Go First

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Go First
Изображение логотипа
ИАТАИКАОПозывной
G8GOWGO FIRST
Типдочернее общество
Дата основания2005
Хабы
Основные направления
Бонусная программа GoClub[1]
СлоганFly Smart
Размер флота 57 (+94 заказано)
Пунктов назначения 38
Материнская компанияWadia Group
Штаб-квартираИндия Мумбаи, Индия
Руководство
  • Джехангир Вадиа (MD)
  • Гиоргио Де Рони (CEO)
Сайтflygofirst.com
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Прежний логотип авиакомпании
Airbus A320-200 в ливрее синих тонов
Brown GoAir Airbus A320-200 в ливрее коричневых тонов

Go First, ранее известная как GoAir, — индийская бюджетная авиакомпания со штаб-квартирой в городе Мумбаи[2], работающая в сфере коммерческих авиаперевозок с ноября 2005 года. Принадлежит индийскому конгломерату корпораций Wadia Group. По состоянию на май месяц 2013 года GoAir занимала пятую строчку в списке среди авиаперевозчиков страны по объёму пассажирских перевозок[3].

Маршрутная сеть регулярных перевозок охватывает аэропорты 38 городов, ежедневно авиакомпания выполняет более ста рейсов[4].

Портом приписки авиакомпании и её главным транзитным узлом (хабом) является международный аэропорт имени Чатрапати Шиваджи в Мумбаи, в качестве других хабов перевозчик использует международный аэропорт имени Индиры Ганди в Дели, международный аэропорт Бангалор и аэропорт Сринагар в одноимённых городах[5]

История

Авиакомпания GoAir была основана в 2005 году Джехангиром Вадиа, младшим сыном крупного индийского предпринимателя Нусли Вадиа, войдя при этом в состав конгломерата корпораций Wadia Group, в первую очередь известного своими дочерними предприятиями Bombay Dyeing и Britannia Industries[6]. Председателем совета директоров компании стал её основатель Джехангир Вадия, а её генеральным директором — Гиоргио Де Рони[7]. GoAir начала операционную деятельность в ноябре 2005 года и на первых порах эксплуатировала один самолёт Airbus A320[6].

В январе 2007 года показатель средней загрузки пассажирских кресел авиакомпании достиг 86 %[6]. Вместе с тем, развитие перевозчика идёт довольно медленным темпом, главным образом по причине острой конкуренции с двумя другими бюджетными авиакомпаниями Индии IndiGo и SpiceJet. Генеральный директор GoAir Гиоргио Де Рони объясняет медленный рост текущей стратегией компании, направленной на достижение и поддержание рентабельности коммерческой деятельности, а не на погоню за открытием новых маршрутов и приобретением воздушных судов[7][8].

В апреле 2012 года после банкротства авиакомпании Kingfisher Airlines GoAir поднялась с шестой на пятую позицию в списке индийских авиакомпаний по объёму пассажирских перевозок[3][9].

17 марта 2020 года во время пандемии COVID-19 авиакомпания остановила полёты по международным направлениям[10].

В мае 2021 года GoAir сменила официальное название на Go First[11].

Маршрутная сеть

Маршрутная сеть регулярных перевозок GoAir охватывает 38 городов, компания совершает более ста ежедневных рейсов и около 710 рейсов в неделю между аэропортами этих городов[4]. По действующим правилам Министерства гражданской авиации Индии авиакомпании до 2016 года не разрешена организация международных маршрутов вследствие её малого парка воздушных судов[8]. После 2016 года GoAir открыла регулярные перевозки в 9 стран.

Флот

Airbus A320 авиакомпании GoAir на взлёте из аэропорта Чандигарх
Airbus A320-200 авиакомпании GoAir (ливрея розовых тонов) в международном аэропорту Бангалора

Для минимизации операционных издержек авиакомпания эксплуатирует парк воздушных судов модели Airbus A320-200 максимальной вместимостью в 180 пассажирских кресел[13] и Airbus A320neo вместимостью 186 кресел. В августе 2021 года флот Go First составляли следующие самолёты[14]:

Воздушный флот авиакомпании Go First
Тип самолётаВ эксплуатацииЗаказаноПассажирских местПримечания
Airbus A320-2007 — 180 —
Airbus A320neo50 94 186 —
Всего 57 94

Заказ Airbus A320neo

В июне 2011 года авиакомпания GoAir разместила заказ на поставку 72 самолётов Airbus A320neo[13] с вместимостью пассажирских салонов в 180 кресел. Поставка новых лайнеров началась в 2015 году, далее по 12-15 самолётов ежегодно[13]. В январе 2017 GoAir подписала твердый контракт еще на 72 самолета A320neo, таким образом доведя общий заказ A320neo до 144[15].

Примечания

  1. ↑ GoAir frequent flyer program Архивная копия от 1 сентября 2013 на Wayback Machine Архивировано 1 сентября 2013 года.
  2. ↑ "Go Air : Contact Us Архивная копия от 2 августа 2017 на Wayback Machine
  3. ↑ 1 2 Market share. Дата обращения: 31 августа 2013. Архивировано из оригинала 29 июня 2016 года.
  4. ↑ 1 2 GoAir : Destinations. Дата обращения: 31 августа 2013. Архивировано из оригинала 2 августа 2017 года.
  5. ↑ "Directory: World Airlines". Flight International. 2007-04-03. p. 87.
  6. ↑ 1 2 3 GoAir : About us. Дата обращения: 31 августа 2013. Архивировано 20 сентября 2014 года.
  7. ↑ 1 2 Stay small till customer has a need, not want: Jeh Wadia. The Times of India. Дата обращения: 30 марта 2013. Архивировано из оригинала 11 апреля 2013 года.
  8. ↑ 1 2 We will not sell under cost. The Hindu Business Line. Дата обращения: 30 марта 2013. Архивировано 5 июля 2014 года.
  9. ↑ Kingfisher Airlines’s market share lowest in country. tnchamber.in. Дата обращения: 30 марта 2013. (недоступная ссылка)
  10. ↑ GoAir suspends international operations. Mint. Дата обращения: 18 марта 2020. Архивировано 18 марта 2020 года.
  11. ↑ All Systems Go for rebrand Airliner World August 2021 page 16
  12. ↑ [1] (недоступная ссылка — история, копия)
  13. ↑ 1 2 3 GoAir orders 72 Airbus jets for Rs. 32,000 crore. Дата обращения: 31 августа 2013. Архивировано 13 февраля 2019 года.
  14. ↑ Gyan, Pradeep About Us : GoAir. GoAir (28 мая 2021). Дата обращения: 1 сентября 2018. Архивировано 20 сентября 2014 года.
    - GoAir Fleet details. Airfleets. Дата обращения: 1 сентября 2018. Архивировано 1 сентября 2018 года.
  15. ↑ "Авиакомпания GoAir подписала твердый контракт на 72 самолета A320neo". Архивировано 2 августа 2017. Дата обращения: 11 января 2017.

Ссылки