Ginetta F400

Перейти к навигации Перейти к поиску

Ginetta F400

Общие данные
Производитель	Ginetta Cars^?!
Годы производства	2005—2007 (Farboud) 2007—2010 (Farbio) 2010—2011 (Ginetta)
Сборка	Уэст-Йоркшир, Лидс
Иные обозначения	Farbio GTS
Дизайн и конструкция
Компоновка	задняя среднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула	4 × 2
Трансмиссия
6-скор. МКПП
Массогабаритные характеристики
Длина	4220 мм
Ширина	2130 мм
Высота	1170 мм
Колёсная база	2675 мм
Масса	1036 кг
На рынке
Связанные	Farboud GTS
Сегмент	S-сегмент
Ginetta G60
Медиафайлы на Викискладе

Ginetta F400 — спорткар, выпускавшийся в разные периоды с 2005 по 2011 год британской компанией Ginetta Cars^?!^[1]^[2].

Farbio GTS/Farboud GTS

Farbio GTS был разработан в 2002 году компанией Arash Motor Company под названием Farboud GTS^[3]. Он оснащён двигателем Audi V6 с двойным турбонаддувом мощностью 440 л. с. Впервые GTS был представлен в 2004 году на Британском международном автосалоне.

В 2007 году компания Arash продала права на автомобиль компании Farbio Sports Cars, и в итоге автомобиль получил название Farbio GTS. Продажи начались в 2008 году.

Всего выпускалось три версии: GTS 260, 350 и 400. Как GTS 350, так и 400 оснащались 3,0-литровым двигателем Ford V6 с наддувом, созданным на основе Ford V6 Mustang. Двигатель GTS 400 развивал мощность 286 кВт (384 л. с.), обеспечивая время разгона до 97 км/ч за 3,9 сек. при максимальной скорости более 282 км/ч. Базовая модель GTS 260 с двигателем мощностью 195 кВт (262 л. с.) разгоняется до 97 км/ч за 4,8 сек.

F400

В 2010 году, когда компания Ginetta приобрела права на автомобиль, мало что изменилось по сравнению с оригинальным Farbio GTS, за исключением добавления нового нагнетателя к двигателю Ford V6. Двигатель развивал мощность 306 кВт (410 л. с.) и сочетался в паре с шестиступенчатой механической трансмиссией. До 97 км/ч автомобиль разгоняется за 3,7 сек., а заявленная максимальная скорость составляет 298 км/ч^[4]. Цена составляла 95000 фунтов стерлингов^[5].

Примечания

↑ Farboud GTS (англ.). evo. Дата обращения: 20 сентября 2024.
↑ Ginetta buys Farbio (англ.). evo. Дата обращения: 20 сентября 2024.
↑ Farboud GTS | evo Car Reviews | Car Reviews | evo (неопр.). web.archive.org (7 января 2012). Дата обращения: 20 сентября 2024.
↑ Garlitos, Kirby 2011 Ginetta F400 (англ.). TopSpeed (7 апреля 2011). Дата обращения: 20 сентября 2024.
↑ Ginetta's G60 sports car launches (англ.). evo. Дата обращения: 20 сентября 2024.

Похожие исследовательские статьи

Nissan Skyline — автомобиль, выпускаемый в Японии с 1957 года, сначала фирмой Prince Motor Company, а затем концерном Nissan Motor, купившим Prince в 1966 году. К настоящему времени выпущено 13 поколений этого автомобиля.

Mercedes-Benz SLR McLaren (C199/R199/Z199) — суперкар, выпускавшийся совместно немецкой компанией Mercedes-Benz и британским производителем McLaren Automotive с 2003 по 2009 год. Сборка автомобиля производилась в Портсмуте и технологическом центре McLaren в Уокинге, графство Суррей, Англия. На момент разработки суперкара немецкому производителю Mercedes-Benz принадлежало 40% акций McLaren Group. Название «SLR» представляет собой аббревиатуру и обозначает «Sport Leicht Rennsport», что является данью уважения легендарному автомобилю Mercedes-Benz 300 SLR, который и послужил вдохновением при создании данной модели. С завода суперкар производился только в двух цветах — серебристый и чёрный. Предлагался вариант кузова купе, спидстер и родстер.

<span class="mw-page-title-main">Donkervoort</span>

Donkervoort Automobielen BV — производитель спортивных автомобилей, расположенный в Лелистаде в Нидерландах. Производимые автомобили основываются на дизайне Lotus Seven. Современные открытые автомобили Donkervoort спроектированы под девизом «Без компромиссов», что означает вождение без электронных вспомогательных средств, в том числе ABS, ESP, а также без усилителя руля.

Alfa Romeo Brera — спортивный автомобиль, выпускавшийся итальянской автомобильной компанией Alfa Romeo с 2005 по 2010 годы. Родстер Spider выпускался в период с 2006 по 2010 годы. Обе модели собраны дизайнерским ателье Pininfarina. Иное обозначение модели Project/Type 946.

Ford Torino — серия маслкаров, выпускавшаяся Ford для стран Северной Америки с 1968 по 1976 год.

<span class="mw-page-title-main">Renault 5</span>

Renault 5 — автомобиль класса супермини, выпускавшийся Renault с 1972 по 1996 год. В странах Северной Америки автомобиль продавался под торговой маркой Le Car с 1976 по 1986 год. Всего выпущено почти 5,3 млн экземпляров.

De Tomaso Pantera — спортивный автомобиль, выпускавшийся итальянской фирмой De Tomaso с 1971 по 1992 год. Последняя машина была продана заказчику в 1992 году. Всего выпущено 7 260 машин.

Marcos — британский автопроизводитель, выпускавший спортивные автомобили в период с 1959 по 2007 год. Название фирмы было образовано из первых букв фамилий соучредителей. Полное наименование компании — Marcos Engineering Ltd.

Hyundai Genesis Coupe — заднеприводное спортивное купе производства Hyundai Motor Company. Впервые появилось на внутреннем рынке Кореи 13 октября 2008 года. Данный автомобиль является первым заднеприводным купе концерна Hyundai. Построен на одной платформе с седаном бизнес-класса Hyundai Genesis.

Hyundai XG — третье поколение Hyundai Grandeur. Продавалось в Швеции с 1998 по 2003 год, а на других рынках — до 2005 года. Первые две модификации были переделками Mitsubishi Debonair, а третья (XG350), в свою очередь, была полностью разработана компанией Hyundai с учётом технического опыта предыдущих двух поколений. У автомобиля Kia Opirus был общий модифицированный вариант платформы Grandeur/XG.

Ferrari 296 — спортивный автомобиль итальянской фирмы Ferrari, выпускаемый с 2021 года.

Ford Taunus V4 — V-образный четырёхцилиндровый поршневой двигатель внутреннего сгорания с углом наклона 60° и одним балансировочным валом, представленный немецким подразделением Ford Motor Company в 1962 году. Он выпускался в Кёльне и устанавливался на Ford Taunus и немецкие версии Consul, Capri и Transit.

Lotus Europa S — спортивный автомобиль, выпускавшийся британской компанией Lotus Cars с 2006 по 2010 год. Он имеет заднюю среднемоторную, заднеприводную компоновку. Lotus Europa S является более комфортным вариантом Lotus Elise и Lotus Exige.

Ginetta G50 — гоночный автомобиль, выпускавшийся с 2008 по 2014 год британской компанией Ginetta Cars.

Ginetta G55 — спортивный автомобиль, выпускающийся с 2011 года британской компанией Ginetta Cars.

Ginetta G56 — спорткар, разработанный в 2021 году британской компанией Ginetta Cars. Является преемником Ginetta G55.

Ginetta G40 — спорткар, выпускающийся с 2010 года британской компанией Ginetta Cars. Всего было представлено три версии: G40R, G40 Challenge и G40 Junior. G40 пришёл на смену G20 и G50.

Ginetta G60 — среднемоторный спортивный автомобиль, выпускавшийся британским автопроизводителем Ginetta Cars с 2012 по 2015 год на базе Ginetta F400, который, в свою очередь, выпускался на базе Farbio GTS.

Ginetta G32 — среднемоторный спорткар, выпускавшийся с 1989 по 1992 год британской компанией Ginetta Cars.

Ginetta Cars — британский производитель гоночных и спортивных автомобилей со штаб-квартирой в Гарфорте, Лидс, Уэст-Йоркшир.

Эта страница основана на статье Википедии.
Текст доступен на условиях лицензии CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия.
Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.