EMD DDA40X

Перейти к навигацииПерейти к поиску
DDA40X
DDA40X № 6936 — единственный до сих пор эксплуатируемый тепловоз серии. Самый большой в мире эксплуатируемый односекционный тепловоз
DDA40X № 6936 — единственный до сих пор эксплуатируемый тепловоз серии. Самый большой в мире эксплуатируемый односекционный тепловоз
Производство
Страна постройки США
ЗаводEMD
Годы постройки19691971
Всего построено 47
Технические данные
Род службыГрузовой
Осевая формула40—40
Полный служебный вес 244 т
Длина локомотива30,0 м
Ширина колеи1435 мм
Тип двигателя 2×EMD 645E3A
Мощность двигателя2×3300 л. с. (2×2450 кВт)
Тип передачиэлектрическая
Эксплуатация
Страна США
ДорогаUnion Pacific Railroad
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

DDA40X — восьмиосный американский тепловоз с электрической передачей. Выпускался EMD (подразделение General Motors) с апреля 1969 года по сентябрь 1971 для железной дороги Union Pacific Railroad. Самый длинный, тяжёлый и мощный односекционный тепловоз в мире.

Предыстория

В середине 1950-х, в связи с массовым внедрением тепловозной и электровозной тяги, Union Pacific Railroad стала постепенно отстранять паровозы от работы. В то время в её парке работало 25 паровозов Big Boy, и для их замены требовались локомотивы аналогичной мощности. Поначалу на дороге работали газотурбовозы, но к концу 1960-х, в связи со многими недостатками этого типа локомотивов, дорога решила перейти на тепловозы. В результате предприятию EMD был выдан заказ на постройку тепловозов мощностью не менее 6300 л. с., что соответствовало мощности паровоза Big Boy.

Сохранившиеся тепловозы

Пульт машиниста

DDA40X в играх

Тепловоз DDA40X можно увидеть в таких железнодорожных симуляторах, как Trainz и MSTS, где он смоделирован достаточно достоверно. Также данный тепловоз появляется в экономических симуляторах Railroad Tycoon 3 и Chris Sawyer's Locomotion.

Литература

  • Strack, Don. Union Pacific's DDA40X Centennial Locomotives
  • Hayden, Bob (Ed.). Model Railroader Cyclopedia-Volume 2: Diesel Locomotives (итал.). — Kalmbach Books[англ.], 1980. — ISBN 0-89024-547-9.

Примечания

Ссылки