Автомобиль Fiat 615 впервые был представлен в 1951 году. Он заменил в модельном ряду Fiat 1100F.
Модель оснащалась двигателем внутреннего сгорания объёмом 1395 см3 и мощностью 29 кВт (39 л.с.) при 3800 об/мин, а также механической, 4-ступенчатой трансмиссией. Имелись и другие двигатели. Также выпускались автомобиль Steyr 20 и Zastava 615/620 того же типоразмера[2][3].
«Запоро́жец» — марка советских и украинских заднемоторных легковых автомобилей особо малого класса, выпускавшихся заводом «Коммунар» в городе Запорожье.
ВАЗ-2103 «Жигули» — советский заднеприводный автомобиль II группы малого класса с кузовом седан. Был разработан совместно с итальянской фирмой Fiat на базе модели Fiat 124 и серийно выпускался на Волжском автомобильном заводе с 1972 по 1984 год. Преемником «Тройки» в иерархии моделей Волжского автозавода считался ВАЗ-2107.
Фиат 126 — городской автомобиль, выпускавшийся фирмой Fiat и представленный публике в октябре 1972 года на Туринском автосалоне в качестве замены Fiat 500.
Застава — югославский и сербский промышленный конгломерат, расположенный в городе Крагуевац, в 138 км к юго-востоку от Белграда, который является совместным предприятием компании Fiat (67 %) и сербского правительства Больше всего завод был известен как производитель автомобилей на базе Фиата, производство которых началось в 1955 для рынков Восточной Европы, а полностью завершилось в 2008 году. Сейчас компания занимается производством боевого и спортивного оружия, большая часть которого сделана по лицензии России и Германии; производство ведется под маркой Застава Оружие.
Fiat 1300 и Fiat 1500 — семейство итальянских легковых автомобилей, выпускавшихся компанией Fiat с 1961 по 1967 год.
Fiat 132 — большой семейный автомобиль, выпускавшийся компанией Fiat с 1972 по 1981 год. По окончании производства уступил место значительно переработанной версии модели под новым названием Fiat Argenta.
Fiat Campagnola — автомобиль повышенной проходимости, выпускавшийся компанией Fiat с 1953 по 1971 год. В 1974 году автомобиль был модернизирован. С 1975 года массово поставляется в вооружённые силы Италии как в обычном, так и в удлиненном исполнении, с тентовым или стальным кузовом.
Zastava 750 — югославский автомобиль, созданный на автозаводе «Zastava». Производился с 1955 года по 1985 год. Среди жителей стран бывшей Югославии считается самым популярным автомобилем, несмотря на свои скромные скоростные качества.
Iveco Daily — семейство малотоннажных грузовых автомобилей и пассажирских автобусов малой вместимости, производимых итальянской компанией Iveco S.p.A. Одна из самых старых моделей концерна, первое поколение появилось в 1978 году. От своих европейских «одноклассников» отличается наличием рамы. Современная версия Daily производится с 2014 года.
«Вагон» — техзадание для Ульяновского автомобильного завода по созданию cемейства военных автомобилей повышенной проходимости с кузовами микроавтобус и универсал: УАЗ-3972 / 3172, сформированное в 1989 году.
Застава Юго, с 1988 года известный, как Корал — югославский субкомпактный автомобиль марки «Zastava», выпускавшийся с 1980 по 2008 годы. Создан по образцам итальянских автомобилей Fiat 127 и Fiat 128, является одним из наиболее мощных автомобилей марки «Zastava». В Европе выпускался под именами Yugo и Innocenti Koral.
ГАЗ-18 — советский двухместный автомобиль особо малого класса, работа по его созданию велась на Горьковском автомобильном заводе в 1955—1958 годах по поручению Министерства автомобильной промышленности СССР под руководством Николая Александровича Юшманова. Автомобиль в серию не пошёл, было выпущено несколько опытных экземпляров.
Steyr-Daimler-Puch — австро-венгерская и австрийская компания, существовавшая в 1864—2001 годах, занимавшаяся производством огнестрельного оружия, военной техники, автомобилей, велосипедов, мотоциклов и самолетов. Штаб-квартира находилась в городе Штайр. В 2001 году компания прекратила производство автомобилей.
Автомобильная промышленность Сербии является одним из важнейших секторов промышленности страны, продукция которой составляет 15 % от всей промышленной продукции Сербии и 18 % от всего экспорта по состоянию на 2013 год.
OM X — серия мало- и среднетоннажных грузовых автомобилей, выпускаемых итальянской компанией OM Pimespo с 1972 по 1987 год.
Zastava Rival — малотоннажный автомобиль, выпускаемый в Сербии с 1981 по 2008 год по лицензии Iveco. Является лицензионным клоном Iveco TurboDaily.
Zastava Skala — югославский семейный автомобиль марки «Zastava», выпускавшийся с 15 октября 1971 по 2008 годы. Создан по образцам итальянского автомобиля Fiat 128.
Fiat 616 — среднетоннажный грузовой автомобиль, выпускаемый итальянской компанией Fiat S. p. a. с 1965 по 1978 год. Вытеснен с конвейера моделью Fiat Daily.
Volkswagen Ameo — компактный автомобиль немецкого автоконцерна Volkswagen, находящийся в производстве с 2016 по 2020 год. Являлся укороченным вариантом Volkswagen Polo Sedan.
Zastava 10 — сербская версия итальянского субкомпактного автомобиля Fiat Punto второго поколения, выпускавшаяся по лицензии на заводе Zastava в сербском городе Крагуевац с 2006 по 2008 год. Последняя выпускавшаяся под собственным брендом модель автозавода до поглощения компании Zastava итальянской компанией Fiat.
Эта страница основана на статье Википедии. Текст доступен на условиях лицензии CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия. Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.
Медиафайлы на Викискладе
