Volvo B10M — шасси, на котором строили свои автобусы различные автопроизводители, выпускавшееся шведским автопроизводителем Volvo Bussar в период с 1978 по 2003 год. Оно сменило шасси B58 и было оснащено тем же 9,6-литровым горизонтально установленным дизельным двигателем Volvo, установленным под полом за передней осью. Была также произведена сочленённая версия под названием Volvo B10MA, а также полуцелая версия, известная как C10M, со среднемоторной компоновкой.
Volvo Olympian — двухэтажный автобус особо большой вместимости производства Volvo Bussar, предназначенный для эксплуатации в странах с левосторонним движением. Производился с 1992 по 2000 год, после чего был заменён Volvo B7TL и Volvo Super Olympian.
Volvo B57 — шасси, на котором строили свои автобусы различные автопроизводители, выпускаемое шведским автопроизводителем Volvo Bussar в период с 1966 по 1982 год параллельно с Volvo B58. С 1972 года оно также было известно как Volvo BB57 с двигателем, установленным поверх передней оси, что давало автобусам наименьшую нагрузку. BB57 пришло на смену B54, но с учётом габаритов, B54 было снято с производства гораздо позже. Предшественник BB57, B615, был снят с производства в 1965 году, но спрос на такую модель был настолько высок, что им пришлось вернуть его почти через полдесятилетия, так как B54 оказался слишком малогабаритным.
Volvo B6/B6LE — шасси, на котором строили свои автобусы различные автопроизводители, выпускавшееся шведским автопроизводителем Volvo Bussar в период с 1991 по 1999 год.
Volvo Ailsa B55 — двухэтажный автобус особо большой вместимости производства Volvo Bussar, предназначенный для эксплуатации в странах с левосторонним движением. Производился с 1974 по 1985 год, после чего был заменён Volvo B10M.
Dennis Jubilant — двухэтажный автобус особо большой вместимости производства Dennis Specialist Vehicles, предназначенный для эксплуатации в странах с левосторонним движением.
Dennis Dominator — первый двухэтажный автобус особо большой вместимости производства Dennis Specialist Vehicles, предназначенный для эксплуатации в странах с левосторонним движением. Вытеснен с конвейера моделью Dennis Lance.
Dennis Domino — коммерческий автобус среднего класса производства Dennis Specialist Vehicles, предназначенный для эксплуатации в странах с левосторонним движением. Вытеснен с конвейера моделью Dennis Dart.
Dennis Javelin — туристический автобус производства Dennis Specialist Vehicles, предназначенный для эксплуатации в странах с левосторонним движением.
Dennis Loline — двухэтажный автобус особо большой вместимости производства Dennis Specialist Vehicles, предназначенный для эксплуатации в странах с левосторонним движением.
Dennis Lancet — автобусное шасси среднего класса производства Dennis Specialist Vehicles. Вытеснено с конвейера моделью Dennis Javelin.
Dennis Rapier — среднетоннажный пожарный автомобиль, выпускаемый компанией Dennis Specialist Vehicles с 1991 по 2009 год.
Dennis RS/SS — среднетоннажный пожарный автомобиль, выпускаемый компанией Dennis Specialist Vehicles с 1978 по 1991 год. Заменён моделями Dennis Rapier и Dennis Sabre.
Walter Alexander Coachbuilders — шотландский производитель автобусов и их кузовов, существовавший с 1913 по 31 декабря 2000 года.
Plaxton — британский производитель автобусов и их кузовов, действующий с 1907 года. Это дочерняя компания Alexander Dennis.
Plaxton Pointer — коммерческий автобус среднего класса производства Plaxton, предназначенный для эксплуатации в странах с левосторонним движением. Вытеснен с конвейера моделью Alexander Dennis Enviro200 Dart.
Scania N113 — серия коммерческих автобусов, выпускаемых компанией Scania AB с 1988 по 2000 год.
Wright Handybus — одноэтажный автобус, выпускаемый производителем автобусов из Северной Ирландии Wrightbus с 1990 по 1995 год.
Wright Pathfinder — одноэтажный автобус, выпускаемый производителем автобусов из Северной Ирландии Wrightbus с 1993 по 1995 год.
Optare Sigma — одноэтажный автобус, выпускавшийся с 1994 по 1996 год компанией Optare на шасси Dennis Lance.
Dennis Specialist Vehicles
Медиафайлы на Викискладе