Fairchild Hiller FH-1100

Перейти к навигацииПерейти к поиску
FH-1100
FH-1100 в ле Бурже, 1967 год.
FH-1100 в ле Бурже, 1967 год.
Типвертолёт общего назначения
РазработчикHiller Helicopters
ПроизводительFairchild Hiller
Rogerson Hiller
Главный конструкторСтенли Хиллер
Первый полёт26 января 1963
Начало эксплуатации1966
Статус эксплуатируется
ЭксплуатантыCHC Helicopter
Годы производства1966-1973
Единиц произведено259
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Fairchild Hiller FH-1100 (войсковой индекс — OH-5A) — американский лёгкий многоцелевой вертолёт.

История

Армейская модификация OH-5A — первый опытный прототип машины в полёте

Вертолёт создан компанией «Хиллер». Первый полет совершил 26 января 1963 года. Весной 1963 года начались заводские лётные испытания второго опытного прототипа вертолёта[1]. Hiller 1100 проектировался для американской армии в рамках программы по созданию лёгкого разведывательного вертолёта[англ.] (LOH), вошёл в тройку финалистов,[1] но проиграл конкурс прототипам «Хьюз-Кайус» и «Белл-Кайова» (каждая из трёх компаний-финалистов конкурса предоставила по пять опытных прототипов вертолётов соответствующей модели для армейских испытаний),[1] после чего был сертифицирован как гражданский вертолет 22 мая 1964 года. В сентябре 1964 года после покупки авиакомпании «Хиллер-хеликоптерз» компанией «Фэйрчайлд» переименован в FH-1100. К концу 1974 года было выпущено 254 машины, включая прототипы. Стенли Хиллер в 1973 году вновь организовал компанию под именем «Хиллер-авиэйшн» и выкупил права на вертолёт. После переименования в «Роджерсон-Хиллер» компания изготовила 5 экземпляров вертолёта под именем RH-1100B Pegasus с 1983 по 1986 год. В 1985 году один из них был модифицирован в военный вариант RH-1100M Hornet. В настоящее время права на вертолёт принадлежат компании «FH1100 Manufactoring Corporation», образованной в начале 2000 годов для производства этого вертолёта. С 2002 года вертолёт называется FH-1100 FHoenix[2].

Тактико-технические характеристики

  • Модификация RH-1100
  • Диаметр главного винта, м 10.80
  • Диаметр хвостового винта, м 1.83
  • Длина,м 9.08
  • Высота ,м 2.79
  • Масса, кг
    • пустого 766
    • максимальная взлетная 1588
  • Внутренние топливо, кг 208
  • Тип двигателя 1 ГТД Allison 250-C20R
  • Мощность, кВт 1 х 336
  • Крейсерская скорость, км/ч 216
  • Дальность действия, км 632
  • Скороподъемность, м/мин 546
  • Практический потолок, м 5790
  • Статический потолок, м 4990
  • Экипаж, чел 1
  • Полезная нагрузка: 6 пассажиров или 2 носилок и сопровождающий или 680 кг груза

Примечания

  1. ↑ 1 2 3 Second OH Model Flies. // Military Review. — May 1963. — Vol. 43 — No. 5 — P. 103.
  2. ↑ Jane's All The World's Aircraft 2004-2005 / Paul Jackson. — Jane's Information Group, 2004. — P. 652. — 860 p. — ISBN 0-7106-2614-2.

Ссылки