Судно на воздушной подушке — судно, у которого вся масса или значительная её часть на ходу или без хода поддерживается над водой силами избыточного давления воздуха, постоянно нагнетаемого под днище в полость, называемую воздушной подушкой.
Лошади́ная си́ла — внесистемная единица мощности.
Су́дно — плавучее сооружение, предназначенное для транспортных, промысловых, военных, научных, спортивных и других целей. Судно может быть военным (корабль), или гражданским.
«Ана́дырь» — единственное судно проекта Р-756, большой морской транспорт вооружений. Построен в 1988 году на верфи Вяртсиля-Марин в финском городе Турку под строительным номером С-1295. Предназначался для транспортировки и снабжения подводных лодок и кораблей военно-морского флота.
Су́дно на подво́дных кры́льях (СПК) — судно, поддерживаемое над водной поверхностью при движении на эксплуатационном режиме гидродинамическими силами, возникающими на подводных крыльях.
Maersk — датская компания, специализирующаяся на морских грузовых перевозках и обслуживании портовых терминалов. Штаб-квартира находится в Копенгагене, а дочерние предприятия и офисы, в которых работает около 100 тысяч сотрудников, располагаются в более чем 135 странах мира. По состоянию на 2024 год Maersk занимает второе место в мире в сфере контейнерных перевозок с долей на рынке 14,6 %.
Контейнерово́з — специализированное грузовое судно для перевозки груза в однородных укрупненных грузовых единицах — контейнерах (TEU). В морских контейнерных перевозках в основном используются стандартные ISO-контейнеры. Как правило, экипаж контейнеровоза состоит из 10—30 человек.
«Грейт-Истерн» — британский пароход, спроектированный Изамбардом Кингдомом Брюнелем и спущенный на воду в 1858 году. Предназначался для рейсов в Индию вокруг Африки без пополнения запасов топлива. Являлся крупнейшим в истории парусником и крупнейшим кораблём, построенным до XX века. Параметры, достигнутые «Грейт Истерном», были превзойдены лишь много десятилетий спустя:
- по длине — «Океаником»,
- по валовой вместимости — «Селтиком» ;
- по ширине и водоизмещению — «Лузитанией»,
- по пассажировместимости — «Императором».
Knock Nevis — супертанкер под норвежским флагом. Его размеры составляли: 458,45 метров длины и 69 метров ширины, что делало его крупнейшим судном мира до ввода в строй супертанкера-газозавода «Prelude FLNG».
Normandie, Норма́ндия — трансатлантический почтово-пассажирский турбоэлектроход, спущенный на воду в городе Сен-Назер во Франции, со стапелей верфи Chantiers de l’Atlantique 29 октября 1932 года. Предназначался для срочных трансатлантических рейсов по линии Гавр — Плимут — Нью-Йорк.
Emma Mærsk — судно-контейнеровоз, принадлежащее датской компании A.P. Moller-Maersk Group и построенное на верфи Lindoe в Дании, которая входит в компанию Odense Steel Shipyard Ltd в 2006 году. На момент постройки Emma Mærsk была крупнейшим в мире контейнеровозом.
Oasis of the Seas — первое круизное судно класса Oasis, ставшее на момент постройки самым большим пассажирским судном в мире. Находится в собственности Oasis of the Seas Inc(Royal Caribbean Cruises Ltd.) и эксплуатируется круизным оператором, судоходной компанией Royal Caribbean International), являющейся дочерним предприятием Royal Caribbean Cruises Ltd. Майами США, под флагом Багамских островов.
Carnival Sunshine — первое и единственное круизное судно класса Destiny в собственности компании Futura Cruises Inc и эксплуатируемое оператором Carnival Cruise Lines. Построено под названием Carnival Destiny в 1996 году в Италии на верфи Fincantieri. Эксплуатируется преимущественно в Карибском бассейне.
Grand Princess — большое круизное судно постпанамакс-класса, принадлежащее компании Carnival Corporation & plc и находящееся под управлением туристической компании Princess Cruises. После спуска на воду в мае 1998 года корабль был внесён в Книгу рекордов Гиннесса как самое большое в мире пассажирское судно. До этого самым большим считался Carnival Destiny. Grand Princess зарегистрировано на Бермудских островах, и предназначалось для обслуживания круизов в Карибском бассейне. Судно является флагманом класса Grand, в который входят также Golden Princess и Star Princess.
Wärtsilä-Sulzer RTA96C/RT-flex96C (Вяртсиля-Зульцер) — серия двухтактных турбокомпрессорных дизельных двигателей, разработанных финской машиностроительной компанией Wärtsilä. Подразделяются на две линейки двигателей, RTA96C и RT-flex96C. Двигатели линейки RT-flex96C представляют собой двигатели RTA96C, у которых распределительный вал и его привод, насосы подачи топлива (ТНВД), насосы привода выпускного клапана и серводвигатели системы реверса заменены на систему common rail, выполняющую функции подачи топлива, привода выпускного клапана и пневматического запуска. В обеих линейках выпускаются версии с различным числом цилиндров, от 6 до 14. Версия двигателя с 14 цилиндрами в настоящее время является крупнейшим в мире поршневым двигателем внутреннего сгорания, предназначенным для работающих на мазуте контейнеровозов вместимостью от 3000 до более чем 10000 двадцатифутовых эквивалентов, с крейсерской скоростью около 25 узлов.
«Валериан Куйбышев» — тип четырёхпалубных речных теплоходов-дизель-электроходов, строившихся на верфи Комарно (Чехословакия), словацкое обозначение — OL400, osobna lod 400, «пассажирское судно на 400 человек», в 1976—1983 годах, известный также как проект 92-016, и имя головного судна этой серии. Речные теплоходы данного проекта были самыми большими в СССР, водоизмещением 3935 т, длина составляла 135,80 м.
Компози́тор Бороди́н — российский и советский грузо-пассажирский речной пароход со стальным корпусом. Пароход был спущен на воду в 1905 году и назывался «Чистополец». В 1913 году судно было переименовано в «Иван Сусанин», в 1918 в «Композитор Бородин», а во время Сталинградской битвы пароход был переоборудован в санитарно-транспортное судно и назывался СТС-56. 24 августа 1942 года в нескольких километрах севернее Сталинграда госпитальное судно «Композитор Бородин» было потоплено артиллерийским огнём, при этом погибло около 400 человек.
MS «Ore Brasil» — балкер-рудовоз класса «capesize», принадлежащий бразильской горнодобывающей компании Vale. Первый из семи балкеров, заказанных у корейской судостроительной компании Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering для перевозки руды из Бразилии в Азию.
Танкеры проекта 1844, шифр «Каир», по кодификации НАТО Toplivo II class marine tanker — серия малых морских танкеров, первоначально классифицировались как морские самоходные наливные баржи, позже переклассифицированы в морские наливные транспорты.
Mercedes-Benz LP — семейство крупнотоннажных грузовых автомобилей компании Mercedes-Benz. Чаще всего их называют по-немецки «Kubische Kabine», имея в виду квадратный внешний вид кабины. «LP» также использовался на кабинных версиях предыдущей линейки грузовиков Mercedes-Benz. Полно- и среднеразмерные модели были сняты с производства к 1975 году, когда на смену Mercedes-Benz NG пришёл Mercedes-Benz SK. Малоразмерный LP был заменён новым LK в 1984 году.
Медиафайлы на Викискладе