Fondmetal GR01

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Fondmetal GR01
КатегорияФормула-1
РазработчикФлаг Великобритании Робин Херд
Флаг Великобритании Тим Холлоуэй
КонструкторФлаг Италии Fondmetal
Технические характеристики
ШассиМонокок из фиброкарбона и сотовых структур
Подвеска (передняя) Карбоновые верхние и нижние треугольные рычаги, управляемые системой толкателей, амортизаторы Koni и пружины внутри корпуса.
Подвеска (задняя) Как спереди
ДвигательFord Cosworth HBB5, 3,5 л., 700 л.с., V8 (75°), атмосферный, среднерасположенный
Трансмиссия Fondmetal 6 ступеней + 1 задняя передача полуавтоматическая, поперечная
Вес 505 кг (включая пилота и жидкости)
ТопливоAgip
ШиныGoodyear
История выступлений
КомандыFondmetal F1 SpA
ПилотыИталия Габриэле Тарквини
Флаг Швейцарии Андреа Кьеза
ДебютФлаг ЮАР (1927—1994) ЮАР 1992
Гонки Победы ПоулыБК
6 (8) 0 0 0
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Fondmetal GR01 — болид Формулы-1 команды Fondmetal, спроектированный под руководством Робина Херда и построенный для участия в чемпионате 1992 года.

История

Шасси GR01, представляло собой модификацию прошлогодней модели команды Fomet F1, доработанную и оснащённую новым двигателем - Ford Cosworth HBB5. Этот мотор был модифицированной версией прошлогоднего HBA, который устанавливался на Benetton B191.

Результаты в чемпионате мира Формулы-1

Год Команда Двигатель Шины Пилоты 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Место Очки
1992Fondmetal
F1 SpA
Ford
Cosworth HBB5
3,5, V8
GЮАР
МЕК
БРА
ИСП
САН
МОН
КАН
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
ВЕН
БЕЛ
ИТА
ПОР
ЯПО
АВС
НКЛ0
Флаг Швейцарии КьезаНКВ Сход НКВ Сход НКВ НКВ НКВ НКВ
Италия ТарквиниСход Сход Сход Сход Сход Сход