CV-33 — итальянская танкетка периода Второй мировой войны. Лёгкий танк по национальной итальянской классификации. За время серийного производства в 1935—1944 годах произведено около 1400 единиц. В 1930-е годы поставлялась во многие страны мира. Использовалась в боевых действиях в Абиссинии, Китае, Испании, Франции, на Балканах, в Северной Африке, Восточной Африке, Италии и в СССР.
M15/42 — итальянский средний танк времён Второй мировой войны. Создан как более совершенная модель танка M14/41. Принимал ограниченное участие в боевых действиях в 1943—1945 годах.
Fiat L6/40 — итальянский лёгкий танк времён Второй мировой войны. Разработан в 1936—1938 годах фирмой Fiat-Ansaldo. В боевые части танк начал поступать только в середине 1942 года, но активно использовался на всех фронтах, где вели бои итальянские войска. После капитуляции Италии остававшиеся машины были захвачены германскими войсками, по их заказу в 1944 году было произведено ещё 17 машин.
M11/39 — итальянский средний танк времён Второй мировой войны. По массе относился к лёгким танкам. Производился в 1939—1940 годах, общий выпуск составил около 100 единиц. Использовался в 1939—1942 годах в Северной Африке и на Восточном фронте. Несколько трофейных M11/39, захваченных в Северной Африке, использовались австралийскими войсками.
M13/40 — итальянский средний танк времён Второй мировой войны. По массе относился к лёгким танкам, однако по итальянской танковой классификации считался средним. Разработан фирмой Fiat-Ansaldo в 1938—1939 годах. Стал самым массовым итальянским танком Второй мировой: за время серийного производства в 1940 — 1941 годах было произведено 710 машин. Активно использовался итальянскими войсками в 1940—1943 годах. После капитуляции Италии небольшое количество машин использовались войсками Великобритании. Германии досталось 22 танка М13-40, получивших обозначение Pz.Kpfw. M13/40 735(i).
Аутоблинда 41, AB 41 — итальянский бронеавтомобиль.
Итальянское танкостроение 1910—1943 годов — период в истории развития инженерно-конструкторской школы и военно-промышленного комплекса Итальянского королевства, ответственных за разработку, постройку и совершенствование наземных боевых бронированных машин. Его начало датируется 1910 годом, когда в итальянской Королевской Армии появились первые бронеавтомобили собственной конструкции. После вступления Италии в Первую мировую войну на стороне Антанты в 1915 году и ряда тяжёлых поражений в боях против австро-венгерских войск итальянские промышленники и военные обратили внимание на танки как действенное средство решения позиционного кризиса. Однако до окончания войны в Реджио Эзерчито поступило только три купленных во Франции танка и был построен ещё один прототип собственной разработки. Поэтому основное развитие итальянского танкостроения пришлось уже на межвоенное время. Как и во многих других странах, оно начиналось с заимствования наиболее удачных иностранных конструкций, в качестве которых послужили французский лёгкий танк «Рено» FT-17 и британская танкетка «Карден-Лойд» Mk.IV. Ставшие их дальнейшим развитием лёгкий танк Carro d’assalto FIAT 3000 и танкетка Carro Veloce СV3 стали основой итальянских бронетанковых войск в первой половине 1930-х годов.
Semovente da 105/25 — итальянское самоходное орудие времён Второй мировой войны. Носило также название Bassotto («Такса»).
Битва за Бардию — проходившее с 3 по 5 января 1941 года трёхдневное сражение между войсками западных союзников и фашистской Италии, составная часть Ливийской операции. Данное сражение стало первым за всю войну, в котором приняли участие австралийские войска, первым сражением под командованием австралийского генерала и первым сражением, организованным австралийским штабом.
Hotchkiss et Cie — французская промышленная компания, основанная переехавшим во Францию американским изобретателем и предпринимателем Бенджамином Гочкисом, в Вивье, рядом с Родезом. С 1875 года производственные мощности компании располагались в Сен-Дени. Компания первоначально получила известность как производитель артиллерийских орудий. В дальнейшем разрабатывала артиллерийское и стрелковое вооружение, танки и бронетранспортёры. Также была известна как крупный автопроизводитель. В 1954 году слилась с компанией Delahaye и стала именоваться Hotchkiss-Delahaye. В 1956 году после слияния с компанией Brandt возникла компания Hotchkiss-Brandt, которая в 1966 году частично объединилась с компанией Thomson-Houston Electric Company. Торговая марка Hotchkiss была выведена из употребления в 1970 году.
Fiat 611 — итальянский бронеавтомобиль 1930-х годов.
Fiat-Terni Tripoli — итальянский лёгкий бронеавтомобиль 1920-х - 1930-х годов.
FIAT 665NM «Scudato» — итальянский бронетранспортёр времён Второй Мировой войны.
Carrozzeria Speciale AS43 или SPA-Viberti AS43 — итальянский бронеавтомобиль времен Второй мировой войны.
Ansaldo Libli — мотоброневагон или железнодорожная бронедрезина итальянского производства времён Второй Мировой войны. Применялись итальянскими и германскими войсками в оккупированной Югославии для защиты железнодорожной сети от партизан.
SPA Dovunque 35 protetto — бронетранспортер итальянского производства времен Второй Мировой войны. Точное количество произведённых экземпляров неизвестно.
Autocannone — общее название итальянских артиллерийских систем установленных на шасси грузовых автомобилей и прочих автотранспортных средств. Наибольшее распространение получили в годы Второй мировой войны, особенно на Североафриканском театре военных действий.
Фиат ЧР.25 — итальянский многоцелевой самолёт времен Второй мировой войны использовавшийся, прежде всего, в качестве дальнего разведчика и эскортного истребителя.
Автомобильные и авиационные роты Сахары — подразделения моторизованной пехоты Королевской армии Италии, предназначенные для дальнего патрулирования в пустыне Сахара в Северной Африке. Эти роты существовали с конца 1930-х до мая 1943 года и принимали участие в Североафриканской кампании Второй мировой войны.
Вооружение Народно-освободительной армии Югославии — комплекс технических средств, предназначенных для поражения живой силы, вооружения, военной техники и объектов инфраструктуры противника, используемых Народно-освободительной армией Югославии в годы Второй мировой войны.