Ferrari SF90

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Ferrari SF90
КатегорияФормула-1
КонструкторScuderia Ferrari
Технические характеристики
ШассиУглепластиковый монокок
Подвеска (передняя) верхние и нижние треугольные рычаги взаимодействуют с толкателями, торсионными пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости
Подвеска (задняя) верхние и нижние треугольные рычаги взаимодействуют с тягами, торсионными пружинами и стабилизатором поперечной устойчивости
ТормозаBrembo, углепластиковые диски, электронное управление задних тормозов brake-by-wire
ДвигательFerrari 064 1,6 L V6 турбированный среднемоторная компоновка, расположен продольно
Трансмиссия 8-скоростная секвентальная коробка передач
Вес 743 кг (с гонщиком)
ТопливоShell V-Power
ШиныPirelli P Zero (слики)
Pirelli Cinturato (дождевые)
История выступлений
КомандыИталия Scuderia Ferrari
Пилоты 5. Германия Себастьян Феттель
16. Монако Шарль Леклер
ДебютАвстралия Австралия 2019
Гонки Победы ПоулыБК
21 3 9 6
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Ferrari SF90 — гоночный автомобиль, разработанный итальянской командой Scuderia Ferrari для участия в чемпионате мира 2019 года. Кими Райкконен покинул коллектив в конце 2018 года, а на его место перешёл Шарль Леклер, который до этого выступал в Sauber.

Презентацию провели 15 февраля в Маранелло[1].

Ливрея

Болид стал матовым, что позволило сэкономить вес машины[2]. Но не всем понравилась такая раскраска. Например, Лео Турини сказал[3]:

С эстетической точки зрения машина так себе, но это моя абсолютно субъективная оценка. Тут дело вкуса, конечно, но то, что я увидел, мне не понравилось. Взять этот матовый красный цвет. Я всё-таки предпочитаю ярко-красный – впрочем, если SF90 будет выигрывать гонки, мне она покажется великолепной

Мнение бывшего президента Ferrari Лука ди Монтедземоло[4]:

Красный цвет Ferrari можно назвать священным. Бренд узнаваем во всем мире, и поэтому мне не очень нравится то, что они сделали. Это все равно, что изменить цвета флага, и мне не кажется убедительной история, что решение позволило сэкономить вес. Однако если команда добьется долгожданного триумфа, я перестану печалиться по поводу цвета

Технические особенности

Машина стала эволюцией прошлогодней SF71H. Планка заднего крыла стала выше, переднее крыло гораздо больше, за счёт чего снизилось лобовое сопротивление, скорость увеличилась на прямых, но уменьшилась в поворотах.

Результаты в чемпионате мира Формулы-1

СезонШассиДвигательШГонщики123456789101112131415161718192021МестоОчки
2019Ferrari SF90 Ferrari 064 1,6 V6TPАВС
БАХ
КИТ
АЗЕ
ИСП
МОН
КАН
ФРА
АВТ
ВЕЛ
ГЕР
ВЕН
БЕЛ
ИТА
СИН
РОС
ЯПО
МЕК
США
БРА
АБУ
2504
Германия Себастьян Феттель4 5 3 3 4 2 2 54 16 2 3 413 1 Сход 22 Сход 17 5
Монако Шарль Леклер5 35 5 5 Сход 3 3 2 3 Сход 4 11236 44 18 3

Примечания

  1. Презентации новых машин: Ferrari SF90. www.f1news.ru. Дата обращения: 20 апреля 2020. Архивировано 5 августа 2020 года.
  2. Матовая ливрея Ferrari SF90 поможет снизить массу машины. Autosport.com.ru (16 февраля 2019). Дата обращения: 24 января 2021. Архивировано 31 января 2021 года.
  3. Андрей Лось. Лео Турини о презентации новой машины Ferrari. www.f1news.ru. Дата обращения: 20 апреля 2020.
  4. Михаил Смирнов. Монтедземоло не нравится новая раскраска Ferrari. www.f1news.ru. Дата обращения: 30 мая 2020.