
Теплово́з — автономный локомотив c двигателем внутреннего сгорания, чаще всего дизельным, энергия которого через силовую передачу передаётся на колёсные пары.

Electro-Motive Diesel, Inc. — подразделение корпорации Caterpillar по производству тепловозов и электровозов.

ТЭ109 — магистральный грузопассажирский односекционный тепловоз широкой колеи типа 3о — 3о с электрической передачей производства Луганского тепловозостроительного завода (ВЗОР) мощностью 3000 л.с.. Кузов тепловоза выполнен в габарите 02-Т.
1966 год в истории железнодорожного транспорта
1954 год в истории железнодорожного транспорта
1965 год в истории железнодорожного транспорта

ТУ7 — советский тепловоз для колеи 750—1067 мм. Спроектирован в 1971—1972 годах на Камбарском машиностроительном заводе для замены устаревавших тепловозов ТУ4 и ТУ2. Построено 3373 экземпляра, из них несколько сотен было поставлено на экспорт в страны социалистического содружества и соц.ориентации.
1970 год в истории железнодорожного транспорта
1949 год в истории железнодорожного транспорта
1950 год в истории железнодорожного транспорта
1913 год в истории железнодорожного транспорта был примечателен следующими событиями:
EMD — многозначная аббревиатура:
- EMD — Electro-Motive Diesel, Inc. Подразделение корпорации «Caterpillar» по производству тепловозов и электровозов.
- E.M.D. — шведский музыкальный коллектив.
- Empirical Mode Decomposition — метод разложения сигналов на т.н. «эмпирические моды»
- EMD 40 — мотовоз выпускавшийся в США с апреля 1940 по апрель 1943 года фирмой Electro-Motive Diesel.
- EMD DDA40X — восьмиосный американский тепловоз с электрической передачей.
- EMD DDM45 — узкоколейный тепловоз с электрической передачей, выпускавшийся компанией EMD.
- EMD F40PH — американский пассажирский четырёхосный тепловоз с электрической передачей.
- EMD F9 — магистральный грузовой тепловоз.
- EMD FP7 — магистральный грузо-пассажирский тепловоз.
- EMD GP35 — тепловоз производившийся с июля 1963 по январь 1966 заводами Electro-Motive Diesel и General Motors Diesel.
- EMD GP38 — тепловоз производившийся с января 1966 по декабрь 1971 заводами Electro-Motive Diesel и General Motors Diesel.
- EMD GP38-2 — американский четырёхосный тепловоз.
- EMD GP40 — тепловоз производившийся с ноября 1965 по декабрь 1971 заводами Electro-Motive Diesel и General Motors Diesel.
- EMD GP60 — американский 4-осный магистральный грузовой тепловоз типа 20-20.
- EMD GP7 — тепловоз производившийся в США заводами Electro-Motive Diesel и General Motors Diesel.
- EMD GP9 — 4-осный грузовой тепловоз, выпускавшийся фирмой Electro-Motive Diesel.
- EMD SD38 — американский шестиосный тепловоз.
- EMD SD39 — американский шестиосный тепловоз.
- EMD SD40 — американский шестиосный тепловоз с мощностью по дизелю 3300 л.с.
- EMD SD40-2 — 6-осный грузовой тепловоз, выпускавшийся фирмой Electro-Motive Diesel.
- EMD SD45 — американский шестиосный тепловоз с мощностью по дизелю 3800 л.с.
- EMD SD7 — американский грузовой тепловоз, производившийся в 1952-1953 годах.
- EMD SD89MAC — шестиосный тепловоз с электрической передачей производства General Motors Electro-Motive Division.
- EMD SW1200 — тепловоз, изготавливавшийся Electro-Motive Diesel.
- EMD SW1504 — тепловоз, изготавливавшийся Electro-Motive Diesel.
- EMD SW9 — маневровый тепловоз.

Тепловоз EMD FP7 — магистральный грузопассажирский тепловоз, выпускавшийся с июня 1949 по декабрь 1953 года заводами Electro-Motive Diesel и General Motors Diesel.

Тепловоз EMD GP35 — тепловоз производившийся с июля 1963 по январь 1966 заводами Electro-Motive Diesel и General Motors Diesel.

Тепловоз EMD GP40 — тепловоз производившийся с ноября 1965 по декабрь 1971 заводами Electro-Motive Diesel и General Motors Diesel.

Тепловоз EMD GP7 — тепловоз производившийся в США заводами Electro-Motive Diesel и General Motors Diesel с октября 1949 по май 1954 года.

Ээл2 — один из двух первых в мире магистральных тепловозов, наряду с Щэл1 Я. М. Гаккеля.

SD40 — американский шестиосный тепловоз с мощностью по дизелю 3300 л.с. и выпускавшийся заводами General Motors Diesel и Electro-Motive Diesel с января 1966 по август 1972 года.

SD38 — американский шестиосный тепловоз с мощностью по дизелю 2150 л.с. и выпускавшийся заводом Electro-Motive Diesel с мая 1967 по октябрь 1971 года.

GP9 — 4-осный грузовой тепловоз, выпускавшийся фирмой Electro-Motive Diesel с января 1954 года по август 1963.
Эта страница основана на
статье Википедии.
Текст доступен на условиях лицензии
CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия.
Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.