Ford Essex V6 (британский двигатель)

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Не следует путать с Ford Essex V6 (канадский двигатель).
Ford Essex V6
Общие данные
ПроизводительFord Motor Company
ТипБензиновый двигатель
Годы производства

1966—1988 (Великобритания)

1982—2000 (Южная Африка)
Производительность
Максимальная мощность 88—345 кВт (118—462 л. с.)
Максимальный крутящий момент 179—407 Н·м
Камера сгорания
Конфигурация 60 ° V6
Объём 2495—3412 см3
Цилиндров 6
Порядок работы цилиндров 1—4—2—5—3—6 (равномерно)
Материал блока цилиндровЧугун
Материал ГБЦ

Чугун

Алюминиевый сплав LM 25 (Cosworth GAA)
Клапанный механизм

OHV

DOHC
Степень сжатия

8.0:1 (TVR 3000S turbo)
8,9:1 (до 1971 года)
9.0:1 (с 1971 года)
9.1:1 (Ford Capri X-Pack 3.0)
9.5:1 (Ford Sierra 3.0 Sapphire)

10.0:1 (Cosworth 3.4 GAA)
Питание
Топливная система

Карбюратор

Инжекторная система подачи топлива
Размеры и сухая масса
Масса 170 кг

Ford Essex V6 — серия шестицилиндровых бензиновых двигателей внутреннего сгорания в конфигурации 60°[1][2], выпускавшихся подразделениями Ford в Великобритании с 1966 по 1988 год и Южной Африке с 1982 по 2000 год[3][4][5].

История

Essex V6 выпускался в четырёх объёмах: 2,5 л (2495 см3); 3,0 л (2994 см3)[6][7]; 3,1 л (3098 см3) и 3,4 л (3412 см3)[8][9], причём 3,0-литровая версия является самой распространённой[10][11]. Двигатели устанавливались на широкий спектр транспортных средств: от фургонов Ford Transit до седанов и купе Ford Capri[12][13]. Также двигатели устанавливались на спортивные автомобили TVR[14] и Marcos.

Изначально мощность двигателя составляла 95 кВт (128 л. с.)[15], а крутящий момент — 235 Н∙м[16][17]. В октябре 1971 года мощность была увеличена до 103—117 кВт (138—157 л. с.) при 5000 об/мин, а крутящий момент — до 260—263 Н∙м при 3000 об/мин[18][19]. Из-за изменения конструкции поршня степень сжатия была увеличена с 8,9:1 до 9,0:1[20][21].

Двигатели ранних выпусков, выпускавшиеся до октября 1971 года, оснащались карбюратором Weber с двойным дросселем 40 DFAV, конструкция которого имела некоторые врождённые недостатки, из-за которых он работал слишком интенсивно и вызывал промывку отверстий. Впоследствии он был заменён более современным карбюратором Weber с двойным дросселем 38 DGAS, который эффективно решал проблемы более ранних карбюраторов и использовался для 3-литрового V6 до конца его производства. В 2,5-литровом двигателе применялся однокамерный карбюратор. Также планировался выпуск дизельных двигателей, однако он не был осуществлён[22]. Несмотря на массу 170 кг[23], двигатель активно устанавливался на Capri[24], Granada и Transit[25][26]. С конца 1960-х по 1988 год двигатели Essex V6 британского производства устанавливались на Ford Transit под видами автомобилей полиции и скорой помощи — позже Essex V6 был заменён двигателем Cologne V6[13]. До апреля 2000 года британский Essex V6 собирался в Южной Африке[27].

Галерея

  • Версия Essex V6 до октября 1971 года
    Версия Essex V6 до октября 1971 года
  • Версия Essex V6 с октября 1971 года
    Версия Essex V6 с октября 1971 года

Примечания

  1. ↑ Technical data Ford Capri Mk III (II/78) - 3000X (1978-1980). www.ford-capri.ch. Дата обращения: 24 марта 2024.
  2. ↑ Pictures of my car. web.archive.org (17 ноября 2004). Дата обращения: 24 марта 2024.
  3. ↑ Technical data Ford Capri Mk I - 2000 GT (1969-1973). www.ford-capri.ch. Дата обращения: 24 марта 2024.
  4. ↑ 200HP. capri.fordever.cz. Дата обращения: 24 марта 2024.
  5. ↑ Technical data Ford Capri Mk I - 3000 E / GT / GXL (1971-1973). www.ford-capri.ch. Дата обращения: 24 марта 2024.
  6. ↑ Ford Capri Broadspeed Turbo 3.0 - Test Report - Hot Car Magazine - December 1973 (29 августа 2016). Дата обращения: 24 марта 2024.
  7. ↑ Capri Power Archive Forum > Turbocharging the 3 Litre V6 Ford Essex Engine ? web.archive.org (19 января 2016). Дата обращения: 24 марта 2024.
  8. ↑ Capri Power Forum (брит. англ.). Capri Power Forum. Дата обращения: 24 марта 2024.
  9. ↑ Camshaft , Valves , Valve Springs , Timing Gear/Ford Essex 3.4 litre V6 Engine.htm. www.essexengines.com. Дата обращения: 24 марта 2024.
  10. ↑ Technical data Ford Capri Mk I - RS3100 (1973-1974). www.ford-capri.ch. Дата обращения: 24 марта 2024.
  11. ↑ Crankshaft main bearing shell set std with std OD housing Ford Essex V6 VP91247\STD (англ.). Burton Power. Дата обращения: 24 марта 2024.
  12. ↑ Technical data Ford Capri Mk II - 3000 GT / Ghia / S (1974-1978). www.ford-capri.ch. Дата обращения: 24 марта 2024.
  13. ↑ 1 2 Technical data Ford Capri Mk I - 3000 E / GT (1970-1971). www.ford-capri.ch. Дата обращения: 24 марта 2024.
  14. ↑ Minifix: TVR M Series Engine Technical Directory. tvr.m-fix.co.uk. Дата обращения: 24 марта 2024.
  15. ↑ Capri Perana V6 :: Perana.org. www.perana.org. Дата обращения: 24 марта 2024.
  16. ↑ Detailed specs review of 1974 Ford Consul 2500 model for Europe (англ.). www.automobile-catalog.com. Дата обращения: 24 марта 2024.
  17. ↑ Ford Capri RS Parts catalogue (16 ноября 2015). Дата обращения: 24 марта 2024.
  18. ↑ 1972 MK1 Ford Granada Estate / FA 700EC/7210/DOM (7 марта 2010). Дата обращения: 24 марта 2024.
  19. ↑ Uren Savage V6 Mk2 Cortina | The Creator. www.urensavagev6cortinamk2.co.uk. Дата обращения: 24 марта 2024.
  20. ↑ Added by Dave Price on June 10, 2012 at 21:03; Photos, View; Next, Previous | Red Block (англ.). duttonowners.ning.com. Дата обращения: 24 марта 2024.
  21. ↑ Cortina Savage mkIII [pics] | Retro Rides. web.archive.org (4 марта 2016). Дата обращения: 24 марта 2024.
  22. ↑ 1973 Ford Capri RS 3100 specifications, technical data, performance. www.carfolio.com. Дата обращения: 24 марта 2024.
  23. ↑ engine weights. www.gomog.com. Дата обращения: 24 марта 2024.
  24. ↑ Tickover Timing Belts & Gears - Ford Capri (неопр.). www.tickover.co.uk. Дата обращения: 24 марта 2024.
  25. ↑ All sizes | Ford X Pack Capri Advert 1977 | Flickr - Photo Sharing! www.flickr.com. Дата обращения: 24 марта 2024.
  26. ↑ Capri RS3100 – 1973 | Ford RS Owners Club Australia. web.archive.org (9 июня 2017). Дата обращения: 24 марта 2024.
  27. ↑ Mk1 Capri Register - History. www.caprimk1register.com. Дата обращения: 24 марта 2024.