Electric Boat
Electric Boat | |
---|---|
![]() | |
Год основания | 1899 |
Основатели | Исаак Райс |
Расположение | |
Отрасль | судостроение |
Продукция | подводная лодка и Подводные лодки типа «Вирджиния» |
Материнская компания | General Dynamics |
Сайт | gdeb.com (англ.) |
![]() |

Electric Boat — американская верфь, кораблестроительное подразделение корпорации General Dynamics, в течение 100 лет является ведущим предприятием по строительству подводных лодок для Военно-Морских Сил США. С 1960-х годов, наряду с Newport News, — один из двух главных подрядчиков. Доки находятся в городе Гротон, штат Коннектикут. А изготовление секций корпуса и насыщение их оборудованием производится на заводе в Quonset Point (штат Род-Айленд).
История компании[1]

Electric Boat Company была основана в 1899 году Исааком Райсом. Компания была создана для строительства подводной лодки конструкции Джона Филиппа Холланда. Разработка подводной лодки была произведена на верфи Lewis Nixon’s Crescent, Элизабет (штат Нью-Джерси). Первой подводной лодкой, построенной на этой верфи, стала лодка Holland VI, которая вошла в историю как USS Holland (SS-1). Это была первая подводная лодка, вступившая в строй 11 апреля 1900 года.
Конструкцией подводной лодки Джона Холланда заинтересовались флоты многих других стран. В числе стран, приобретших у Electric Boat Company лицензию на строительство лодок, были такие, как Великобритания, Япония, Россия и Нидерланды.
Во время Первой мировой войны компания построила 85 подводных лодок и 722 катера-охотника за подводными лодками для американского флота. После войны компания не строила субмарины вплоть до 1934 года. Во Вторую мировую войну, предприятием было построено 74 подводных лодки. Компания была переименована в корпорацию General Dynamics в 1952 году. После приобретения фирмы Convair в 1953 году холдинг оставил за собой название General Dynamics, а верфь вновь стала называться Electric Boat.
На верфи была построена первая атомная подводная лодка ВМС США USS Наутилус и первая подводная лодка с баллистическими ракетами «Джордж Вашингтон». В годы холодной войны в компании работало 25 000 человек. Одновременно строились до 15 атомных субмарин. Производилась постройка подводных лодок типов «Огайо», «Лос-Анджелес», «Сивулф».
На верфи в Гротон работают 7 500 человек, среди которых больше инженеров и конструкторов, чем рабочих. Ещё 2 000 человек заняты на площадке в Quonset Point. Общее число служащих компании — 10 500.[2] С 2004 года на верфи производится постройка подводных лодок типа «Вирджиния».
АПЛ, построенные компанией
Бортовой номер | Название | Класс | Тип | Заложен | Спущен | В строю | Списан | Порт приписки[3] |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
690 | SSN-690 «Филадельфия» | ПЛАТ | «Лос-Анджелес» | 12.08.1972 | 19.10.1974 | 25.06.1977 | 25.06.2010 | |
692 | SSN-692 «Омаха» | ПЛАТ | «Лос-Анджелес» | 27.01.1973 | 21.02.1976 | 11.03.1978 | 05.10.1995 | |
694 | SSN-694 «Гротон» | ПЛАТ | «Лос-Анджелес» | 03.08.1973 | 09.10.1976 | 08.07.1978 | 07.11.1997 | |
696 | SSN-696 «Нью-Йорк-сити» | ПЛАТ | «Лос-Анджелес» | 15.12.1973 | 18.06.1977 | 03.03.1979 | 30.04.1997 | |
697 | SSN-697 «Индианаполис» | ПЛАТ | «Лос-Анджелес» | 19.10.1974 | 30.07.1977 | 05.01.1980 | 22.12.1998 | |
698 | SSN-698 «Бремертон» | ПЛАТ | «Лос-Анджелес» | 08.05.1976 | 22.07.1978 | 28.03.1981 | Перл-Харбор | |
699 | SSN-699 «Джэксонвилл» | ПЛАТ | «Лос-Анджелес» | 21.02.1976 | 18.11.1978 | 16.05.1981 | Перл-Харбор | |
700 | SSN-700 «Даллас» | ПЛАТ | «Лос-Анджелес» | 09.10.1976 | 28.04.1979 | 18.07.1981 | 15.06.2017 | |
701 | SSN-701 «Ла-Холла» | ПЛАТ | «Лос-Анджелес» | 16.10.1976 | 11.08.1979 | 30.09.1981 | 03.02.2015 | |
702 | SSN-702 «Финикс» | ПЛАТ | «Лос-Анджелес» | 30.07.1977 | 08.12.1979 | 19.12.1981 | 29.07.1998 | |
703 | SSN-703 «Бостон» | ПЛАТ | «Лос-Анджелес» | 11.08.1978 | 19.04.1980 | 30.01.1982 | 19.11.1999 | |
704 | SSN-704 «Балтимор» | ПЛАТ | «Лос-Анджелес» | 21.05.1979 | 13.12.1980 | 24.07.1982 | 10.07.1998 | |
705 | SSN-705 «Корпус-Кристи» | ПЛАТ | «Лос-Анджелес» | 04.09.1979 | 25.04.1981 | 08.01.1983 | 30.05.2016 | |
706 | SSN-706 «Альбукерке» | ПЛАТ | «Лос-Анджелес» | 27.12.1979 | 13.03.1982 | 21.05.1983 | 03.02.2016 | |
707 | SSN-707 «Портсмут» | ПЛАТ | «Лос-Анджелес» | 08.05.1980 | 18.09.1982 | 01.10.1983 | 10.09.2004 | |
708 | SSN-708 «Миннеаполис-Сент-Пол» | ПЛАТ | «Лос-Анджелес» | 20.01.1981 | 19.03.1983 | 10.03.1984 | 28.08.2008 | |
709 | SSN-709 «Хайман Риковер» | ПЛАТ | «Лос-Анджелес» | 24.07.1981 | 27.08.1983 | 21.07.1984 | 14.12.2006 | |
710 | SSN-710 «Огаста» | ПЛАТ | «Лос-Анджелес» | 24.07.1981 | 21.01.1984 | 19.01.1985 | 11.02.2009 | |
719 | SSN-719 «Провиденс» | ПЛАТ | «Лос-Анджелес» | 14.10.1982 | 4.08.1984 | 27.07.1985 | Гротон | |
720 | SSN-720 «Питтсбург» | ПЛАТ | «Лос-Анджелес» | 15.04.1983 | 08.12.1984 | 23.11.1985 | Гротон | |
724 | SSN-724 «Луисвилл» | ПЛАТ | «Лос-Анджелес» | 24.09.1984 | 14.12.1985 | 08.11.1986 | Перл-Харбор | |
725 | SSN-725 «Хелена» | ПЛАТ | «Лос-Анджелес» | 28.03.1985 | 28.06.1986 | 11.07.1987 | Сан-Диего | |
751 | SSN-751 «Сан-Хуан» | ПЛАТ | «Лос-Анджелес» | 09.08.1985 | 06.12.1986 | 06.08.1988 | Гротон | |
752 | SSN-752 «Пасадина» | ПЛАТ | «Лос-Анджелес» | 20.12.1985 | 12.09.1987 | 11.02.1989 | Перл-Харбор | |
754 | SSN-754 «Топика» | ПЛАТ | «Лос-Анджелес» | 13.05.1986 | 23.01.1988 | 21.10.1989 | Сан-Диего | |
755 | SSN-755 «Майами» | ПЛАТ | «Лос-Анджелес» | 24.10.1986 | 12.11.1988 | 30.06.1990 | 08.08.2013 | Гротон |
757 | SSN-757 «Александрия» | ПЛАТ | «Лос-Анджелес» | 19.06.1987 | 23.06.1990 | 29.06.1991 | Гротон | |
758 | SSN-758 «Ашвилл» | ПЛАТ | «Лос-Анджелес» | 09.01.1987 | 24.02.1990 | 28.09.1991 | Сан-Диего | |
760 | SSN-760 «Аннаполис» | ПЛАТ | «Лос-Анджелес» | 15.06.1988 | 18.05.1991 | 11.04.1992 | Гротон | |
761 | SSN-761 «Спрингфилд» | ПЛАТ | «Лос-Анджелес» | 29.01.1990 | 04.01.1992 | 09.01.1993 | Гротон | |
762 | SSN-762 «Коламбус» | ПЛАТ | «Лос-Анджелес» | 09.01.1991 | 01.08.1992 | 24.07.1993 | Перл-Харбор | |
763 | SSN-763 «Санта-Фе» | ПЛАТ | «Лос-Анджелес» | 09.07.1991 | 12.12.1992 | 08.01.1994 | Перл-Харбор | |
768 | SSN-768 «Хартфорд» | ПЛАТ | «Лос-Анджелес» | 22.02.1992 | 04.12.1993 | 10.12.1994 | Гротон | |
771 | SSN-771 «Коламбия» | ПЛАТ | «Лос-Анджелес» | 21.04.1993 | 24.09.1994 | 09.10.1995 | Перл-Харбор |
См. также
Примечания
- ↑ Официальная история Electric Boat . Дата обращения: 24 июля 2009. Архивировано 1 апреля 2014 года.
- ↑ About Us . Дата обращения: 24 июля 2009. Архивировано 1 апреля 2014 года.
- ↑ US Navy Fact File. Attack Submarines Архивная копия от 3 июля 2007 на Wayback Machine, на 17 марта 2010 года.
Ссылки
- Официальный сайт компании (англ.)
- Описание компании на globalsecurity.org (англ.)
- James S. Reyburn предпросмотр Electric Boat Corporation ISBN 0738545635 (англ.)