Вита́лий Алекса́ндрович Петро́в — российский автогонщик. Известен под прозвищем «Выборгская ракета». С 31 января 2010 года по 9 декабря 2011 гонщик команды «Рено» в Формуле-1. С 17 февраля 2012 года по 1 февраля 2013 гонщик команды Caterham F1 Team. Первый российский гонщик, выступавший в гонках чемпионата мира «Формулы-1» и первый российский гонщик, завоевавший подиум на Гран-при «Формулы-1». Заслуженный мастер спорта России (2015). Менеджером Петрова до весны 2013 года была Оксана Косаченко. «Лучший гонщик России» по версии журнала «За рулём» 2005 и 2010 годов.
Сезон 2007 GP2 начался 14 апреля в Бахрейне. Тимо Глок стал обладателем титула 30 сентября после победы на заключительном этапе в Валенсия, бразилец Лукас Ди Грасси завершил сезон вторым. Титул в командном зачёте достался «iSport International».
Роме́н Грожа́н — швейцарский и французский автогонщик, выступающий по французской гоночной лицензии; чемпион серии GP2 (2011). В 2009 году и с 2012 по 2020 годы — пилот Формулы-1. Обладатель 10 подиумов.
Сезон 2005 GP2 — первый сезон новосозданной серии GP2, который стартовал 23 апреля в Имоле, Сан-Марино, и завершился 30 сентября в Манаме, Бахрейн. Сезон выиграл немец Нико Росберг, а финн Хейкки Ковалайнен занял второе место по итогам чемпионата.
Бру́но Се́нна Ла́лли — бразильский автогонщик, племянник легендарного трёхкратного чемпиона Формулы-1 Айртона Сенны. Его мать, сестра Айртона — Вивьен Сенна. Его отец, Флавио Лалли, погиб в аварии на мотоцикле в 1995 году.
GP2 Asia — моносерия автогонок с открытыми колёсами базирующийся на серии GP2, этапы проходили преимущественно в странах Ближнего Востока и восточной Азии. GP2 Asia существовала с 2008 по 2011 годы, с 2012 года руководство моносерии решило объединить GP2 Asia с основным чемпионатом GP2. Последний этап прошел в Италии на автодроме имени Энцо и Дино Феррари в Имоле, после того как этап в Бахрейне был отменен из-за беспорядков.
Сезон 2008/09 GP2 Asia — второй сезон серии GP2 Asia. Гонки были проведены с 18 октября 2008 года по 19 апреля 2009 года. Сезон состоял из 12 гонок в 6 уик-эндах.
Шаблон:Infobox racing driver Себастье́н Оливье́ Буэми́ — швейцарский автогонщик, пилот Формулы-1 (2009-2011), двукратный чемпион мира по автогонкам на выносливость, чемпион Формулы E (2015/2016), трёхкратный победитель 24 часов Ле-Мана.
ART Grand Prix — французская автогоночная организация, известная своими успехами в младших европейских формульных сериях. На данный момент выступает в Формуле-2, в Формуле-3, DTM и в Еврокубке Формуле-Рено.
Лу́ка Фили́ппи — итальянский автогонщик. Вице-чемпион GP2 (2011), пилот IndyCar и Формулы E.
Driot-Arnoux Motorsport (DAMS) — автогоночная команда из Франции, представленная во множественных моторных видах спорта. DAMS была создана в 1988 году Жан-Полем Дрио и бывшим пилотом Формулы-1 Рене Арну. Штаб-квартира находится рядом с Ле-Маном, в 2 км от Бугатти. На данный момент команда выступает в Формуле-2 и в Формуле-E.
Кару́н Чандхо́к — индийский автогонщик. Победитель чемпионата Формула-Азия в 2001 году, первый чемпион серии Формула-Рено V6 Азия в 2006. Участник чемпионата GP2 и победитель одного из этапов. Пилот «Формулы-1»; провёл в «Формуле-1» 11 гонок в сезонах 2010 и 2011 годов.
Жеро́м Д’Амброзио́ — бельгийский автогонщик, пилот Формулы E. Выступал в Формуле-1 в 2011—2012 годах.
Кейтерем — малайская автогоночная команда, участница чемпионата мира Формулы-1 с сезона 2010 года. Базировалась в Великобритании.
Гран-при Бахрейна 2010 года — автогонка чемпионата мира «Формулы-1», которая проходила 14 марта 2010 года на Международном автодроме Бахрейна в Сахире, Бахрейн. Это был седьмой Гран-при Бахрейна и первая гонка сезона Формулы-1 2010 года. Впервые с 2006 года этот Гран-при открывал новый сезон. Гонка прошла по новой удлинённой конфигурации трассы, которая увеличилась с 5412 до 6299 метров.
Сезон 2010 GP2 — шестой сезон серии GP2. Который в то же время будет первым сезоном с собственной поддерживающей серией — GP3. Сезон 2010 GP3 будет проходить на большинстве европейских этапов «Формулы-1» вместе с GP2. Гонки в Германии вновь пройдут на Хоккенхаймринге, который будет ежегодно чередоваться с Нюрбургрингом, в качестве арены Гран-при Германии.Абу-Даби впервые попал в календарь основной серии, после двух этапов в сезоне 2009-10 GP2 Asia. Пять пилотов, выступавших в сезоне 2009 года перешли в «Формулу-1»: чемпион Нико Хюлькенберг, Виталий Петров, Лукас ди Грасси, Камуи Кобаяси и Карун Чандхок. Сезон 2010 года станет последним для второго поколения болида GP2, представленного в 2008.
Сезон 2011 GP2 — седьмой сезон общеевропейской серии гонок на машинах с открытыми колесами. Тринадцать команд участвовали в девяти этапах, проходивших с 7 мая на Истанбул Парке в Турции по 11 сентября в Монце. Серия опять показала роль молодёжной серии, выступая как серия гонок поддержки основных европейских этапов Чемпионата мира в классе Формула-1. Чемпионат выиграл новоиспечённый чемпион серии GP2 Asia Ромен Грожан на предпоследнем этапе.
Сезон 2012 GP2 — восьмой сезон серии GP2 и первый сезон после объединения с серией GP2 Asia. Серия будет расширена, в неё включили этапы в Малайзии, Бахрейне и Сингапуре в рамках поддержки основных этапов чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1.
Луи́с Фели́пе де Оливе́йра Наср — бразильский автогонщик, победитель 24 часов Дейтоны (2024) и 12 часов Себринга (2019); пилот Формулы-1 (2015—2016) и Формулы-E (2018/2019).
Серия GP2 или просто GP2 — класс автогонок, представленный в 2005 после прекращения поддержки другой серии Формулы-1 — Формулы-3000. Формат был задуман Берни Экклстоуном и Флавио Бриаторе, в то время как Экклстоун также является обладателем прав на название GP1. В 2010 был запущен младший класс GP3, в качестве серии поддержки GP2.