McLaren — британская автогоночная команда, представляющая собой подразделение McLaren Technology Group. В разное время команда участвовала и побеждала в различных автоспортивных соревнованиях, пять раз выигрывала соревнования CanAm, трижды выигрывала 500 миль Индианаполиса, по одному разу в гонках 24 часа Ле-Мана и 12 часов Себринга, в настоящее время команда сконцентрирована на участии в чемпионате мира Формулы-1, где 8 раз завоёвывала кубок конструкторов. С 2021 года выступает с двигателями Mercedes, после трёх последних сезонов с моторами Renault.
Я́рно Тру́лли — итальянский автогонщик, пилот Формулы-1 (1997—2011). Победитель Гран-при Монако 2004 года. Обладатель Премии имени Лоренцо Бандини.
Але́н Мари́ Паска́ль Прост — французский автогонщик. Участник тринадцати чемпионатов Формулы-1. Четырёхкратный чемпион мира. Четыре раза занимал второе место в чемпионате. По окончании карьеры автогонщика, создал собственную команду «Prost Grand Prix», которая просуществовала с 1997 по 2001 год, так и не добившись существенных результатов.
Ру́бенс Гонса́лвес Баррике́лло — бразильский автогонщик, бывший пилот Формулы-1. Вице-чемпион мира 2002 и 2004 годов и бронзовый призёр 2001 и 2009 годов. Чемпион серии Stock Car Brasil (2014).
Скудерия Феррари — итальянская автогоночная команда, представляющая собой подразделение автомобильной компании Феррари, занимающееся гонками. Хотя это подразделение продолжает заниматься гоночной деятельностью многочисленных клиентов Феррари и частных команд, его основные усилия и финансы сосредоточены на команде Формулы-1, Scuderia Ferrari.
Гран-при США — 10-й Гран-при Формулы-1 в сезоне 2006 года. Проходил 2 июля на знаменитом автодроме в Индианаполисе. Гонку выиграли гонщики Ferrari, на протяжении всего уик-энда обладавшие существенным преимуществом в скорости над остальными. Михаэль Шумахер отметился победой, поул-позицией, лучшим кругом и почти бессменным лидированием от старта гонки до её финиша. Его партнёр Фелипе Масса уверенно занял 2-е место, поддержав успех напарника. Подиум замкнул Джанкарло Физикелла, а его партнёр Фернандо Алонсо впервые в сезоне финишировал за пределами подиума, лишь на 5-м месте, увеличив шансы Ferrari в борьбе за титул. Гонщики McLaren сошли на первом же круге в массовом завале.
«Уи́льямс» — британская команда Формулы-1. Девятикратный обладатель кубка конструкторов Формулы-1. Команда была основана Фрэнком Уильямсом и Патриком Хэдом в 1977 году, после предыдущего проекта Уильямса — Frank Williams Racing Cars, окончившегося неудачно.
Сезон Формулы-1 1993 года — 44-й сезон чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1. Он начался 14 марта 1993 года и завершился 7 ноября, состоял из 16 этапов.
Сезон 1994 Формулы-1, 45-й сезон Формулы-1, состоял из 16-ти Гран-при и проходил с 17 марта по 13 октября. Чемпионом мира стал Михаэль Шумахер, который всего на одно очко опередил Деймона Хилла; Кубок конструкторов завоевала команда Williams-Renault. Во время этого сезона на Гран-при Сан-Марино погибли Айртон Сенна, 3-кратный чемпион Формулы-1, и новичок Роланд Ратценбергер. В сезоне 1994 года приняли участие 46 гонщиков, из них 14 дебютировали в Формуле-1. Впервые с 1955-го года в чемпионат вернулся автопроизводитель Mercedes-Benz, на этот раз как моторист швейцарской команды Sauber, последний сезон провела легендарная конюшня Team Lotus.
Жан Робе́р Алези́ — французский автогонщик итальянского происхождения. Считается одним из самых невезучих пилотов 1990-х годов. Одержал всего 1 победу в карьере при 32 подиумах, проведя 7 сезонов в топовых командах «Феррари» и «Бенеттон».
Эрроуз Гран-при Интернейшенел — спортивная команда, участник чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезонов 1978 — 1990 и 1996 — 2002 годов. В сезонах 1990 — 1996 годов, после покупки команды японским бизнесменом Ватару Охаши, на базе команды была организована команда «Футуорк» . Команда долго была обладателем печального рекорда Формулы-1 по количеству участий в Гран-при без побед. Наиболее был близок к победе за рулём болида этой команды Дэймон Хилл на Гран-при Венгрии 1997 года, лидировавший вплоть до последнего круга гонки. Этот печальный рекорд в сезоне 2003 побила команда «Минарди».
Минарди — спортивная команда, участник чемпионатов Мира по автогонкам в классе Формула-1, основанная Джанкарло Минарди в 1979 году. Команда участвовала в гонках серии Формула-1 с 1985 по 2005 год. В 2001 году, для сохранения команды, Минарди продал команду австралийскому предпринимателю Полу Стоддарту, который в 2005 году перепродал команду компании «Red Bull». Команда была переименована в «Scuderia Toro Rosso».
Гран-при Италии 1950 года — седьмой, заключительный этап сезона 1950 года Формулы-1. Гонка состоялась 3 сентября 1950 года в Монце. К данному этапу теоретический шанс стать чемпионом остался у троих гонщиков «Альфа-Ромео» — Фанхио, Фарина и Фаджоли, при этом шансы последнего были чисто теоретическими — ему непременно нужно было побеждать, чтобы увеличить свой очковый запас, тогда как для его партнёров любой результат пошёл бы в зачет. В конце концов Фанхио сошёл, сменив по ходу гонки две машины, и его отсутствие Фарина легко победил, став первым чемпионом мира в гонках Формулы-1. Также в этой гонке впервые в сезоне Аскари смог вмешаться в борьбу гонщиков «Альфы» между собой — в квалификации он занял второе место, и в гонке стал вторым совместно с Дорино Серафини. Третье место досталось Фаджоли, а оставшиеся места в очковой зоне завоевали Розье и Этанселен на «Тальбо-Лаго». Последний установил рекорд, не побитый до сих пор — он стал самым пожилым гонщиком, заработавшим очки. Всего в гонке смогли финишировать лишь семь гонщиков.
Мори́с Бьенвеню Жан Поль Трентинья́н — французский автогонщик, звезда Формулы-1 1950—1960-х годов. Считался одним из самых практичных и осторожных гонщиков. Дядя актёра Жана-Луи Трентиньяна.
Бру́но Се́нна Ла́лли — бразильский автогонщик, племянник легендарного трёхкратного чемпиона Формулы-1 Айртона Сенны. Его мать, сестра Айртона — Вивьен Сенна. Его отец, Флавио Лалли, погиб в аварии на мотоцикле в 1995 году.
Ferrari F2003-GA — автомобиль гоночной команды Scuderia Ferrari, построенный для участия в сезоне 2003 года и разработанный Рори Бирном и Россом Брауном. Болид дебютировал на пятом этапе сезона 2003 года, сменив предыдущую машину Ferrari F2002. Первоначально машина должна была получить название F2003, по аналогии с предыдущими шасси, но в январе 2003 года скончался глава FIAT Джанни Аньелли, чьи инициалы и были добавлены к названию болида. Используя этот автомобиль, Михаэль Шумахер в шестой раз стал чемпионом мира, а команда выиграла Кубок конструкторов.
Ferrari 642 — гоночный автомобиль с открытыми колёсами команды Scuderia Ferrari, выступавший в Чемпионате мира Формулы-1 сезона 1991 года.
Sauber Motorsport AG — швейцарская компания по производству спортивных и гоночных автомобилей и автогоночная команда, основанная в 1970 году Петером Заубером. В 1980-х годах успешно выступала в гонках спортпрототипов, производя шасси для команды Mercedes-Benz. Выступала в чемпионате мира Формулы-1 с 1993 года по 2018 год. За всю историю существования, команда провела 373 Гран-при, но с момента дебюта команды в Формуле-1 ни один из её гонщиков ни разу не побеждал в гонках и не завоёвывал поул-позицию. Лучшими результатами стали два вторых места в гонках, занятых Серхио Пересом в 2012 году, и два старта с первого ряда Жана Алези на трассе А1-Ринг (1998) и Камуи Кобаяси на трассе Спа-Франкоршам (2012). В 2017 году команда стала абсолютным рекордсменом по количеству проведённых Гран-при без побед, переняв это сомнительное достижение у команды «Минарди».
Ка́рлос Сайнс Ва́скеc де Ка́стро, также известный как Ка́рлос Сайнс-мла́дший — потомственный испанский автогонщик, сын двукратного чемпиона мира по ралли Карлоса Сайнса.
Ferrari 312 T — гоночный автомобиль Scuderia Ferrari, построенный для участия в чемпионатах Формулы-1. Стал эволюцией предыдущей машины команды, 312 B3, выступавшей в сезоне 1974 года. В различных модификациях 312 T использовался командой с 1975 до 1980 годы. Был разработан итальянским автомобильным конструктором Мауро Форгьери.
Стив Николз 
Жан-Клод Мижо
Джанни Морбиделли
Медиафайлы на Викискладе
