Footwork FA12

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Footwork FA12 / FA12C
КатегорияФормула-1
РазработчикВеликобритания Алан Дженкинс
КонструкторЯпония Footwork Arrows
Технические характеристики
ШассиМонокок из фиброкарбона и кевлара
Подвеска (передняя) Верхние рокерные рычаги, нижние - треугольные, пружины и амортизаторы внутри корпуса
Подвеска (задняя) Параллельные нижние рычаги, один верхний рычаг и торсионы
Амортизаторы Quantum
Двигатель FA12: Porsche 3512, 3,5 л., V12 (80°), 680 л.с.
FA12C: Ford Cosworth DFR (Hart), 3,5 л., V8 (90°), 620 л.с. атмосферный, среднерасположенный
Трансмиссия Arrows/Hewland, 6 передач, полуавтомат
ТопливоShell
ШиныGoodyear
История выступлений
КомандыFootwork Grand Prix International
ПилотыИталия Микеле Альборето
Италия Алекс Каффи
Швеция Стефан Юханссон
ДебютФлаг Бразилии Бразилия 1991
Гонки Победы ПоулыБК
14 0 0 0
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Footwork FA12 — гоночный автомобиль команды Формулы-1 Footwork, построенный под руководством Алана Дженкинса для участия в гонках Чемпионата мира сезона 1991 года.

История

Алекс Каффи управляет Footwork FA12C Ford на Гран-при Испании 1991 года.

Двигатель Porsche 3512 (3,5 л., V12) получился очень тяжёлым (на 60-70 килограмм тяжелее, чем у конкурентов) и ненадёжным, что не позволило гонщикам команды рассчитывать на высокие результаты. Более чем в половине случаев гонщикам не удавалось даже пройти квалификацию.

В середине сезона контракт с Porsche был разорван и на Гран-при Франции 1991 года появилась новая версия шасси, получившая индекс FA12C, на которую устанавливался мотор Ford Cosworth DFR. Однако результаты выступлений команды практически не улучшились. Впервые за свою историю команда не взяла в чемпионате ни одного очка.

Результаты в чемпионате мира Формулы-1

Год Шасси Двигатель Шины Пилоты 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Место Очки
1991Footwork
FA12
FA12C
Porsche 3512
3,5 V12
Ford DFR
3,5 V8
GСША
БРА
САН
МОН
КАН
МЕК
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
ВЕН
БЕЛ
ИТА
ПОР
ИСП
ЯПО
АВС
НКЛ0
Италия АльборетоСход Сход Сход Сход Сход НКВ НКВ НКВ НКВ Сход 15 НКВ 13
Италия КаффиНКВ НКВ НКВ НКВ НКВ НКВ НКВ НКВ 10 15
Швеция ЮханссонСход НКВ НКВ НКВ

Примечания

Литература

Адриано Чимарости. Полная история автогонок Гран-при. — 1995.