
Кейо Э́рик (Ке́ке) Ро́сберг — финский автогонщик, чемпион мира по автогонкам в классе Формула-1 1982 года.

Жак-Анри́ Лаффи́т — французский автогонщик, участник чемпионатов мира по автогонкам в классе Формула-1, чемпион Европы по автогонкам в классе Формула-2 (1975), и чемпион Франции в Формуле-3 (1973). Почти все свои достижения в Формуле-1 заработал, являясь пилотом команды Ligier, за которую он выступал в течение 9 сезонов. В качестве пилота «Лижье» Лаффит одержал 6 побед и 31 раз побывал на подиуме из 32 в своей карьере.

Уолтер Вольф Рэйсинг — спортивная команда, участница чемпионатов Мира по автогонкам в классе Формула-1 с 1976 по 1980 года.

Э́мерсон Фиттипа́льди — бразильский автогонщик. Двукратный чемпион мира Формулы-1, чемпион серии CART (1989 года), двукратный победитель Инди-500. Победитель «Гонки Чемпионов» на трассе Брендс-Хетч (1972) и ещё трех внезачётных Гран-при Ф1.
Кубок конструкторов Формулы-1 – главная награда для конструкторов Формулы-1. Победитель определяется Международной автомобильной федерацией (FIA) на основе системы начисления очков на проводимых в течение сезона Гран-при Формулы-1.

Тья́гу Монте́йру — португальский автогонщик. Участник «Формулы-1» в 2005—2006 годах.

Кристиа́н Фиттипа́льди — бразильский автогонщик, пилот Формулы-1. Чемпион Формулы-3000 1991 года. Сын бывшего гонщика и владельца команды Формулы-1 Вилсона Фиттипальди, племянник двукратного чемпиона мира Формулы-1 и победителя «Инди-500» Эмерсона Фиттипальди и дядя пилота Формулы-1 Пьетро Фиттипальди.

А́лекс Ди́ас Рибе́йру — бразильский автогонщик, участник чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1.

Ви́лсон Фиттипа́льди — бразильский автогонщик, участник чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1.

Харви Постлтуэйт — британский инженер, доктор технических наук, технический директор нескольких команд «Формулы-1».

McLaren M23 — один из самых успешных гоночных автомобилей в истории Формулы-1, разработанный Гордоном Коппаком с участием Джона Барнарда. Он стал развитием модели McLaren M16A, выступавшей в американской гоночной серии Индикар, но в основном конструкторов вдохновил Lotus 72, откуда были взяты основные формы кузова и конфигурация шасси. В Чемпионатах мира Формулы-1 участвовал с некоторыми изменениями в конструкции с 1973 по 1978 год.

Tyrrell 009 – спортивный автомобиль, разработанный конструктором Морисом Филиппом для команды Tyrrell. Модель дебютировала в сезоне 1979 года и приняла участие в двух Гран-при сезона 1980 года.

Copersucar FD01 — гоночный автомобиль Формулы-1, построенный командой Fittipaldi и использовавшийся в сезоне 1975 года.

Honda RA099 — прототип болида Формулы 1, созданный по заказу компании Honda английским инженером Харви Постлтуэйтом и построенный компанией Dallara в 1999 году. Болид должен был стать тестовой платформой Хонды перед полноценным дебютом в сезоне 2000 года.

Эдриан Ньюи — один из самых успешных конструкторов в истории автоспорта. Болиды, сконструированные под его руководством для разных команд, три раза побеждали в гонке 500 миль Индианаполиса и два раза помогли стать гонщикам чемпионами серии Champ Car, в гонках «Формулы-1» принесли победу в 150 Гран-при, 10 чемпионских титулов и 10 Кубков Конструкторов. В Формуле-1 работал в командах Fittipaldi, March, Leyton House, Williams и McLaren, ныне технический директор команды «Формулы-1» Red Bull Racing.
Фёст — спортивная команда, основанная Ламберто Леони. С 1987 по 1991 год принимала участие в Международной Формуле-3000, где одержала 2 победы. Известная своей неудачной попыткой принять участие в сезоне Формулы 1 1989 года.

Маркус Армстронг — новозеландский автогонщик, вице-чемпион Формулы-3 сезона 2019. В 2020 году является пилотом команды ART Grand Prix в Формуле-2. Состоит в гоночной академии Феррари.

Пье́тро Фиттипа́льди — бразильский автогонщик.

Сезон 2021 года стал пятым в истории сезоном Формулы-2 чемпионата ФИА по кольцевым автогонкам среди автомобилей с открытыми колесами. По классификации формульных чемпионатов Международной автомобильной федерации, выше этой серии только чемпионат мира Формулы-1. Турнир предоставлял гонки поддержки для этапов Формулы-1 сезона 2021. Все участники выступали на болидах Dallara F2 2018.

Тео Жером Жюльен Пуршер — французский автогонщик. Чемпион ADAC Формулы-4 в 2019 году, чемпион Формулы-2 в 2023 году, вице-чемпион ФИА Формулы-3 в 2020 году, вице-чемпион Формулы-2 в 2022 году. Член Sauber Academy.