Фо́рмула-2 — гоночная серия, основанная в 2017 году. Была преобразована из гоночной серии GP2. Формула-2 является последней ступенью перед возможным переходом в Формулу-1. В этой серии обязательным для всех команд является использование одинаковых шасси, двигателя и наличие единого поставщика шин, что нужно для создания равных условий участия для всех и выявления действительно высококлассных гонщиков.
GP2 Asia — моносерия автогонок с открытыми колёсами базирующийся на серии GP2, этапы проходили преимущественно в странах Ближнего Востока и восточной Азии. GP2 Asia существовала с 2008 по 2011 годы, с 2012 года руководство моносерии решило объединить GP2 Asia с основным чемпионатом GP2. Последний этап прошел в Италии на автодроме имени Энцо и Дино Феррари в Имоле, после того как этап в Бахрейне был отменен из-за беспорядков.
ART Grand Prix — французская автогоночная организация, известная своими успехами в младших европейских формульных сериях. На данный момент выступает в Формуле-2, в Формуле-3, DTM и в Еврокубке Формуле-Рено.
Driot-Arnoux Motorsport (DAMS) — автогоночная команда из Франции, представленная во множественных моторных видах спорта. DAMS была создана в 1988 году Жан-Полем Дрио и бывшим пилотом Формулы-1 Рене Арну. Штаб-квартира находится рядом с Ле-Маном, в 2 км от Бугатти. На данный момент команда выступает в Формуле-2 и в Формуле-E.
Серия GP3 или просто GP3 — класс автогонок с открытыми колёсами, существовавший в 2010-2018 годах, как гонки поддержки серии GP2. Первоначально задумывалось что серия будет объединена с Международной Формулой Мастер. Однако, GP3 стала использовать шасси Dallara вместе с двигателем Renault. Большое количество пилотов после участия в GP3 перешло в старшую серию GP2. Чемпион GP3 2013 года Даниил Квят стал первым, кто шагнул из болида этой серии сразу на место призового пилота Формулы-1; Валттери Боттас также проделал тот же маршрут, потратив год на позицию тест-пилота команды Формулы-1. Перед сезоном 2019 года серия слилась с Европейской Формулой-3 и трансформировалась в турнир ФИА Формула-3.
Сезон 2010 GP2 — шестой сезон серии GP2. Который в то же время будет первым сезоном с собственной поддерживающей серией — GP3. Сезон 2010 GP3 будет проходить на большинстве европейских этапов «Формулы-1» вместе с GP2. Гонки в Германии вновь пройдут на Хоккенхаймринге, который будет ежегодно чередоваться с Нюрбургрингом, в качестве арены Гран-при Германии.Абу-Даби впервые попал в календарь основной серии, после двух этапов в сезоне 2009-10 GP2 Asia. Пять пилотов, выступавших в сезоне 2009 года перешли в «Формулу-1»: чемпион Нико Хюлькенберг, Виталий Петров, Лукас ди Грасси, Камуи Кобаяси и Карун Чандхок. Сезон 2010 года станет последним для второго поколения болида GP2, представленного в 2008.
Сезон 2011 GP2 — седьмой сезон общеевропейской серии гонок на машинах с открытыми колесами. Тринадцать команд участвовали в девяти этапах, проходивших с 7 мая на Истанбул Парке в Турции по 11 сентября в Монце. Серия опять показала роль молодёжной серии, выступая как серия гонок поддержки основных европейских этапов Чемпионата мира в классе Формула-1. Чемпионат выиграл новоиспечённый чемпион серии GP2 Asia Ромен Грожан на предпоследнем этапе.
Сезон 2012 GP2 — восьмой сезон серии GP2 и первый сезон после объединения с серией GP2 Asia. Серия будет расширена, в неё включили этапы в Малайзии, Бахрейне и Сингапуре в рамках поддержки основных этапов чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1.
Ри́о Харья́нто — индонезийский автогонщик, пилот Формулы-1.
Сезон 2010 GP3 — первый сезон серии GP3, серии поддержки GP2. Чемпионат состоял из 16 гонок в виде 8 этапов, начавшихся 8 мая на Каталунье и завершившихся 12 сентября на Монце. Было заявлено 10 команд, в каждой по три машины.
Сезон 2011 GP3 - второй сезон серии GP3, серии поддержки GP2. Чемпионат начался в Истанбул Парке 7 мая и закочился в Монце 11 сентября после 8 этапов, в каждом этапе по две гонки. Действующий чемпион серии Эстебан Гутьеррес перешел в серию GP2 и не защищал свой титул.
Сезон 2012 GP3 - третий сезон серии GP3, серии поддержки GP2. Сезон начался 12 мая в Барселоне и закончился в Монце 9 сентября после 8 этапов по две гонки в каждом. Чемпионом стал новозеландец, пилот команды MW Arden Митч Эванс.
Серия приняла от Формулы-1 новую очковую систему, где победитель получает 25 очков, а очки получает первая десятка. За воскресную гонку очки получает первая восьмерка, победитель получает 15 очков. Очки за поул-позицию и быстрый круг были удвоены.
Сезон 2013 GP3 - четвёртый сезон серии GP3, серии поддержки GP2.
После трёхлетнего цикла, в серии меняется шасси на новое, GP3/13, произведенное итальянским конструктором Dallara. Турбированные двигатели мощностью 280 л.с. меняются на обычные 400-сильные агрегаты, которые будут использоваться до 2016 года. Организаторы серии ожидают уменьшение времени прохождения круга в среднем на 3 секунды, что было доказано на предсезонных тестах в Эшториле. Организаторы собираются уменьшить разницу между сериями GP3 и GP2.
Том Дильманн — потомственный французский автогонщик, чемпион Немецкой Формулы-3 2010 года. В настоящее время является запасным пилотом команды Lechner Racing Team в Суперкубке Порше, в составе команды RMS борется за титул во Французском кубке Порше, а так же выступает в чемпионате GP2 за команду Caterham Racing.
Сезон 2015 GP2 — одиннадцатый сезон серии GP2, серии поддержки Формулы-1. Сезон начался 18 апреля в Бахрейне и закончился 29 ноября в Абу-Даби
Сезон 2016 GP2 — двенадцатый сезон серии GP2, серии поддержки Формулы-1. Сезон будет последним для поколения шасси GP2/11, дебютировавших в 2011 году, и для атмосферных двигателей Mecachrome V8 перед вводом новых турбированных двигателей Mecachrome V6 в 2017 году.
Серия GP2 или просто GP2 — класс автогонок, представленный в 2005 после прекращения поддержки другой серии Формулы-1 — Формулы-3000. Формат был задуман Берни Экклстоуном и Флавио Бриаторе, в то время как Экклстоун также является обладателем прав на название GP1. В 2010 был запущен младший класс GP3, в качестве серии поддержки GP2.
Сезон 2017 ФИА Формула-2 — первый сезон обновлённой серии ФИА Формула-2, серии поддержки Формулы-1. Это был последний сезон для машин с шасси Dallara GP2/11, а также для атмосферных двигателей Mecachrome V8, которые так и не были отменены после сезона 2016 года. Новые шасси и двигатель должны будут быть введены к сезону 2018 года.
Сезон 2017 Формулы V8 3.5 — 2-й сезон моносерии на машинах с открытыми колёсами. С 2005 по 2015 серия носила название Формула-Рено 3.5, а ранее - Мировая серия Ниссан (1998-2004). В 2017 чемпионат вновь получил приставку "Мировая серия".
Формула-3 — гоночная серия, существующая с 2019 года. Была создана в результате объединения GP3 и Чемпионата Европы Формулы-3.
Джолион Палмер (DAMS)
DAMS
RT Russian Time
Митч Эванс
Фелипе Наср
Хулиан Леаль
Racing Engineering
Рафаэль Марчьелло
Стефано Колетти
Такуя Идзава
Стоффель Вандорн
Hilmer Motorsport
Николас Латифи
Факу Регалья
Тио Эллинас
Симон Труммер
Рене Биндер
Рио Харьянто
Александр Росси
MP Motorsport
Марко Соренсен
Аксиль Джефферис
Джонни Чекотто-младший
Бахрейн
Венгрия
ОАЭ