Ferrari F1/87

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Ferrari F1/87 (F1/87/88С)
КатегорияФормула-1
РазработчикАвстрия Густав Брюннер
КонструкторScuderia Ferrari
Технические характеристики
Шасси Монокок из Фиброкарбона и композитных сотовых структур
Подвеска (передняя) Двойные треугольные рычаги с толкающими штангами, управляющими пружинами и амортизаторами внутри кузова
Подвеска (задняя) Двойные треугольные рычаги из стали с рокернами рычагами, управляющими пружинами и амортизаторами внутри кузова
Двигатель1987: Ferrari 033D, V6 (90°), 1,5 л., 880 л.с., турбо(огр. давл. 4 бар);
1988: Ferrari 033E, V6 (90°), 1,5 л., 620 л.с., турбо(огр. давл. 2,5 бар); 2 ТК Garrett, среднерасположенный
ТрансмиссияFerrari 6 скоростей, продольная, полуавтоматическая
Вес 540 кг (включая пилота и жидкости)
ТопливоAgip
ШиныGoodyear
История выступлений
КомандыScuderia Ferrari SpA SEFAC
ПилотыИталия Микеле Альборето
Австрия Герхард Бергер
ДебютФлаг Бразилии Бразилия 1987
Гонки Победы ПоулыБК
32 3 4 7
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Ferrari F1/87 — гоночный автомобиль с открытыми колёсами команды Scuderia Ferrari, выступавший в Чемпионатах мира Формулы-1 сезонов 1987 и 1988 (F1/87/88С) годов.

История

Микеле Альборето за рулём Ferrari F1-87/88С на Гран-при Канады 1988 года.

Результаты в чемпионате мира Формулы-1

Год Шасси Двигатель Шины Пилоты 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Место Очки
1987F1/87 Ferrari 033D
1,5, V6 Т
GБРА
САН
БЕЛ
МОН
ДЕТ
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
ВЕН
АВТ
ИТА
ПОР
ИСП
МЕК
ЯПО
АВС
453
Италия Альборето8 3 Сход 3 Сход Сход Сход Сход Сход Сход Сход Сход 15 Сход 4 2
Австрия Бергер4 Сход Сход 4 4 Сход Сход Сход Сход Сход 4 2СходСход 11
1988F1/87/88С Ferrari 033E
1,5, V6 Т
GБРА
САН
МОН
МЕК
КАН
ДЕТ
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
ВЕН
БЕЛ
ИТА
ПОР
ИСП
ЯПО
АВС
262
Италия Альборето5 18 3 4 Сход Сход 3 17 4 Сход Сход 25 Сход 11 Сход
Австрия Бергер25 2 3 Сход Сход 4 93 4 Сход1 Сход6 4 Сход

Примечания

Ссылки