обращения: 14 января 2012. Архивировано из оригинала 24 апреля 2012 года.
  2. ABS Record:Deepwater Horizon (англ.). Дата обращения: 14 января 2012. Архивировано 24 апреля 2012 года.
  3. Deepwater Horizon launched by TSF (англ.). Offshore. Дата обращения: 15 января 2012. Архивировано из оригинала 7 марта 2012 года.
  4. Transocean Inc. Announces Contract Awards for Two High-Specification Semisubmersible Rigs. (англ.). Business Wire (28 апреля 2005). Дата обращения: 15 января 2012. Архивировано из оригинала 20 сентября 2011 года.
  5. Deepwater Horizon contract extended (англ.). Offshore. Дата обращения: 15 января 2012. Архивировано из оригинала 7 марта 2012 года.
  6. "BP drills oil discovery in the Gulf of Mexico". Offshore Magazine. PennWell Corporation. 2009-09-02. Архивировано 20 мая 2010. Дата обращения: 22 апреля 2010.
  7. Braden Reddall (2009-09-02). "Transocean says well at BP discovery deepest ever". Reuters. Архивировано 20 января 2011. Дата обращения: 22 апреля 2010.
  8. Macondo Prospect, Gulf of Mexico, United States of America (англ.). offshore-technology.com. Дата обращения: 15 января 2012. Архивировано из оригинала 18 марта 2012 года.
  9. SPECIAL INVESTIGATION: Why is BP taking ALL the blame? (англ.). Daily Mail (18 июня 2010). Дата обращения: 15 января 2012. Архивировано из оригинала 26 апреля 2012 года.
  10. Береговая охрана США прекратила поиски пропавших после взрыва рабочих. Дата обращения: 25 апреля 2010. Архивировано 7 мая 2010 года.
  11. At least 11 missing after blast on oil rig in Gulf. Дата обращения: 25 апреля 2010. Архивировано 8 ноября 2012 года.
  12. До 100 тыс. баррелей нефти в день может выливаться в Мексиканский залив Архивная копия от 5 мая 2010 на Wayback Machine // РИА Новости, 2 мая 2010

Ссылки