HMMWV или Humvee — американский армейский грузовой фургон, стоящий на вооружении в основном у ВС США, а также вооружённых сил, полицейских и иных служб некоторых других стран. Автомобиль обладает высокой проходимостью, пригоден к транспортировке по воздуху и десантированию парашютным способом.
«Скорпион» — британский лёгкий разведывательный танк 1970-х годов, часто также обозначается как «боевая разведывательная машина» (БРМ). По внутренней сквозной системе обозначений британской бронетехники имеет индекс FV101. Создан в 1964—1967 годах на роль разведывательной и аэротранспортабельной машины, в рамках разработки семейства боевых машин различного назначения CVR(T) на едином шасси. Производился серийно на заводах Великобритании и Бельгии с 1970 по 1996 год, всего было выпущено более 1800 танков в вариантах «Скорпион» и «Симитэр», FV107, различавшихся вооружением. Относился к числу наиболее быстроходных гусеничных боевых машин своего времени. Состоит на вооружении Британской армии, использовался ей в Фолклендской войне, войнах в Персидском заливе и Афганистане, а также в ряде миротворческих операций. Поставлялся на экспорт в ряд других стран, по состоянию на 2008 год, в некоторых из них снят с вооружения, но всё ещё остаётся на вооружении восемнадцати армий.
Кугуар — американская тяжёлая бронемашина класса MRAP . Производится и разработана компанией Force Protection Inc. Cougar разработаны по программе министерства обороны США MRAP. В британской армии именуется как Mastiff.
Gepanzerte Transport Kraftfahrzeug Boxer — германо-нидерландское семейство многоцелевых бронированных транспортных средств модульной системы.
Бронеавтомобиль T18 — тяжёлый бронеавтомобиль США периода Второй мировой войны. Известен также под его экспортным обозначением «Борхаунд». Разработан в 1941—1942 годах инженерами компании Yellow Truck and Coach Manufacturing Company как более тяжёлый и лучше защищённый аналог бронеавтомобиля M6 «Стегхаунд».
«Бергепантера», полное обозначение «Бронированная ремонтно-эвакуационная машина „Пантера“» — германская бронированная ремонтно-эвакуационная машина (БРЭМ) периода Второй мировой войны. По германской ведомственной системе обозначений военной техники машина носила индекс Sd.Kfz.179. Была создана в марте—июне 1943 года на шасси среднего танка Pz.Kpfw.V «Пантера» и предназначалась для эвакуации бронемашин тяжёлого класса, таких как сама «Пантера» и «Тигр».
Уорриор, проектное обозначение MCV-80 — британская боевая машина пехоты. По внутренней сквозной системе обозначений британской бронетехники имеет индекс FV510. БМП разработана в 1977—1983 годах фирмой GKN Sankey по заказу британской армии для замены машин на базе FV430 в механизированных частях и артиллерии. Серийное производство «Уорриора» для британской армии велось с 1985 по 1994 год, всего было выпущено более 1 тыс. машин этого типа, включая специализированные варианты на его базе. В их число входят 254 БМП, выпущенных для Кувейта. «Уорриор» использовался британскими войсками в войнах в Персидском заливе, Афганистане и Ираке и по состоянию на 2008 всё ещё продолжает оставаться единственной БМП британской армии.
«Фокс» (англ. Fox — лиса) — британский лёгкий разведывательный бронеавтомобиль 1970-х годов, также обозначается как «боевая (колёсная) разведывательная машина» (БРМ) (англ. Combat Vehicle Reconnaissance (Wheeled)) или CVR(W). По внутренней сквозной системе обозначений британской бронетехники имеет индекс FV721. Создан в 1965—1967 годах как дальнейшее развитие лёгкого бронеавтомобиля «Феррет» и предназначался на роль разведывательно и аэротранспортабельной машины, для замены как «Феррета», так и более тяжёлого «Саладина» в Британской Армии. Разработка «Фокса» велась параллельно с гусеничной разведывательной машиной — лёгким танком «Скорпион» (CVR(T)), с которым бронеавтомобиль имеет многие общие компоненты. В Британской Армии, «Фокс» оставался одной из основных разведывательных машин вплоть до 1994 года, когда он был снят с вооружения. Также «Фокс» экспортировался в ряд других стран, в некоторых из которых он, по состоянию на 2007 год всё ещё остаётся на вооружении.
ФИАТ 6614 — итальянский лёгкий колёсный бронетранспортёр.
ASCOD — боевая машина пехоты (БМП), стоящая на вооружении сухопутных войск Австрии и Испании.
Самоходный миномёт — разновидность самоходных артиллерийских установок (САУ), характеризующаяся использованием миномёта в качестве основного вооружения боевой машины.
Bushmaster — австралийский бронетранспортёр, разработанный фирмой ADI.
ЯАЗ-210 — советский трёхосный грузовой автомобиль, выпускавшийся Ярославским автомобильным заводом (ЯАЗ) с 1951 г. по 1958 г. в нескольких модификациях.
Combat Vehicle Reconnaissance (Tracked) (рус. Боевая машина разведки (гусеничная)), сокр. CVR(T) — серия боевых бронированных машин, впервые разработанных в Великобритании, в 1960-е годы, компанией Alvis с целью заменить в эксплуатации предыдущую разработку той же фирмы — бронеавтомобиль Saladin.
AT105 «Саксон» — британский колёсный бронетранспортёр 1970-1980-х годов.
FV4333 Stormer — британский бронетранспортёр, созданный на базе агрегатов лёгкого танка FV101 Scorpion на базе CVR(T). Был разработан компанией Alvis Vickers.
FV107 «Скимитар» — разведывательная машина семейства CVR(T) на базе FV101 Scorpion, отличается от FV101 Скорпион комплексом вооружения: установлена 30-мм автоматическая пушка L21A1 RARDEN. Разработан Alvis Car and Engineering Company в Ковентри.
BvS 10 — это двухзвенный гусеничный бронированный вездеход, произведенный BAE Systems Land Systems Hägglunds в Швеции. Это транспортное средство, которое британские войска называли «Вездеход (защищенный) — ATV (P)» или «Викинг», изначально разрабатывалось как сотрудничество между промышленностью — Hägglunds Vehicle AB — и Министерством обороны Великобритании (МО) от имени Королевские морские пехотинцы.
Mowag Duro — серия колёсных многоцелевых военно-транспортных средств производства General Dynamics European Land Systems и Mowag, существуют варианты, как 4×4, так и 6×6.
FV105 Sultan — боевая машина британской армии на платформе CVR(T). У него более высокая крыша, чем у базовой модели CVR(T), что обеспечивает более комфортное «служебное пространство» внутри. Он содержит большую вертикальную доску с картами и стол вдоль одной стороны, а также скамейку для трех человек, стоящих лицом к ней. Впереди расположены места радиста с возможностью установки четырёх радиостанций и командира машины, чье сиденье может быть поднято, чтобы дать ему доступ к установленному на цапфе универсальному пулемету. Водитель сидит перед ним в небольшом отсеке рядом с моторным отсеком, на стуле с подпружиненным сиденьем, которое позволяет ему откидываться внутри автомобиля или сидеть прямо, высунув голову из люка.
Медиафайлы на Викискладе
Украина