Shell, «Шелл» — британская нефтегазовая компания. На 2018 год крупнейшая нефтегазовая и 11-я крупнейшая публичная компания в мире, согласно рейтингу Forbes Global 2000 ; пятая в рейтинге Fortune Global 500. Штаб-квартира расположена в Лондоне (Великобритания).
Контейнерово́з — специализированное грузовое судно для перевозки груза в однородных укрупненных грузовых единицах — контейнерах (TEU). В морских контейнерных перевозках в основном используются стандартные ISO-контейнеры. Как правило, экипаж контейнеровоза состоит из 10—30 человек.
Круи́зное су́дно — судно, совершающее туристический рейс и перевозящее пассажиров, которые, будучи участниками групповой туристической программы, размещены на судне с целью совершения кратковременных туристических посещений одного или нескольких портов.
Bath Iron Works (BIW) — американская судостроительная верфь, расположенная на реке Кеннебек в городе Бат. Верфь основана в 1884 году генералом Томасом Хайдом. С 1995 года является частью корпорации General Dynamics.
Hyundai Heavy Industries (HHI), «Хёндэ Хэви Индастриз» — южнокорейская судостроительная компания, является крупнейшей в мире.
Mitsubishi Heavy Industries, Ltd (яп. 三菱重工業株式会社 Мицубиси дзю:ко:гё: кабусики-гайся, MHI) — японская компания, входит в Mitsubishi Group. Штаб-квартира — в Токио. Компания занимает 273 место в Fortune Global 500 за 2011 год. Появилась в 1934 году в результате слияния авиастроительной и судостроительной ветвей Mitsubishi.
Канада является экономически развитой страной с сильной индустрией добычи полезных ископаемых на обширной территории, занимающей второе место в мире после Российской Федерации.
Transocean — швейцарская компания, подрядчик офшорного бурения. Компания специализируется на сдаче в аренду нефтяным и газовым компаниям буровых судов вместе с оборудованием и персоналом.
Allure of the Seas — второе круизное судно класса Oasis, находящееся в собственности компании Allure of the Seas Inc. и эксплуатируемое оператором Royal Caribbean International было построено в 2010 году в Финляндии в Турку на верфях Aker Yards, входящего в «норвежский концерн» STX Europe, собственником которого является южнокорейская фирма. До постройки однотипного судна Harmony of the Seas являлось самым большим пассажирским судном в мире — длина всех круизных судов серии «Оазис» превышает 360 м, причём Allure of the Seas длиннее своей сестры Oasis of the Seas на пять сантиметров, но короче судна Harmony of the Seas на два сантиметра.
Трансшельф — доковое судно, предназначенное для перевозки негабаритных грузов. Построенное в 1989 году, судно стало рекордсменом того времени с дедвейтом в 40 000 тонн. Для погрузки Трансшельф погружается до уровня, при котором грузовая палуба находится на 13 метров ниже ватерлинии.
Атлантический голубой марли́н, или синий марли́н , — вид лучепёрых рыб из семейства марлиновых (Istiophoridae). Распространены в тропических и умеренных водах Атлантического океана, преимущественно в западной части. Хищники, охотящиеся в верхних слоях воды на рыб, реже на кальмаров. Проводят большую часть жизни в открытых водах вдали от берега. Ведут одиночный образ жизни, редко образуют стаи. Самки могут быть тяжелее самцов в четыре раза. Максимальная масса тела 818 кг, а длина 5 м. Практически не имеют естественных врагов.
Blue Marlin — голландское полупогружаемое грузовое судно. Оно было спроектировано, чтобы перевозить большие морские буровые установки. Оно оборудовано 38 каютами, в которых способны проживать 60 человек, также на борту есть сауна, тренажёрный зал и бассейн. Blue Marlin и родственное ему судно MV Black Marlin входят в класс тяжёлых грузовых судов Marlin.
Десантные транспорты-доки типа «Сан-Джорджо» были построены фирмой Fincantieri для итальянского флота. Эти корабли длиной 133 м, шириной 20,5 м и водоизмещением 8 000 т могут нести батальон морской пехоты и до 36 бронеавтомобилей. Кормовой затапливаемый док может вместить три десантных баржи. Корабли базируются на военно-морской базе Бриндизи на Адриатическом побережье.
«Seabed Constructor» — норвежское многоцелевое морское строительное судно, килектор. Построено в 2013—2014 годах на верфи Kleven Verft в Ульстейне для компании Stig Remøys Olympic Shipping под названием MS Olympic Athens. Во второй половине 2016 года судно было приобретено компанией Swire Pacific Offshore (SPO). Предназначено для проведения осмотров морского дна, ремонтных работ, строительства на морском дне, исследования поверхности океана и морского дна. На 2018 год считался лучшим в мире гражданским поисковым судном.
Бакинский судостроительный завод — завод в городе Баку, Азербайджан. Крупнейший судостроительный завод в странах акватории Каспийского моря.
HTMS Krabi (OPV-551) — патрульный корабль ВМС Таиланда. Является модификацией кораблей типа «Ривер», спроектированных морским подразделением компании BAE Systems. Построен по лицензии на верфи «Махидол Адульядет» в Саттахипе. Корабль назван в честь одноимённой провинции. Спущен на воду в 2011 году, в составе ВМС с 2013 года.
China International Marine Containers (Group) Co., Ltd. (CIMC) — китайская промышленная компания, занимающаяся производством морских контейнеров, прицепов, портового и авиационного оборудования, строительной и погрузочной техники, морских бурильных платформ и другого промышленного оборудования. Крупнейший в мире производитель морских контейнеров и полуприцепов, крупнейший в КНР производитель грузовых автомобилей и авиационных трапов.
Japan Marine United — японская судостроительная корпорация, вторая по величине в стране после Imabari Shipbuilding. Проектирует, изготавливает, поддерживает жизненный цикл, покупает и продаёт торговые суда, военно-морские и сторожевые корабли, строит сооружения в открытом море и занимается инжинирингом. Основана 1 января 2013 года при слиянии Universal Shipbuilding Corporation и IHI Marine United Inc., одних из лидеров судостроительной промышленности Японии. Доля инвесторов: JFE Holdings 45,93 %, IHI Corporation 45,93 %, Hitachi Zosen Corporation 8,15 %. Компании принадлежат 7 судостроительных предприятий, научно-исследовательский центр. Общая численность занятых работников 27 тысяч человек. Штаб-квартира находится в здании Yokohama Blue Avenue Building в Минато-Мирай 21 в городе Иокогама. Имеет представительства в Европейском союзе, Нидерландах, Сингапуре и Китае. Президент и CEO Котаро Тиба. Представительный директор Исикава Хироки.
HMCS Harry DeWolf — головное судно класса сторожевых кораблей Королевского канадского военно-морского флота. Корабль предназначен для патрулирования и поддержки арктических регионов Канады. Судно заказано в 2011 году, заложено в 2016 году и спущено на воду в 2018 году. Судно названо в честь вице-адмирала Гарри ДеВольфа, бывшего главы RCN.
Корабли типа «Канберра» — серия из двух десантных вертолётоносных кораблей-доков, построенных для Королевского военно-морского флота Австралии. Модернизация ВМС Австралии, начавшаяся в 2000 году, основывалась на опыте по руководству Международными силами по поддержанию мира в Восточном Тиморе. Одним из направлений модернизации является обеспечение высадки и поддержки войск на азиатской территории. Это первый УДК ВМС Австралии, хотя в 1970-е годы в составе австралийского флота находились два лёгких авианосца типа «Маджестик» британской постройки — «Мельбурн» и «Сидней». В 2004 году французская компания Direction des Constructions Navales (DCN) и испанская компания Navantia были приглашены для участия в тендере, при этом DCN предлагал УДК типа «Мистраль», а Navantia — проект Buque de Proyección Estratégica, более известный по имени испанского УДК этого типа «Хуан Карлос I». В 2007 году победа в тендере была присуждена испанскому проекту, Navantia отвечала за строительство кораблей от киля до полётной палубы, а BAE Systems Australia — за надстройку и оснащение.
Медиафайлы на Викискладе