
Сезон 2007 GP2 начался 14 апреля в Бахрейне. Тимо Глок стал обладателем титула 30 сентября после победы на заключительном этапе в Валенсия, бразилец Лукас Ди Грасси завершил сезон вторым. Титул в командном зачёте достался «iSport International».

Сезон 2006 GP2 начался в Валенсии, Испания 8 апреля 2006 года и завершился в Монце, Италия 10 сентября 2006 года. Сезон выиграл британец Льюис Хэмилтон, бразилец Нельсиньо Пике финишировал вторым.

Сезон GP2 2008 года стал четвёртым сезоном серии GP2. Он начался 26 апреля в Барселоне, Испания и завершился 14 сентября в Монце, Италия. Это первый сезон за прошедшие три года с новыми шасси. Обладателем чемпионского титула стал итальянец Джорджо Пантано. Титул в командном зачёте выиграла Barwa International Campos Team

Сезон 2008/09 GP2 Asia — второй сезон серии GP2 Asia. Гонки были проведены с 18 октября 2008 года по 19 апреля 2009 года. Сезон состоял из 12 гонок в 6 уик-эндах.

Barwa Addax Team — испанская автогоночная команда, принадлежащая бизнесмену Алехандро Агагу. База команды располагается в Рибарроха-дель-Туриа, муниципалитете в Испании, входящем в провинцию Валенсия. На сегодняшний день команда выставляет две машины в серии GP2, 2 — в дочерней серии GP2 Asia, 3 — в серии GP3.

Лу́кас Ту́сси Ди Гра́сси — бразильский автогонщик, серебряный призёр чемпионата мира по автогонкам на выносливость (2016).

Лу́ка Фили́ппи — итальянский автогонщик. Вице-чемпион GP2 (2011), пилот IndyCar и Формулы E.

Энди Кристиан Соучек — испанский автогонщик. Победитель Испанской Формулы-3 в сезоне 2005. Чемпион Формулы-2 сезона 2009 года. В сезоне 2010 года является тест-пилотом команды Формулы-1 «Virgin Racing».

Driot-Arnoux Motorsport (DAMS) — автогоночная команда из Франции, представленная во множественных моторных видах спорта. DAMS была создана в 1988 году Жан-Полем Дрио и бывшим пилотом Формулы-1 Рене Арну. Штаб-квартира находится рядом с Ле-Маном, в 2 км от Бугатти. На данный момент команда выступает в Формуле-2 и в Формуле-E.

Trident Racing — итальянская гоночная команда, выступающая в сериях с открытыми колёсами. Была создана в 2006 году для выступления в серии GP2, которая является лучшей в Европе после Формулы-1. Штаб-квартира Trident находится в Сан-Пьетро Мозеццо в итальянском регионе Пьемонт.
Марче́лло Пульи́зи — итальянский автогонщик.

Луис Тадеу Разия Фильо — бразильский автогонщик.

Нельсо́н Панcьятиcи́ — французский автогонщик.

Стефано Колетти — автогонщик из Монако.
Сезон 2009 Формулы-Рено 3.5 начался 18 апреля на трассе Каталунья и завершился 25 октября на совершенно новой трассе Моторленд Арагон в Альканьисе. Это пятый сезон поддерживаемой Renault категории с открытыми колёсами.

Сезон 2010 GP2 — шестой сезон серии GP2. Который в то же время будет первым сезоном с собственной поддерживающей серией — GP3. Сезон 2010 GP3 будет проходить на большинстве европейских этапов «Формулы-1» вместе с GP2. Гонки в Германии вновь пройдут на Хоккенхаймринге, который будет ежегодно чередоваться с Нюрбургрингом, в качестве арены Гран-при Германии.Абу-Даби впервые попал в календарь основной серии, после двух этапов в сезоне 2009-10 GP2 Asia. Пять пилотов, выступавших в сезоне 2009 года перешли в «Формулу-1»: чемпион Нико Хюлькенберг, Виталий Петров, Лукас ди Грасси, Камуи Кобаяси и Карун Чандхок. Сезон 2010 года станет последним для второго поколения болида GP2, представленного в 2008.

Сезон 2011 GP2 — седьмой сезон общеевропейской серии гонок на машинах с открытыми колесами. Тринадцать команд участвовали в девяти этапах, проходивших с 7 мая на Истанбул Парке в Турции по 11 сентября в Монце. Серия опять показала роль молодёжной серии, выступая как серия гонок поддержки основных европейских этапов Чемпионата мира в классе Формула-1. Чемпионат выиграл новоиспечённый чемпион серии GP2 Asia Ромен Грожан на предпоследнем этапе.

Сезон 2012 GP2 — восьмой сезон серии GP2 и первый сезон после объединения с серией GP2 Asia. Серия будет расширена, в неё включили этапы в Малайзии, Бахрейне и Сингапуре в рамках поддержки основных этапов чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1.

Сезон 2013 GP2 — девятый сезон серии GP2. Сезон 2013 года должен был стать последним сезоном для третьего поколения болидов GP2, GP2/11, которые дебютировали в 2011 году, однако из-за поставленной цели на снижение расходов на участие в чемпионате было решено оставить эти шасси еще на один трёхгодичный цикл.

Серия GP2 или просто GP2 — класс автогонок, представленный в 2005 после прекращения поддержки другой серии Формулы-1 — Формулы-3000. Формат был задуман Берни Экклстоуном и Флавио Бриаторе, в то время как Экклстоун также является обладателем прав на название GP1. В 2010 был запущен младший класс GP3, в качестве серии поддержки GP2.