
Сезон 2007 GP2 начался 14 апреля в Бахрейне. Тимо Глок стал обладателем титула 30 сентября после победы на заключительном этапе в Валенсия, бразилец Лукас Ди Грасси завершил сезон вторым. Титул в командном зачёте достался «iSport International».

Сезон GP2 2008 года стал четвёртым сезоном серии GP2. Он начался 26 апреля в Барселоне, Испания и завершился 14 сентября в Монце, Италия. Это первый сезон за прошедшие три года с новыми шасси. Обладателем чемпионского титула стал итальянец Джорджо Пантано. Титул в командном зачёте выиграла Barwa International Campos Team

Сезон 2008/09 GP2 Asia — второй сезон серии GP2 Asia. Гонки были проведены с 18 октября 2008 года по 19 апреля 2009 года. Сезон состоял из 12 гонок в 6 уик-эндах.

Сезон 2009 GP2 является пятым сезоном серии GP2. Сезон состоит из 10 этапов по две гонки в каждом, начался 9 мая на трассе Каталунья и завершится 20 сентября на автодроме Алгарве. Португальская трасса впервые примет уик-энд GP2 и будет единственной новой трассой. Также возвращается Нюрбургринг на замену Хоккенхаймринга, в качестве места проведения Гран-при Германии. Действующий чемпион Джорджо Пантано не будет защищать свой титул, вице-чемпион Бруно Сенна также не вернётся в 2009.

ART Grand Prix — французская автогоночная организация, известная своими успехами в младших европейских формульных сериях. На данный момент выступает в Формуле-2, в Формуле-3, DTM и в Еврокубке Формуле-Рено.

Driot-Arnoux Motorsport (DAMS) — автогоночная команда из Франции, представленная во множественных моторных видах спорта. DAMS была создана в 1988 году Жан-Полем Дрио и бывшим пилотом Формулы-1 Рене Арну. Штаб-квартира находится рядом с Ле-Маном, в 2 км от Бугатти. На данный момент команда выступает в Формуле-2 и в Формуле-E.

Trident Racing — итальянская гоночная команда, выступающая в сериях с открытыми колёсами. Была создана в 2006 году для выступления в серии GP2, которая является лучшей в Европе после Формулы-1. Штаб-квартира Trident находится в Сан-Пьетро Мозеццо в итальянском регионе Пьемонт.
Сезон 2009 Формулы-Рено 3.5 начался 18 апреля на трассе Каталунья и завершился 25 октября на совершенно новой трассе Моторленд Арагон в Альканьисе. Это пятый сезон поддерживаемой Renault категории с открытыми колёсами.

Сезон 2010 GP2 — шестой сезон серии GP2. Который в то же время будет первым сезоном с собственной поддерживающей серией — GP3. Сезон 2010 GP3 будет проходить на большинстве европейских этапов «Формулы-1» вместе с GP2. Гонки в Германии вновь пройдут на Хоккенхаймринге, который будет ежегодно чередоваться с Нюрбургрингом, в качестве арены Гран-при Германии.Абу-Даби впервые попал в календарь основной серии, после двух этапов в сезоне 2009-10 GP2 Asia. Пять пилотов, выступавших в сезоне 2009 года перешли в «Формулу-1»: чемпион Нико Хюлькенберг, Виталий Петров, Лукас ди Грасси, Камуи Кобаяси и Карун Чандхок. Сезон 2010 года станет последним для второго поколения болида GP2, представленного в 2008.

Евросерия Формулы-3 2009 — это 7-й сезон евросерии в истории. Сезон стартовал 16 марта гонкой в Германии на автодроме Хоккенхаймринг и завершился там же 25 октября, по завершении 20 гонок сезона.

Сезон 2011 Формулы-Рено 3.5 — 7-й сезон поддерживаемой концерном Renault серии на машинах с открытыми колёсами. Последний год в чемпионате используются данные модификации шасси и моторов.

Сезон 2011 GP2 — седьмой сезон общеевропейской серии гонок на машинах с открытыми колесами. Тринадцать команд участвовали в девяти этапах, проходивших с 7 мая на Истанбул Парке в Турции по 11 сентября в Монце. Серия опять показала роль молодёжной серии, выступая как серия гонок поддержки основных европейских этапов Чемпионата мира в классе Формула-1. Чемпионат выиграл новоиспечённый чемпион серии GP2 Asia Ромен Грожан на предпоследнем этапе.

Сезон 2012 GP2 — восьмой сезон серии GP2 и первый сезон после объединения с серией GP2 Asia. Серия будет расширена, в неё включили этапы в Малайзии, Бахрейне и Сингапуре в рамках поддержки основных этапов чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1.

Сезон 2013 GP2 — девятый сезон серии GP2. Сезон 2013 года должен был стать последним сезоном для третьего поколения болидов GP2, GP2/11, которые дебютировали в 2011 году, однако из-за поставленной цели на снижение расходов на участие в чемпионате было решено оставить эти шасси еще на один трёхгодичный цикл.
Russian Time — российская автогоночная команда, выступавшая в 2013-2018 годах в серии ФИА Формула-2.

Лука Гьотто — итальянский автогонщик, вице-чемпион серии GP3 в сезоне 2015. На данный момент участвует в чемпионате ФИА Формулы-2, в 2020 году выступает за команду Hitech GP.

Сезон 2017 ФИА Формула-2 — первый сезон обновлённой серии ФИА Формула-2, серии поддержки Формулы-1. Это был последний сезон для машин с шасси Dallara GP2/11, а также для атмосферных двигателей Mecachrome V8, которые так и не были отменены после сезона 2016 года. Новые шасси и двигатель должны будут быть введены к сезону 2018 года.

Сезон 2019 года стал третьим сезоном в истории чемпионата ФИА Формула-2 после того, как Международная автомобильная федерация (FIA) воссоздала его из серии GP2. Это чемпионат по кольцевым автогонкам среди болидов с открытыми колёсами. По классификации формульных чемпионатов FIA, выше этой серии только Формула-1. Чемпионат предоставлял гонки поддержки для этапов Формулы-1 сезона 2019.

Формула-3 — гоночная серия, существующая с 2019 года. Была создана в результате объединения GP3 и Чемпионата Европы Формулы-3.

Джейк Деннис — британский автогонщик. Чемпион мира Формулы-E в сезоне 2022/2023. В сезоне 2022/2023 Формулы-E выступал в составе команды Avalanche Andretti Formula E.