Destinus

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Destinus
ТипЧастная компания
ОснованиеМарт 2021
ОснователиМихаил Кокорич
РасположениеФрибур, Швейцария
ОтрасльАэрокосмическая
Число сотрудников40-120
Сайтdestinus.ch
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Destinus — частная европейская аэрокосмическая компания, специализирующаяся на аэрокосмических, оборонных и энергетических решениях, основанная в 2021 году в Пайерне (Швейцария). Цель компании — расширить границы сверхзвуковой и гиперзвуковой авиации, водорода, технологий двойного назначения и энергетики. Destinus разрабатывает гиперзвуковой пассажирский самолёт со скоростью 5 Махов, работающий на водороде, для сверхдальних перевозок по всему миру с вводом в эксплуатацию в 2030-х годах. Destinus разрабатывает и более краткосрочные продукты, включая беспилотники, водородные двигательные установки и газовые турбины.[1]

В начале 2022 года компания привлекла первый раунд венчурного финансирования в размере 29 млн долл. и ещё 20 млн долл. к началу 2023 года. Штаб-квартира Destinus находится в Швейцарии (в швейцарском аэрополе в Пайерне, кантон Во), а офисы — в Испании (Мадрид), Франции (Париж и Тулуза), Германии (Мюнхен) и Нидерландах (Хенгело).[2][3][4]

История

Компания была основана в 2021 году серийным предпринимателем Михаилом Кокоричем. В 2011 году Кокорич основал первую в России частную космическую компанию «Даурия».[5]

Из-за растущего давления Кокорич в 2014 году иммигрировал в США. В Калифорнии он основал другие космические компании: Astro Digital, занимающуюся анализом и распространением спутниковых данных; её основным заказчиком было Министерство обороны США. И Momentus, шаттл для перемещения спутников между различными орбитами, с революционной двигательной системой, основанной исключительно на воде и солнечном свете. Momentus привлекла более 100 миллионов долларов венчурного капитала, и компания была оценена в 4 миллиарда долларов. Но при администрации Трампа напряженность в отношениях с Россией усилилась; Кокорич, как основатель, генеральный директор и основной акционер компаний, важных для национальной безопасности, оказался под давлением властей. В разрешении на запуск было отказано, регулятор ценных бумаг SEC обратился в суд, и в итоге ему пришлось продать свои акции по символической цене.[6][7][8]

Поэтому в начале 2021 года Кокорич решил покинуть США и переехать в Европу, где основал компанию Destinus.[9][10][11]

В 2022 году компания собрала 26,8 млн швейцарских франков (29 млн долларов США) на свою кампанию по организации сверхзвуковых водородных полетов.[12][13][14]

В июне 2022 года Destinus и испанский производитель двигателей ITP Aero договорились о совместной разработке испытательного стенда водородного двигателя и демонстрации своих исследований в области водородного сгорания при непосредственной поддержке и сотрудничестве с Национальным институтом авиационной техники (INTA). Программное агентство Министерства науки Испании, Centro para el Desarrollo Tecnológico e Industrial, выбрало этот проект в качестве стратегической инициативы в рамках своего Plan de Tecnologías Aeronáuticas (PTA). Грант финансирует строительство испытательного полигона под Мадридом для воздушных водородных двигателей, которые Destinus поможет разработать и провести дальнейшие испытания. Второй грант финансирует исследования аспектов двигателей на жидком водороде для проверки инновационных решений в области силовых установок для будущих сверхзвуковых самолётов с водородным двигателем.[19] Общая сумма инвестиций в проект второго гранта составляет 15 миллионов евро.[15][16][17]

В феврале 2023 года компания Destinus получила грант от испанского правительства на водородный полет. Общий объём инвестиций в проект составляет 12 миллионов евро, в нём участвуют компании и технологические центры, а также испанские университеты.[18][19][20]

Первые два прототипа совершили успешные испытательные полеты в 2022 году. Следующий прототип, Destinus 3, должен совершить первый сверхзвуковой полет на водородном топливе к концу 2023 года.[21][22][23]

На Парижском авиасалоне в июне 2023 года Destinus представила свой третий демонстрационный образец Destinus 3. Эта новаторская модель должна стать первым в мире сверхзвуковым беспилотным транспортным средством на жидком водороде, стремящимся достичь скорости 1,3 Маха. Этот усовершенствованный 10-метровый 2-тонный прототип оснащен запатентованной Destinus технологией дожигания водорода и новой системой автопилота. Планируется, что Destinus 3 совершит свой первый дозвуковой полет в начале 2024 года, а в конце 2024 года последуют сверхзвуковые кампании.[24]

См. также

Примечания

  1. ↑ Destinus enters race for high-speed flight | CNN Business (англ.) (5 июля 2023). Дата обращения: 21 июля 2023. Архивировано 15 июля 2023 года.
  2. ↑ Destinus partners with the Spanish government, flying faster towards its dream of speedy long distance aviation (брит. англ.). Tech.eu (28 марта 2023). Дата обращения: 11 апреля 2023. Архивировано 8 апреля 2023 года.
  3. ↑ Eric Tegler. Swiss Hypersonic Startup Destinus Appears Destined For Same Path As U.S. Counterparts (англ.). Forbes. Дата обращения: 11 апреля 2023. Архивировано 15 апреля 2023 года.
  4. ↑ Destinus aspira a protagonizar “la siguiente revolución de la aviación: hipersónica y limpia” (исп.). Interempresas. Дата обращения: 11 апреля 2023. Архивировано 28 марта 2023 года.
  5. ↑ InfoEspacial. El primer satélite privado ruso, el DX-1, despegará el 19 de junio (исп.). Infoespacial. Дата обращения: 11 апреля 2023. Архивировано 28 марта 2023 года.
  6. ↑ "Space startup Momentus hires former U.S. defense official as CEO". Reuters (англ.). 2021-07-14. Архивировано 28 марта 2023. Дата обращения: 30 декабря 2021. {{cite news}}: Указан более чем один параметр |accessdate= and |access-date= ()
  7. ↑ Россиянина выжили с поста главы миллиардного космического стартапа из-за конфликта с законами США. Дата обращения: 12 ноября 2021. Архивировано 12 ноября 2021 года.
  8. ↑ Why Stable Road Acquisition Corp Stock (i.e. Momentus) Is Moving Higher Today. Архивировано 12 ноября 2021 года. // fool.com, Dec 21, 2020
  9. ↑ Анастасия Курашева. Новости. Inc. Russia. Дата обращения: 11 апреля 2023. Архивировано 11 апреля 2023 года.
  10. ↑ Анастасия Марьина. Космический стартап Destinus Михаила Кокорича привлек $29 млн на создание гибрида самолета и ракеты. Rusbase. Дата обращения: 11 апреля 2023. Архивировано 11 апреля 2023 года.
  11. ↑ Богдан Музыченко. Разработчик гиперзвукового самолёта Destinus с основателем из России привлёк $29 млн — Финансы на vc.ru. vc.ru (9 февраля 2022). Дата обращения: 11 апреля 2023. Архивировано 11 апреля 2023 года.
  12. ↑ Coldewey, Devin Destinus plans to fly a hydrogen-powered, hypersonic cargo craft with $29M seed round (амер. англ.). TechCrunch (9 февраля 2022). Дата обращения: 11 апреля 2023. Архивировано 11 апреля 2023 года.
  13. ↑ Werner, Debra Destinus raises $29 million for hypersonic plane (амер. англ.). SpaceNews (9 февраля 2022). Дата обращения: 11 апреля 2023.
  14. ↑ Уроженец Забайкалья Кокорич нашёл деньги на разработку уникального гиперзвукового самолёта. Chita.ru - новости Читы (9 февраля 2022). Дата обращения: 11 апреля 2023. Архивировано 11 апреля 2023 года.
  15. ↑ Hurst, Luke The hydrogen jet aiming to cut Europe to Australia flights to 4 hours (англ.). euronews (10 апреля 2023). Дата обращения: 11 апреля 2023. Архивировано 11 апреля 2023 года.
  16. ↑ Из Европы в Австралию за 4 часа: гиперзвуковой самолет сократит время перелетов. euronews (29 марта 2023). Дата обращения: 11 апреля 2023. Архивировано 11 апреля 2023 года.
  17. ↑ Ольга, Кротовська Водневий надзвуковий літак Eiger: усе, що про нього відомо (укр.). Ми Україна (10 апреля 2023). Дата обращения: 11 апреля 2023. Архивировано 11 апреля 2023 года.
  18. ↑ redactoramexico Destinus Awarded 12M EurGrants from Spanish Government for Hydrogen Flight (амер. англ.). Hydrogen Central (25 марта 2023). Дата обращения: 11 апреля 2023. Архивировано 11 апреля 2023 года.
  19. ↑ H2-View Destinus receives €12m investment to accelerate hydrogen-powered supersonic flight (англ.). H2 View (24 марта 2023). Дата обращения: 11 апреля 2023. Архивировано 11 апреля 2023 года.
  20. ↑ Инженеры разрабатывают самолет на водороде: долетит из Европы до Австралии за 4 часа. ФОКУС (29 марта 2023). Дата обращения: 11 апреля 2023. Архивировано 11 апреля 2023 года.
  21. ↑ Hurst, Luke The hydrogen jet aiming to cut Europe to Australia flights to 4 hours (англ.). euronews (10 апреля 2023). Дата обращения: 14 мая 2023. Архивировано 26 апреля 2023 года.
  22. ↑ O'Hare, Maureen Frankfurt to Dubai in 90 minutes? Europe enters the hypersonic plane race (англ.). cnn (4 мая 2023). Дата обращения: 15 мая 2023. Архивировано 14 мая 2023 года.
  23. ↑ Роман Фишман. Пассажир на гиперзвуке // Популярная механика. — 2023. — № май-июнь. — С. 30—35.
  24. ↑ Syme, Taylor Rains, Pete A European jet startup wants to fly people from New York to London in 90 minutes using a hypersonic jet. See what the plane could look like. (амер. англ.). Business Insider. Дата обращения: 21 июля 2023. Архивировано 20 июля 2023 года.