Вита́лий Алекса́ндрович Петро́в — российский автогонщик. Известен под прозвищем «Выборгская ракета». С 31 января 2010 года по 9 декабря 2011 гонщик команды «Рено» в Формуле-1. С 17 февраля 2012 года по 1 февраля 2013 гонщик команды Caterham F1 Team. Первый российский гонщик, выступавший в гонках чемпионата мира «Формулы-1» и первый российский гонщик, завоевавший подиум на Гран-при «Формулы-1». Заслуженный мастер спорта России (2015). Менеджером Петрова до весны 2013 года была Оксана Косаченко. «Лучший гонщик России» по версии журнала «За рулём» 2005 и 2010 годов.
GP2 Asia — моносерия автогонок с открытыми колёсами базирующийся на серии GP2, этапы проходили преимущественно в странах Ближнего Востока и восточной Азии. GP2 Asia существовала с 2008 по 2011 годы, с 2012 года руководство моносерии решило объединить GP2 Asia с основным чемпионатом GP2. Последний этап прошел в Италии на автодроме имени Энцо и Дино Феррари в Имоле, после того как этап в Бахрейне был отменен из-за беспорядков.
Сезон 2008 GP2 Asia был первым гоночной серии сезоном GP2 Asia. Он стартовал 25 января в Дубае, ОАЭ и завершился 12 апреля апреля там же. Ромен Грожан стал чемпионом, вместе со своей командой, ART Grand Prix, взяв кубок конструкторов, несмотря на то что его напарник Стивен Джелли не набрал ни одного очка.
Сезон 2008/09 GP2 Asia — второй сезон серии GP2 Asia. Гонки были проведены с 18 октября 2008 года по 19 апреля 2009 года. Сезон состоял из 12 гонок в 6 уик-эндах.
Родо́льфо Гонса́лес — венесуэльский автогонщик.
Серия GP3 или просто GP3 — класс автогонок с открытыми колёсами, существовавший в 2010-2018 годах, как гонки поддержки серии GP2. Первоначально задумывалось что серия будет объединена с Международной Формулой Мастер. Однако, GP3 стала использовать шасси Dallara вместе с двигателем Renault. Большое количество пилотов после участия в GP3 перешло в старшую серию GP2. Чемпион GP3 2013 года Даниил Квят стал первым, кто шагнул из болида этой серии сразу на место призового пилота Формулы-1; Валттери Боттас также проделал тот же маршрут, потратив год на позицию тест-пилота команды Формулы-1. Перед сезоном 2019 года серия слилась с Европейской Формулой-3 и трансформировалась в турнир ФИА Формула-3.
Список гонщиков GP2 Asia — список гонщиков, которые провели хотя бы один старт в серии GP2 Asia. Список приведён по состоянию на конец сезона 2011.
Сезон 2009/10 GP2 Asia — третий сезон серии GP2 Asia. Сезон начался 31 октября 2009 года в ОАЭ на новой трассе Яс Марина и завершился 14 марта 2010 года в Бахрейне на трассе в Сахире.
Сезон 2010 GP2 — шестой сезон серии GP2. Который в то же время будет первым сезоном с собственной поддерживающей серией — GP3. Сезон 2010 GP3 будет проходить на большинстве европейских этапов «Формулы-1» вместе с GP2. Гонки в Германии вновь пройдут на Хоккенхаймринге, который будет ежегодно чередоваться с Нюрбургрингом, в качестве арены Гран-при Германии.Абу-Даби впервые попал в календарь основной серии, после двух этапов в сезоне 2009-10 GP2 Asia. Пять пилотов, выступавших в сезоне 2009 года перешли в «Формулу-1»: чемпион Нико Хюлькенберг, Виталий Петров, Лукас ди Грасси, Камуи Кобаяси и Карун Чандхок. Сезон 2010 года станет последним для второго поколения болида GP2, представленного в 2008.
Сезон 2011 GP2 — седьмой сезон общеевропейской серии гонок на машинах с открытыми колесами. Тринадцать команд участвовали в девяти этапах, проходивших с 7 мая на Истанбул Парке в Турции по 11 сентября в Монце. Серия опять показала роль молодёжной серии, выступая как серия гонок поддержки основных европейских этапов Чемпионата мира в классе Формула-1. Чемпионат выиграл новоиспечённый чемпион серии GP2 Asia Ромен Грожан на предпоследнем этапе.
Сезон 2012 GP2 — восьмой сезон серии GP2 и первый сезон после объединения с серией GP2 Asia. Серия будет расширена, в неё включили этапы в Малайзии, Бахрейне и Сингапуре в рамках поддержки основных этапов чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1.
Сезон 2013 GP2 — девятый сезон серии GP2. Сезон 2013 года должен был стать последним сезоном для третьего поколения болидов GP2, GP2/11, которые дебютировали в 2011 году, однако из-за поставленной цели на снижение расходов на участие в чемпионате было решено оставить эти шасси еще на один трёхгодичный цикл.
Сэм Бёрд — британский автогонщик, победитель чемпионата мира по автогонкам на выносливость в классе LMP2 (2015), вице-чемпион серии GP2 (2013), бронзовый призёр чемпионата Формулы-Рено 3.5 (2012).
Сезон 2011 GP2 Asia — четвёртый и последний сезон гоночной серии GP2 Asia, второй сезон, который проводился за один календарный год, а не за два. В отличие от предыдущих двух сезонов серии сезон начался лишь в феврале, чтобы команды смогли приспособиться к новому шасси GP2/11 (до этого серия использовала первую модификацию машины GP2. Сезон был также ознаменован дебютом трёх команд в серии: две новые команды, Carlin и Team AirAsia, и Racing Engineering, которая ни разу не участвовала в азиатской серии.
Сезон изначально должен был состоять из трёх этапов, начинающихся 11 февраля на трассе Яс Марина в Объединённых Арабских Эмиратах и заканчивающихся 13 марта на трассе Сахир в Бахрейне. Однако, два этапа в Бахрейне, назначенные на 17-19 февраля и 11-13 марта, были отменены из-за антиправительственных протестов в столице страны, Манаме. 1 марта 2011 года организаторы серии добавили в сезон этап в Италии на автодроме Энцо и Дино Феррари 19-20 марта.
Чемпион дебютного сезона серии Ромен Грожан с командой DAMS выиграл чемпионат во второй раз после борьбы с пилотом команды Lotus ART Жюлем Бьянки. Пилот команды Barwa Addax Team Гидо ван дер Гарде стал бронзовым призёром, заработав подиумы на обеих гонках в Имоле. DAMS стала чемпионом, на четыре очка обойдя Lotus ART.
Сезон 2013 GP3 - четвёртый сезон серии GP3, серии поддержки GP2.
После трёхлетнего цикла, в серии меняется шасси на новое, GP3/13, произведенное итальянским конструктором Dallara. Турбированные двигатели мощностью 280 л.с. меняются на обычные 400-сильные агрегаты, которые будут использоваться до 2016 года. Организаторы серии ожидают уменьшение времени прохождения круга в среднем на 3 секунды, что было доказано на предсезонных тестах в Эшториле. Организаторы собираются уменьшить разницу между сериями GP3 и GP2.
Сезон 2014 GP2 — десятый сезон серии GP2, серии поддержки Формулы-1. Сезон 2013 года рассчитывал стать последним сезоном для третьего поколения болидов GP2, GP2/11, которые дебютировали в 2011 году, однако, из-за поставленной цели на снижение расходов на участие в чемпионате было решено оставить эти шасси еще на один трёхгодичный цикл.
Сезон 2015 GP2 — одиннадцатый сезон серии GP2, серии поддержки Формулы-1. Сезон начался 18 апреля в Бахрейне и закончился 29 ноября в Абу-Даби
Сезон 2016 GP2 — двенадцатый сезон серии GP2, серии поддержки Формулы-1. Сезон будет последним для поколения шасси GP2/11, дебютировавших в 2011 году, и для атмосферных двигателей Mecachrome V8 перед вводом новых турбированных двигателей Mecachrome V6 в 2017 году.
Пьер Гасли́ — французский автогонщик, выступающий за команду «Формулы-1» «Alpine». Победитель Еврокубка Формулы-Рено 2.0 в сезоне 2013, чемпион серии GP2 в сезоне 2016, вице-чемпион Супер-формулы в сезоне 2017.
Серия GP2 или просто GP2 — класс автогонок, представленный в 2005 после прекращения поддержки другой серии Формулы-1 — Формулы-3000. Формат был задуман Берни Экклстоуном и Флавио Бриаторе, в то время как Экклстоун также является обладателем прав на название GP1. В 2010 был запущен младший класс GP3, в качестве серии поддержки GP2.
Эстебан Окон (ART Grand Prix)
Carlin
Антонио Фуоко
Аддерли Фонг
Митчелл Гилберт
Альфонсо Селис-младший
Марвин Кирххёфер
Status Grand Prix
Алекс Фонтана
Сэнди Стувик
Koiranen GP
Матевос Исаакян
Джимми Эрикссон
Александр Босак
Поль Вархауг
Campos Racing
Заид Ашканани
Самин Гомес
Кристофер Хоэр
Оскар Туньо
Бейтске Виссер
Будапешт, Венгрия
Спа, Бельгия
Бахрейн
Абу-Даби, Объединённые Арабские Эмираты
